Khẩn trương xây dựng đề án xã hội hoá sân bay Chu Lai, luồng Cửa Lở đón tàu lớn tại Quảng Nam

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Quảng Nam khẩn trương đáp ứng tiến độ xây dựng đề án xã hội hoá cảng hàng không Chu Lai, luồng Cửa Lở và đẩy nhanh dự án đầu tư các dự án nâng cấp quốc lộ qua địa bàn tỉnh...

Đề án xã hội hoá hệ thống cảng biển, sân bay tại Quảng Nam được khẩn trương tập trung xây dựng.
Đề án xã hội hoá hệ thống cảng biển, sân bay tại Quảng Nam được khẩn trương tập trung xây dựng.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Công văn số 7223/VPCP-CN triển khai kết luận của Thủ tướng Chính phủ về một số dự án giao thông tại Quảng Nam.

Công văn số 7223 nêu rõ về báo cáo của Bộ Giao thông vận tải về việc triển khai thực hiện kết luận của Thủ tướng Chính phủ về Cảng hàng không Chu Lai, cảng biển Quảng Nam và phương án đầu tư các tuyến đường mới từ Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Nam Giang đến cảng biển Quảng Nam và tuyến cao tốc kết nối Kon Tum với Quảng Nam tại Văn bản số 10410/BGTVT-KHĐT ngày 7/10/2022, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chỉ đạo thứ nhất, về đề án Cảng hàng không Chu Lai, hệ thống cảng biển Quảng Nam và phương án đầu tư và triển khai dự án đầu tư mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 14E, Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Quảng Nam khẩn trương đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Thứ hai, về tuyến đường mới từ Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Nam Giang đến cảng biển Quảng Nam và tuyến cao tốc kết nối Kon Tum với Quảng Nam, UBND tỉnh Quảng Nam nghiên cứu ý kiến của Bộ Giao thông vận tải tại văn bản nêu trên, chủ động tổ chức thực hiện theo quy định pháp luật. Trường hợp vượt thẩm quyền thì báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Sau chuyến thị sát và làm việc với lãnh đạo tỉnh Quảng Nam vào cuối tháng 3, Thủ tướng Chính phủ khẳng định Quảng Nam có vai trò, vị trí quan trọng với nhiều tiềm năng, thế mạnh, dư địa để phát triển nhanh và bền vững. 

Tuy nhiên, những kết quả đạt được vẫn chưa tương xứng với tiềm năng lớn của địa phương; hệ thống các cơ chế, chính sách còn hạn hẹp; cơ sở hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông chưa được đầu tư, khai thác hiệu quả…

Tại buổi làm việc, tỉnh Quảng Nam đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính 9 nhóm vấn đề, nội dung quan trọng. Trong đó, có Đề án xã hội hoá đầu tư, khai thác Cảng hàng không Chu Lai gắn với Khu phi thuế quan Tam Quang; kiến nghị liên quan đến hệ thống cảng biển Quảng Nam; kiến nghị liên quan đến Quốc lộ 14D, 14E...

Theo đó, người đứng đầu Chính phủ đồng ý về nguyên tắc nghiên cứu đầu tư, khai thác Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức xã hội hoá. Sân bay Chu Lai dự kiến vận chuyển 10 triệu lượt khách vào năm 2030 và năm 2050 dự kiến 30 triệu lượt khách; phục vụ cho việc trung chuyển hàng hóa qua đường hàng không và sửa chữa máy bay các loại khác nhau. Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành liên quan thành lập tổ công tác trực tiếp nghiên cứu, xử lý kiến nghị của tỉnh Quảng Nam, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Một khi được hình thành, sân bay này sẽ giúp Quảng Nam và miền Trung tập trung sản xuất ra nhiều loại hàng hoá xuất khẩu bằng đường hàng không qua cửa ngõ sân bay Chu Lai.

Về kiến nghị liên quan đến hệ thống cảng biển Quảng Nam, Thủ tướng Phạm Minh Chính giao UBND tỉnh Quảng Nam chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính và các cơ quan xây dựng đề xuất dự án, báo cáo cấp thẩm quyền xem xét đối với chủ trương xã hội hoá đầu tư luồng Cửa Lở đón tàu 50.000 tấn.

Cùng với đó, giao Bộ Giao thông vận tải đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án đầu tư mở rộng, nâng cấp tuyến Quốc lộ 14E, khởi công trong năm 2023 và phấn đấu hoàn thành trong năm 2024. Đồng thời, ủng hộ chủ trương nghiên cứu, đầu tư tuyến đường mới từ Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Nam Giang đến cảng biển Quảng Nam...

Kết luận của Thủ tướng không chỉ là “cơ hội vàng” cho Quảng Nam phát triển thành một cực tăng trưởng trong tương lai mà còn nâng cấp hạ tầng giao thông như hệ thống cảng biển, sân bay, kích thích sự phát triển liên vùng.

Xuất nhập khẩu lập kỷ lục, vượt mốc 1.000 tỷ USD

Tháng 10/2026 ghi nhận xuất khẩu bứt phá mạnh mẽ, giúp cán cân thương mại tiếp tục xuất siêu 7,31 tỷ USD. Tính chung 10 tháng năm 2026, xuất khẩu đạt kỷ lục 499,24 tỷ USD, đưa tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu vượt mốc 1.000 tỷ USD…

Cấp thiết tái cấu trúc toàn bộ chuỗi giá trị kinh tế trên biển

Ngành dầu khí Việt Nam đang đối mặt với những thách thức mang tính cơ cấu. Nhiều mỏ chủ lực đã bước vào giai đoạn suy giảm sản lượng tự nhiên sau nhiều thập kỷ khai thác. Vậy đâu là hướng đi để ngành dầu khí vừa bảo đảm an ninh năng lượng, vừa tạo động lực tăng trưởng bền vững trong kỷ nguyên xanh?

Từ những công trình kiến trúc cổ kính đến không gian Hoàng cung được tái hiện bằng công nghệ số, di sản Huế đang được kể lại bằng ngôn ngữ mới, đưa những câu chuyện lịch sử đến gần hơn với thế hệ trẻ.

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy