
Việc 4 doanh nghiệp trong nước vừa kiến nghị điều chỉnh giá bán có là tiền đề cho đợt tăng giá xăng dầu lần thứ hai trong năm?
“Nếu giá thế giới tăng, thì điều chỉnh giá trong nước. Giá thế giới giảm thì giảm sử dụng quỹ bình ổn giá, khôi phục thuế nhập khẩu ở mức hợp lý”. Đó là chia sẻ của Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai sau khi có quyết định tăng giá bán lẻ xăng, dầu vào ngày 7/3 vừa qua.
Từ thời điểm đó đến hết tháng 3, diễn biến giá xăng dầu trên thế giới tiếp tục biến động. Số liệu cho thấy, tại thị trường Singapore, giá xăng RON 92 bình quân tháng 3 là 134,48 USD/thùng, tăng 5,85 USD/thùng (4,55%) so với tháng trước.
Trong nửa đầu tháng 4/2012, giá dầu thô tiếp tục tăng sau đó giảm nhẹ. Theo đó, giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore diễn biến theo xu hướng của giá dầu thô, nhưng mức giảm thấp hơn, xăng RON 92 là 0,11%, dầu hỏa 0,9%, dầu FO 1,16%.
Trước biến động của giá xăng dầu thế giới, Bộ Tài chính cho biết 4 doanh nghiệp nhập khẩu đầu mối xăng dầu vừa gửi phương án tăng giá đến cơ quan này. Đó là, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil), Công ty TNHH Một thành viên Dầu khí Tp.HCM (Sài Gòn Petro), Công ty TNHH Một thành viên Thương mại Dầu khí Đồng Tháp (Petimex).
Trao đổi với VnEconomy, ông Lê Thanh Mân, Trưởng phòng Kinh doanh của Petimex cho biết đơn vị này đã gửi kiến nghị tăng giá xăng dầu lên Bộ Tài chính một tuần nay. “Với công thức tính giá bình quân 30 ngày, cộng với tồn kho, chênh lệch giá cơ sở và giá bán lẻ thì sau khi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu (300 đồng/lít), Petimex đang lỗ 1.000 đồng/lít xăng và 200 đồng/lít dầu”, ông này lý giải.
“Bộ Tài chính có trả lời với chúng tôi rằng đang xem xét, tính toán để có phương án trong thời gian sớm nhất”, vẫn theo lời ông Mân.
Trước biến động của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước ngày 24/9 đồng loạt tăng mạnh. Đáng chú ý, kỳ điều hành này liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định không trích lập và không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu…
Sản lượng hàng hoá thông qua cảng biển Hải Phòng tăng rất lớn qua từng năm nhưng phương thức giải toả hàng hoá vẫn chủ yếu phụ thuộc vào đường bộ…
Diễn đàn Logistics Vùng lần VII - 2026 mở ra định hướng chiến lược nhằm tháo gỡ điểm nghẽn, liên kết vùng và tạo đòn bẩy bứt phá cho hạ tầng kinh tế phía Bắc...
Ngày 11/9 tại Hà Nội, Công ty TNHH AEONMALL Việt Nam đã tổ chức Họp báo giới thiệu AEON MALL Thanh Hóa và AEON MALL Hạ Long, hai TTTM mới dự kiến sắp khai trương vào tháng 10 và tháng 11/2026.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc, Việt Nam đứng trước cơ hội mới để chuyển từ một cứ điểm sản xuất có lợi thế về chi phí, trở thành mắt xích có giá trị cao hơn trong chuỗi giá trị toàn cầu. Đây cũng là vấn đề trọng tâm được đặt ra tại Hội nghị Công nghiệp Sản xuất Quốc tế 2026, diễn ra từ ngày 9 đến 11/9 tại Hà Nội.
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Chiều 25/9/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy phối hợp với Vụ Thanh toán, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và Công ty Cổ phần Thanh toán Quốc gia Việt Nam (NAPAS) tổ chức Hội thảo “Thúc đẩy thanh toán xuyên biên giới qua mã QR: Động lực mới cho bán lẻ và du lịch”...