UBND tỉnh Lai Châu vừa ban hành Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đường dây 220 kV Phong Thổ – Than Uyên, đồng thời phê duyệt Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia (EVNNPT) là nhà đầu tư thực hiện.
Theo quyết định, dự án sẽ xây dựng tuyến đường dây 220 kV mạch kép, nối từ trạm biến áp 220 kV Phong Thổ đến trạm biến áp 220 kV Than Uyên, với chiều dài khoảng 89 km. Công trình dự kiến hoàn thành trong quý 4/2025.
Dự án hướng tới mục tiêu giải tỏa tối ưu công suất các nguồn thủy điện tại Lai Châu, bổ sung nguồn vào hệ thống điện quốc gia, đồng thời tăng cường liên kết lưới, giảm tổn thất công suất, nâng cao độ ổn định và độ tin cậy cung cấp điện cho khu vực. Bên cạnh đó, dự án còn góp phần tạo việc làm, tăng thu ngân sách, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Sau khi được UBND tỉnh Lai Châu chấp thuận phê duyệt Quyết định chủ trương đầu tư dự án, nhà đầu tư phải chấp hành thực hiện đầy đủ các thủ tục pháp lý có liên quan đến dự án về đất đai, môi trường, xây dựng, khoáng sản, lâm nghiệp, giao thông và các quy định của pháp luật có liên quan.
Đồng thời, nhà đầu tư cũng sẽ chịu trách nhiệm bố trí, huy động đủ nguồn vốn để thực hiện dự án theo quy định và đảm bảo thực hiện dự án đúng tiến độ.
Trong quá trình thực hiện dự án phải tuân thủ các quy định của pháp luật về an toàn lao động, an toàn vận hành, an toàn dân cư, an toàn công trình, phòng chống cháy nổ; không làm ảnh hưởng đến môi trường và các công trình, hạ tầng trong khu vực đầu tư của dự án; không ảnh hưởng đến rừng.
Triển khai thực hiện dự án theo đúng nội dung, tiến độ quy định tại Quyết định chủ trương đầu tư, quy định của pháp luật có liên quan và nội dung cam kết thực hiện dự án của nhà đầu tư.
Các sở, ban, ngành, địa phương của tỉnh căn cứ chức năng, nhiệm vụ có trách nhiệm kiểm tra, giám sát, hướng dẫn nhà đầu tư thực hiện các thủ tục pháp lý có liên quan đến dự án theo quy định của pháp luật và phù hợp với Quyết định chủ trương đầu tư; trường hợp có sự sai khác so với nội dung đã quy định tại Quyết định chủ trương đầu tư yêu cầu báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh xem xét, điều chỉnh trước khi thực hiện các bước tiếp theo.
Vietravel Airlines vừa tiếp nhận thêm một máy bay Airbus A321, dự kiến đưa vào khai thác từ ngày 1/10, trong kế hoạch tăng năng lực khai thác và mở rộng mạng bay của hãng trong những tháng cuối năm...
Nhu cầu vốn cho hạ tầng ngày càng lớn trong khi thị trường không thiếu nguồn lực. Điểm nghẽn nằm ở chỗ nhiều dự án chưa tạo được dòng tiền đủ rõ, cơ chế phân bổ rủi ro chưa hợp lý và công cụ huy động vốn còn lệch pha với vòng đời tài sản. Muốn kéo được dòng vốn 15–20 năm vào những dự án hàng tỷ USD, bài toán không chỉ là “tìm tiền” mà còn phải thiết kế những dự án đủ khả năng được thị trường định giá và chấp nhận rủi ro.
Trong nhu cầu vốn của 106 dự án hạ tầng lớn, khoảng 65,4% được xác định đến từ đối tác công tư (PPP) và đầu tư trực tiếp, trong khi vốn thuộc các dự án đầu tư công chiếm 34,6%. Tỷ lệ này cho thấy quy mô nguồn lực tư nhân đang được đặt vào một vị trí khác trước trong chiến lược phát triển hạ tầng của TP.Hồ Chí Minh...
Tuyến cao tốc nối cao tốc Hải Phòng – Hạ Long đến đường vành đai 5 – vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài 54,5km, tổng mức đầu tư 22.000 tỷ đồng…
Nguồn lực đầu tư cho hạ tầng logistics ngày càng mở rộng, song khả năng kết nối kém. Muốn hạ chi phí logistics xuống mức 14% vào giai đoạn 2030 – 2035, đòi hỏi một tư duy phát triển mới: hình thành các hệ sinh thái đa phương thức và kết nối mạng lưới vùng...
Để du lịch chăm sóc sức khỏe Việt Nam không dừng lại ở tiềm năng, việc đồng bộ thể chế, tiêu chuẩn chất lượng và phát triển nguồn nhân lực chuyên sâu là yêu cầu cấp thiết. Đây là những yếu tố quan trọng để hình thành lợi thế cạnh tranh bền vững và tạo dựng bản sắc riêng cho dòng sản phẩm này…
Sau hơn nửa năm xung đột Mỹ - Iran, những kỳ vọng rằng căng thẳng sẽ sớm hạ nhiệt, eo biển Hormuz được khai thông và giá dầu trở lại vùng 70-80 USD/thùng đang gặp nhiều thách thức. Đầu tháng 9/2026, giá dầu Brent đã tiến sát 100 USD/thùng. Nhưng điều đáng chú ý không chỉ nằm ở con số này.