Khởi công tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên hơn 2.100 tỷ trong tháng 1

Dự kiến ngày 15/1, dự án đầu tư tuyến tránh Long Xuyên hơn 2.100 tỷ đồng qua địa phận tỉnh An Giang và TP. Cần Thơ sẽ chính thức khởi công...

Dự án tạo nền tảng, động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh cho An Giang và cả khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án tạo nền tảng, động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh cho An Giang và cả khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Bộ Giao thông vận tải cho biết, ngày 15/1 tới đây, Bộ sẽ khởi công dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên qua địa phận tỉnh An Giang và TP. Cần Thơ. Vị trí khởi công tại đường Phạm Cự Lượng, TP. Long Xuyên, tỉnh An Giang.

Hiện Bộ Giao thông vận tải nỗ lực, triển khai hoàn thiện các thủ tục đầu tư xây dựng để sớm triển khai thi công dự án tuân thủ quy định pháp luật.

Cập nhật tiến độ dự án, Bộ Giao thông vận tải cho biết, về công tác giải phóng mặt bằng, tỉnh An Giang và thành phố Cần Thơ bàn giao 16,4/17km, đạt 96%. Bộ Giao thông vận tải đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương để bàn giao toàn bộ mặt bằng, đáp ứng tiến độ triển khai dự án.

Chiều dài tuyến xây dựng mới là 15,3km và đoạn nâng cấp cải tạo Quốc lộ 80 với chiều dài khoảng 2km. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 2.107 tỷ đồng, nguồn vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), thời gian thực hiện chính thức được xác định trên cơ sở thời gian xác nhận của Hiệp định vay ADB trong giai đoạn từ năm 2020 - 2023.

Về công tác lựa chọn nhà thầu thi công, hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu 01 gói thầu xây lắp, 02 gói thầu xây lắp còn lại sẽ hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu trước 10/01/2022.

Được biết, dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 612/QĐ-TTg ngày 05/5/2017.

Tuyến đường có điểm đầu kết nối với đường dẫn vào cầu Vàm Cống, điểm cuối kết nối với Quốc lộ 91 tại khu vực Giáo xứ Cần Xây, phường Bình Đức, TP. Long Xuyên.

Quy mô xây dựng đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe, nền đường 12m. Trên tuyến có 16 cây cầu, cùng hệ thống thoát nước, hệ thống chiếu sáng.

Tuyến đường hình thành sẽ rút ngắn thời gian từ TP. Châu Đốc về cầu Vàm Cống và giảm kẹt xe trong nội thị của TP. Long Xuyên, phát huy hiệu quả của các dự án đã và đang được triển khai thực hiện, như cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống, tuyến nối cầu Cao Lãnh - cầu Vàm Cống và tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã được đầu tư. 

Từ đó, từng bước kết nối hoàn chỉnh mạng lưới giao thông, đảm bảo an toàn giao thông khu vực đồng bằng sông Cửu Long.

Một phần tư thế kỷ phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam

Nhiều quốc gia trên thế giới đã coi trọng việc phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa từ cách đây gần 80 năm, còn Việt Nam mới chỉ bắt đầu công cuộc này cách đây một phần tư thế kỷ. Vì vậy, vẫn còn rất nhiều việc cần làm để phát huy tối đa vai trò của khu vực này, đóng góp nhiều hơn nữa cho sự phát triển của đất nước.

GDP sản xuất/GDP sử dụng: Kết quả tích cực, những vấn đề cần lưu ý

Nhân kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập Ngành Thống kê Việt Nam (6/5/1946 - 6/5/2026), Cục Thống kê công bố cuốn sách “Cấu trúc kinh tế Việt Nam 40 năm đổi mới (1986-2025)”. Đáng chú ý, lần đầu tiên một số liệu quan trọng về tương quan giữa GDP sản xuất và GDP sử dụng được công bố, qua đó cho thấy những kết quả tích cực của nền kinh tế, đồng thời đặt ra không ít vấn đề cần tiếp tục phân tích.

Từ tăng trưởng đến thịnh vượng, hạnh phúc

Trong tư tưởng Hồ Chí Minh, phát triển kinh tế chưa bao giờ là mục tiêu tự thân. Đằng sau tăng trưởng, sản xuất và tích lũy của cải là một yêu cầu nhất quán: làm cho nhân dân có cuộc sống ngày càng ấm no, tự do, hạnh phúc; đồng thời, tạo nền tảng để dân tộc vươn lên độc lập, tự cường, phồn vinh. Trong bối cảnh Việt Nam hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển, thu nhập cao vào năm 2045, cách tiếp cận lấy con người làm trung tâm và khơi dậy khát vọng dân tộc tiếp tục gợi mở một hệ quy chiếu quan trọng cho lựa chọn mô hình phát triển.

Các thành phố lớn tại Việt Nam đang đối mặt với tình trạng “đô thị nén”, mật độ xây dựng cao, thiếu không gian mở và cây xanh. Điều này làm suy giảm khả năng thông gió tự nhiên, gia tăng hiện tượng đảo nhiệt đô thị và khiến con người ngày càng phụ thuộc vào hệ thống điều hòa…

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy