Theo quy hoạch, công trình có tổng chiều dài khoảng 3.240m, gồm phần cầu chính dài 2.360m và tuyến đường dẫn hai đầu cầu dài khoảng 880m. Điểm đầu dự án tại ngã ba Tỉnh lộ 4 (Km18 800, trùng với Tỉnh lộ 19 - đường Nguyễn Vịnh, xã Quảng Điền), cách bến đò Cồn Tộc khoảng 330m; điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 49B với tuyến đường ven biển (Km20 500, phường Phong Quảng), cách bến đò Vĩnh Tu khoảng 450m.
Cầu và đường dẫn được thiết kế rộng 15,5m, đồng bộ hạ tầng kỹ thuật gồm vỉa hè, cây xanh, hệ thống điện chiếu sáng, thoát nước và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông.
Ban Quản lý Dự án cho biết cầu Vĩnh Tu là công trình giao thông quan trọng tại khu vực phía Bắc phá Tam Giang. Hiện người dân các xã Quảng Điền, Đan Điền, Phong Quảng, Phong Phú vẫn chủ yếu di chuyển qua đò Vĩnh Tu và Cồn Tộc, tiềm ẩn rủi ro mất an toàn, nhất là mùa mưa bão.
Khi hoàn thành, cầu Vĩnh Tu sẽ rút ngắn quãng đường di chuyển giữa các xã ven biển với trung tâm TP. Huế, kết nối với các cầu hiện có như Ca Cút, Thuận An, Trường Hà, Tư Hiền, hình thành mạng lưới giao thông dạng “xương cá” giữa Quốc lộ 49A, 49B và Tỉnh lộ 4. Công trình có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế, bảo đảm quốc phòng - an ninh, phòng chống thiên tai và di dời dân cư.
Khu vực ven biển TP. Huế hiện bị chia cắt bởi hệ thống sông ngòi, đầm phá kéo dài gần 70km, trong đó phá Tam Giang rộng hơn 216 km2, được coi là đầm phá lớn nhất Đông Nam Á. Phía Nam phá đã có các cầu Tư Hiền, Trường Hà, Thuận An; riêng phía Bắc vẫn chưa có công trình vượt phá.
Ngoài cầu Vĩnh Tu, giai đoạn 2026 - 2030, TP. Huế dự kiến đầu tư thêm hai cầu vượt phá Tam Giang. Cầu thứ nhất nối xã Phú Vang (mới) với xã Phú Vinh (mới), đã được UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 1/2024, dài khoảng 3km (trong đó phần cầu dài 1,4km), rộng 15,5m, tổng vốn hơn 1.023 tỷ đồng. Cầu thứ hai là cầu Hà Trung, nối xã Phú Vang (mới) với xã Vinh Lộc (mới), thuộc dự án Đường La Sơn - Hà Trung, tổng vốn dự kiến khoảng 950 tỷ đồng, hiện đang lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư.
Theo Ban Quản lý Dự án, khi hệ thống cầu vượt phá Tam Giang hoàn thiện, TP. Huế sẽ có mạng lưới hạ tầng giao thông ven biển đồng bộ, tạo động lực phát triển kinh tế thủy sản, du lịch biển, du lịch cộng đồng ven phá và góp phần bảo tồn hệ sinh thái phá Tam Giang.




Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh xử lý nghiêm các nhà thầu không đáp ứng yêu cầu thi công dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, trong đó có thể điều chuyển hoặc cắt giảm khối lượng đối với những đơn vị không chuyển biến...
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Ninh Bình về đề nghị quan tâm bố trí nguồn lực đầu tư tuyến đường gom dân sinh dọc cao tốc Cao Bồ nhằm tạo điều kiện cho xã Phong Doanh thu hút các nguồn lực phát triển...
Chặng đường nửa cuối năm được dự báo vẫn đầy thách thức. Do vậy, để đạt được mục tiêu tăng trưởng cả năm, nền kinh tế phải tháo gỡ được hàng loạt nút thắt nội tại: từ kiểm soát lạm phát, khơi thông điểm nghẽn giải ngân đầu tư công, đến việc duy trì mặt bằng lãi suất hợp lý và phục hồi kênh dẫn vốn trung - dài hạn...
Tại Hội nghị toàn quốc quán triệt Nghị quyết Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu mỗi quy hoạch phát triển địa phương và quy hoạch ngành phải được nhìn trong cấu trúc tổng thể, gắn với tầm nhìn "hướng Đông – tỏa Tây", "trục Bắc – Nam liền dải"...
Thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 9 luật về quân sự, quốc phòng, nhiều đại biểu đề nghị duy trì kinh doanh tàu bay không người lái (UAV) là ngành nghề kinh doanh có điều kiện, đồng thời bảo đảm quản lý chặt nhưng không cản trở ứng dụng công nghệ...
Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Lương cơ sở chính thức tăng hơn một tháng, kéo theo áp lực giá cả tăng theo. Trong bối cảnh đó, Chính phủ triển khai hàng loạt các chính sách giãn, hoãn, miễn giảm thuế phí nhằm hỗ trợ người dân, doanh nghiệp, bảo đảm ổn định kinh tế vĩ mô.