Không gia hạn tiến độ các dự án trọng điểm có chỉ đạo hoàn thành trong năm 2025

Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị, địa phương khẩn trương rà soát, lập kế hoạch chi tiết các dự án đầu tư công. Đặc biệt không được kéo dài tiến độ các dự án quan trọng quốc gia, dự án trọng điểm có chỉ đạo hoàn thành trong năm 2025…

Ảnh minh họa.
Ảnh minh họa.

Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản chỉ đạo các cục, vụ chuyên ngành, ban quản lý dự án và Sở Giao thông vận tải 8 địa phương khẩn trương hoàn chỉnh thủ tục về đầu tư để khởi công và hoàn thành các dự án đã giao kế hoạch năm 2025.

Theo đó, thời gian qua, Thủ tướng Chính phủ, người đứng đầu của Bộ đã quyết liệt chỉ đạo, đôn đốc các cơ quan, đơn vị tập trung giải quyết các khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025. Song, đến nay, một số dự án vẫn chưa đáp ứng kế hoạch.

Trước tình trạng đó, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc, các tỉnh, thành phố Lạng Sơn, Cao Bằng, Phú Thọ, Quảng Trị, Hà Tĩnh, Đà Nẵng, Đắk Lắk, Đồng Tháp rà soát, lập kế hoạch thực hiện các dự án đã phê duyệt chủ trương đầu tư, chưa phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, báo cáo Bộ trước ngày 20/9/2025.

Cụ thể, các dự án gồm: đầu tư mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận; đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ và hoàn thiện hầm Núi Vung trên tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông.

Đối với các dự án đã phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, chưa khởi công (cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên quốc lộ 37B; Mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn), các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm kiểm tra, rà soát, lập kế hoạch chi tiết công tác lập, thẩm định phê duyệt hồ sơ thiết kế, dự toán, lựa chọn nhà thầu... để khởi công dự án theo kế hoạch.

Cùng với đó, xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết tương ứng với các mốc tiến độ thực hiện cho từng công tác, hạng mục chi phí (giải phóng mặt bằng, xây lắp, tư vấn...).

Riêng các dự án hoàn thành trong năm 2025 phải được chủ đầu tư, ban quản lý yêu cầu nhà thầu, tư vấn đẩy nhanh tiến độ thi công, thủ tục nội nghiệp và giải ngân đúng kế hoạch, đồng thời kiên quyết xử lý các đơn vị chậm trễ. Đặc biệt lưu ý không được kéo dài tiến độ các dự án quan trọng quốc gia, dự án trọng điểm có chỉ đạo hoàn thành trong năm 2025.

Đối với các dự án dự kiến khởi công, khánh thành trong năm 2025 nhưng không đáp ứng kế hoạch, các chủ đầu tư, ban quản lý dự án đánh giá, làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan và khẩn trương báo cáo, đề xuất Bộ xử lý theo quy định.

Văn bản nêu rõ các Thứ trưởng phụ trách trực tiếp họp kiểm điểm và giải quyết tháo gỡ kịp thời, nếu trường hợp không đáp ứng tiến độ theo kế hoạch thì kịp thời báo cáo Bộ trưởng xem xét, xử lý theo quy định.

Bộ Xây dựng nhấn mạnh giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, yêu cầu các đơn vị lập kế hoạch chi tiết, kiểm soát tiến độ hằng tuần, hằng tháng; đồng thời đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, thi công và tháo gỡ vướng mắc về đất đai, tài nguyên.

Chủ đầu tư, ban quản lý phải phân công lãnh đạo phụ trách, cử cán bộ đủ năng lực giám sát tiến độ, phối hợp địa phương xử lý thủ tục liên quan đến hướng tuyến, nút giao, đường gom, bãi đổ thải, mỏ vật liệu.

Đồng thời, Bộ cũng yêu cầu xử lý nghiêm tập thể, cá nhân chậm tiến độ, thay thế cán bộ yếu kém và kiên quyết ngăn chặn tiêu cực, tham nhũng trong quản lý, sử dụng vốn.

“40 ngày đêm tăng tốc, về đích” trên các công trường giáo dục vùng biên A Lưới

Với tổng mức đầu tư hơn 418 tỷ đồng, hai Trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới A Lưới 3 và A Lưới 4, thành phố Huế đang được đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm sớm hoàn thiện hạ tầng giáo dục, nâng cao điều kiện học tập và sinh hoạt cho học sinh vùng cao, vùng đồng bào dân tộc thiểu số...

Quảng Trị tăng tốc các dự án giao thông động lực

Dự án Quốc lộ 15D kết nối cảng Mỹ Thủy với cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang được đẩy nhanh tiến độ thi công với mục tiêu hoàn thành khối lượng xây lắp khoảng 700 tỷ đồng trong năm 2026. Cùng với đó, tỉnh Quảng Trị cũng tập trung tháo gỡ những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng dự án đường ven biển qua khu vực Cửa Tùng - Cửa Việt nhằm bảo đảm tiến độ các công trình hạ tầng trọng điểm.

Thành phố Đồng Nai: Cực tăng trưởng mới trong mạng lưới kinh tế phía Nam

Sau khi hợp nhất Đồng Nai và Bình Phước để hình thành một đơn vị hành chính có quy mô hơn 12.737 km² và dân số trên 4,49 triệu người, Đồng Nai tiếp tục bước sang một giai đoạn phát triển mới với việc chuyển đổi sang mô hình thành phố. Sự thay đổi này không chỉ là vấn đề tổ chức hành chính mà còn mở ra cơ hội tái cấu trúc không gian phát triển, kết nối các động lực tăng trưởng từ công nghiệp, logistics, hàng không, thương mại biên giới đến dịch vụ hiện đại trong cùng một địa bàn.

Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy