Kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tại Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh từ 1/7/2027
Nhĩ Anh
08/04/2026, 10:08
Bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ từ ngày 01/7/2027 đối với Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh. Đối với các thành phố trực thuộc trung ương khác, thời gian kiểm định sẽ chậm hơn 1 năm (bắt đầu từ 1/7/2028), còn các tỉnh là 1/7/2030...
Lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe
mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ vừa được Thủ tướng Chính phủ ban
hành.
Theo đó, xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm
2008, áp dụng Mức 1 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao
thông đường bộ.
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2008 đến hết năm
2016, áp dụng Mức 2 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao
thông đường bộ.
Từ ngày 01/01/2028, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông trên địa bàn Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh phải đáp ứng quy định về khí thải Mức 2 trở lên. Ảnh minh họa
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2017 đến ngày 30/6/2026,
áp dụng Mức 3 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy
chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường
bộ.
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ ngày 01/7/2026, áp dụng
Mức 4 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ
thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2016, áp dụng Mức
1 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật
quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Theo Thông tư số 92/2025/TT-BNNMT của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ gồm 4 mức giá trị giới hạn tối đa cho phép đối với từng thông số Hydrocacbon (HC), Cacbon Monoxit (CO) trong khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2017 đến ngày 30/6/2027,
áp dụng Mức 2 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy
chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường
bộ.
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu từ ngày 01/7/2027, áp dụng
Mức 4 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ
thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Đáng chú ý, từ ngày 01/01/2028, xe mô tô, xe gắn máy tham
gia giao thông trên địa bàn Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh phải đáp ứng quy định về
khí thải Mức 2 trở lên.
Xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông vào “vùng phát thải
thấp” của TP.Hà Nội theo quy định của Luật Thủ đô phải đáp ứng quy định về khí
thải theo Nghị quyết của Hội đồng nhân dân TP.Hà Nội.
Với ô tô, trước đó Thủ tướng Chính phủ đã có Quyết định số
43/2025/QĐ-TTg ngày 28/11/2025 quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc
gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ.
Theo đó, lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí
thải với xe ô tô sản xuất trước năm 1999 áp dụng Mức 1 (tương đương tiêu chuẩn
Euro 1) từ ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành (1/3/2026). Xe ô tô sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2016 áp dụng Mức 2
(tương đương tiêu chuẩn Euro 2). Xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 áp dụng Mức 3
(tương đương tiêu chuẩn Euro 3).
Đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021 tham
gia giao thông trên địa bàn Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh áp dụng Mức 4 (tương
đương tiêu chuẩn Euro 4) từ ngày 01/01/2027.
Xe ô tô sản xuất từ năm 2022 áp dụng Mức 4 (tương đương tiêu
chuẩn Euro 4) từ ngày Quyết định này có hiệu lực thi hành; áp dụng Mức 5 (tương
đương tiêu chuẩn Euro 5) từ ngày 01/01/2032.
Đối với xe ô tô sản xuất từ năm 2022 tham gia giao thông
trên địa bàn Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh áp dụng Mức 5 từ ngày 01/01/2028.
Từ ngày 01/01/2029, xe ô tô tham gia giao thông trên địa bàn
Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh phải đáp ứng quy định về khí thải từ Mức 2 trở lên.
TP. Hồ Chí Minh yêu cầu cơ sở đăng kiểm chuẩn bị hạ tầng kiểm định khí thải xe máy
14:53, 20/01/2026
Đề xuất lùi thời điểm kiểm định khí thải xe máy tại Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh đến ngày 1/7/2027
13:57, 03/06/2025
Đề xuất lộ trình thực hiện kiểm định khí thải với xe máy: Hà Nội và TP.HCM có thể áp dụng từ năm 2027
Cháy rừng đang xóa nhòa thành quả chống ô nhiễm ozone của Mỹ
Các vụ cháy rừng ngày càng nghiêm trọng tại Mỹ và Canada không chỉ gây thiệt hại trực tiếp về người và tài sản mà còn đang làm đảo ngược nhiều thập kỷ tiến bộ trong cuộc chiến chống ô nhiễm không khí. Theo một nghiên cứu mới, khói từ cháy rừng đã khiến xu hướng giảm nồng độ ozone tầng mặt đất tại Mỹ chấm dứt từ khoảng năm 2015, đồng thời làm gia tăng số ca tử vong sớm liên quan đến ô nhiễm ozone...
Nhu cầu trao đổi tín chỉ carbon quốc tế đang tăng mạnh
Các cơ chế quốc tế như cơ chế toàn cầu về bù đắp và giảm thiểu carbon trong lĩnh vực hàng không quốc tế (CORSIA) của ICAO, Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của Liên minh Châu Âu cùng các yêu cầu về phát thải trong chuỗi cung ứng đang tạo ra áp lực ngày càng lớn đối với các quốc gia xuất khẩu, trong đó có Việt Nam...
EU mạnh tay với biến tần Trung Quốc: Lưới điện an toàn hơn, hóa đơn điện cao hơn?
Brussels đang tiến hành cấm sử dụng nguồn tài trợ của Liên minh châu Âu (EU) cho các dự án năng lượng sạch có sử dụng biến tần (inverter) cho điện mặt trời và hệ thống lưu trữ pin đến từ các “quốc gia có rủi ro cao”, mà chủ yếu là Trung Quốc. Theo đó, các nhà phát triển dự án sẽ phải chuyển sang sử dụng các giải pháp thay thế từ châu Âu, nhưng điều này có thể khiến hóa đơn năng lượng và chi phí sản xuất tại châu Âu tăng lên.
Điện khí hóa và chuyển dịch năng lượng: Đo kiểm, giám sát, an toàn là then chốt
Khi nhu cầu điện tăng mạnh dưới tác động của AI, trung tâm dữ liệu và xu hướng điện khí hóa, việc bảo đảm độ tin cậy của hệ thống thông qua các giải pháp đo lường, kiểm định và giám sát kỹ thuật đang trở thành yếu tố then chốt của quá trình chuyển dịch năng lượng...
Việt Nam thảo luận nhiều vấn đề về thực hiện mục tiêu khí hậu tại Hội nghị SB64
Việt Nam cùng đại diện các quốc gia thành viên Thỏa thuận Paris đang họp tại Đức để thảo luận nhiều vấn đề về thực hiện mục tiêu khí hậu toàn cầu...
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:
![[Interactive]: Toàn cảnh kinh tế Việt Nam tháng 5/2026](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/06/03/777c0549be5648059b52c07dadd55f11-94904.png?w=1050&h=630&mode=crop)
![[Phóng sự ảnh] 222 điểm thi Hà Nội bước vào kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/06/10/3eb1d8a9882d4a2b846f1c9a743069e5-96266.jpg?w=600&h=337&mode=crop)
