
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Tư, 11/02/2026
Anh Tú
05/01/2022, 09:02
Dự kiến ngày 15/1, dự án đầu tư tuyến tránh Long Xuyên hơn 2.100 tỷ đồng qua địa phận tỉnh An Giang và TP. Cần Thơ sẽ chính thức khởi công...
Bộ Giao thông vận tải cho biết, ngày 15/1 tới đây, Bộ sẽ khởi công dự án tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên qua địa phận tỉnh An Giang và TP. Cần Thơ. Vị trí khởi công tại đường Phạm Cự Lượng, TP. Long Xuyên, tỉnh An Giang.
Hiện Bộ Giao thông vận tải nỗ lực, triển khai hoàn thiện các thủ tục đầu tư xây dựng để sớm triển khai thi công dự án tuân thủ quy định pháp luật.
Cập nhật tiến độ dự án, Bộ Giao thông vận tải cho biết, về công tác giải phóng mặt bằng, tỉnh An Giang và thành phố Cần Thơ bàn giao 16,4/17km, đạt 96%. Bộ Giao thông vận tải đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương để bàn giao toàn bộ mặt bằng, đáp ứng tiến độ triển khai dự án.
Chiều dài tuyến xây dựng mới là 15,3km và đoạn nâng cấp cải tạo Quốc lộ 80 với chiều dài khoảng 2km. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 2.107 tỷ đồng, nguồn vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB), thời gian thực hiện chính thức được xác định trên cơ sở thời gian xác nhận của Hiệp định vay ADB trong giai đoạn từ năm 2020 - 2023.
Về công tác lựa chọn nhà thầu thi công, hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu 01 gói thầu xây lắp, 02 gói thầu xây lắp còn lại sẽ hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu trước 10/01/2022.
Được biết, dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 612/QĐ-TTg ngày 05/5/2017.
Tuyến đường có điểm đầu kết nối với đường dẫn vào cầu Vàm Cống, điểm cuối kết nối với Quốc lộ 91 tại khu vực Giáo xứ Cần Xây, phường Bình Đức, TP. Long Xuyên.
Quy mô xây dựng đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe, nền đường 12m. Trên tuyến có 16 cây cầu, cùng hệ thống thoát nước, hệ thống chiếu sáng.
Tuyến đường hình thành sẽ rút ngắn thời gian từ TP. Châu Đốc về cầu Vàm Cống và giảm kẹt xe trong nội thị của TP. Long Xuyên, phát huy hiệu quả của các dự án đã và đang được triển khai thực hiện, như cầu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống, tuyến nối cầu Cao Lãnh - cầu Vàm Cống và tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã được đầu tư.
Từ đó, từng bước kết nối hoàn chỉnh mạng lưới giao thông, đảm bảo an toàn giao thông khu vực đồng bằng sông Cửu Long.
Đã qua thời kỳ các doanh nghiệp lớn tự mình làm tất cả. Xu hướng “đổi mới sáng tạo mở” (Open Innovation) đang buộc các doanh nghiệp lớn phải tìm đến các startup để giải quyết những bài toán đặc thù về AI hay vận hành. Song thay vì chạy theo trào lưu, các chuyên gia cho rằng mỗi tổ chức cần tự tìm ra “long mạch” của mình. Đối với các tập đoàn nhà nước, đó là việc tách bạch chức năng đổi mới sáng tạo khỏi nghiên cứu và phán triển (R&D) truyền thống; còn với startup, đó là tư duy “fail fast” (thử sai nhanh) và tập trung vào những thị trường ngách mà các ông lớn bỏ ngỏ.
Với quy mô thị trường dự kiến đạt hàng tỷ USD, pin lưu trữ năng lượng (BESS) đang trở thành ngành công nghiệp quan trọng và đầy tiềm năng để doanh nghiệp Việt tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu, với hàm lượng công nghệ cao…
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang được đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông và phương án thu phí, để xem xét khai thác tạm hơn 35 km phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trước Tết Nguyên đán 2026...
Ngày 3/2/2026, tại Trụ sở chính Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC), ông Nguyễn Quốc Huy - Tổng giám đốc SCIC đã có buổi tiếp và làm việc với Đoàn công tác của Cơ quan Đầu tư Chính phủ Oman (Oman Investment Authority - OIA) nhân chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam.
Bộ Công Thương yêu cầu doanh nghiệp đầu mối, phân phối bảo đảm nguồn cung xăng dầu trước, trong và sau Tết Bính Ngọ 2026, ưu tiên các khu vực lưu lượng lớn như cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây...
Doanh nghiệp niêm yết
Doanh nghiệp niêm yết
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: