
Tổng số cổ phiếu mà Vietjet sẽ phát hành là 118,3 triệu, tương ứng tổng giá trị cổ phiếu phát hành theo mệnh giá dự kiến là hơn 1.183 tỷ đồng.
Việc phát hành dự kiến sẽ được thực hiện trong khoảng thời gian quý 4/2025 hoặc quý 1/2026 sau khi các thủ tục được thông qua theo quy định.
Dự kiến vốn điều lệ của Vietjet sau đợt phát hành cổ phiếu này sẽ tăng lên mức hơn 7.000 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu hợp nhất hơn 24.000 tỉ đồng. Toàn bộ vốn điều lệ tăng thêm hỗ trợ cho việc tăng cường năng lực tài chính dài hạn cho công ty.
Mức chia cổ tức 20% là “tin vui kép” đối với nhà đầu tư và cổ đông Vietjet bởi bên cạnh việc được nhận cổ tức cao, giá trị cổ phiếu VJC sẽ được gia tăng đáng kể khi cổ phiếu được các nhà đầu tư ngoại mua ròng trong các phiên giao dịch vừa qua. Kết phiên giao dịch ngày 23/10, cổ phiếu VJC đóng cửa ở mức giá 184.000 đồng.
Vốn hoá của Vietjet hiện nay đạt 109.000 tỉ đồng trong phiên giao dịch ngày 23/10.
Giá trị cổ phiếu VJC xuất phát từ sự tăng trưởng mạnh mẽ của Hãng trong hoạt động khai thác từ đầu năm đến nay và triển vọng trong thời gian tới với những đơn đặt hàng tàu bay mới, hiện đại trong khi hạ tầng hàng không, sân bay đang được đầu tư phát triển mạnh mẽ.
Khẳng định năng lực phát triển bền vững, sẵn sàng phục vụ nhu cầu đi lại và giao thương ngày càng tăng dịp cuối năm, Vietjet đã đón thêm tàu bay A330 thân rộng, nâng tổng đội bay của hãng, bao gồm Vietjet Thái Lan và Vietjet Qazaqstan, lên 130 chiếc.
Vietjet đã khởi công Trung tâm Kỹ thuật Bảo dưỡng Tàu bay tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành. Đây là một trong 80 công trình, dự án tiêu biểu khởi công, khánh thành chào mừng 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 02/09/1945 – 02/09/2025, đồng thời là đánh dấu bước phát triển quan trọng của Vietjet và ngành hàng không Việt Nam.
Tiên phong sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), Vietjet hợp tác cùng Petrolimex Aviation thí điểm sử dụng nhiên liệu SAF, bước tiến quan trọng trong hành trình chuyển đổi xanh của ngành hàng không.
Hãng đã được chủ động tự phục vụ mặt đất tại cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất giúp nâng cao chất lượng dịch vụ và cải thiện tỉ lệ chuyến bay đúng giờ lên mức dẫn đầu toàn ngành trong tháng 9/2025.
Hàng loạt hoạt động tích cực cho thấy bên cạnh mạng bay rộng khắp tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương, Vietjet đã chuẩn bị đủ mọi yếu tố để hướng đến các thị trường lớn tại châu Âu, châu Mỹ, trở thành hãng hàng không toàn cầu, thu hút nhân lực chất lượng cao, mang đến dịch vụ, sản phẩm quốc tế ngày càng rộng mở. Nhờ đó, các dự báo đều nhận định VJC sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ trong thời gian tới.




Giải thưởng “Vinh danh Người truyền lửa” hướng đến việc tìm kiếm và tôn vinh những cá nhân đang tạo nên thay đổi tích cực từ những hành động thiết thực, qua đó lan tỏa tinh thần cống hiến và khơi dậy khát vọng chung tay xây dựng tương lai Việt Nam.
VN-Index kết thúc tuần 42/2026 tại 1.705,91 điểm, giảm 29,18 điểm (-1,68%) so với tuần trước, đánh dấu tuần giảm thứ năm liên tiếp. Thanh khoản suy yếu trở lại và tiếp tục duy trì ở vùng thấp.
4/5 phiên giảm tuần qua khiến VN-Index để mất 1,7% và xác lập tuần giảm thứ 4 liên tiếp. Điểm sáng là diễn biến phục hồi cuối tuần, giúp chỉ số trụ vững quanh mốc 1700 điểm, cùng với khả năng duy trì phân hóa tích cực ở cổ phiếu.
VnEconomy giới thiệu nhận định và khuyến nghị đầu tư của một số công ty chứng khoán về diễn biến thị trường tuần từ 19-23/10/2026.
Khối tự doanh phiên cuối tuần mua ròng 534,1 tỷ đồng. Tính riêng giao dịch khớp lệnh, nhóm này mua ròng 398,3 tỷ đồng.
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Cận thị bệnh lý (cận thị thoái hóa/cận thị ác tính) là dạng cận thị nghiêm trọng và nguy hiểm nhất. Khác với cận thị thông thường, bệnh liên quan đến sự kéo dài bất thường và liên tục của trục nhãn cầu, dẫn đến các tổn thương cấu trúc ở đáy mắt và có nguy cơ cao gây mù lòa.