
Giá vàng trong nước và thế giới
Cập nhật giá vàng trong nước và thế giới hàng ngày
Thứ Năm, 20/11/2025
Song Hà
08/11/2014, 12:50
Để xảy ra vụ tai nạn tại dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông, trách nhiệm chính thuộc về nhà thầu và tư vấn giám sát
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đề nghị kỷ luật Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) vì thiếu trách nhiệm trong vụ tai nạn tại dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, hôm 6/11.
Tại cuộc họp chiều 7/11 về dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu tổng thầu EPC và tư vấn giám sát phải chịu trách nhiệm chính trong vụ tai nạn nói trên.
Theo báo cáo của ông Trương Kiến Huân, đại diện tổng thầu EPC của dự án, sau khi tai nạn xảy ra, tổng thầu đã chịu trách nhiệm phối hợp cứu người, tiến hành đào tạo, bồi dưỡng, sắp xếp nhân lực, bồi dưỡng cho đơn vị thi công… Việc thi công tại công trường cũng theo phương pháp được chủ đầu tư phê duyệt. Kiểm tra hiện trường cho thấy, nguyên nhân tai nạn do trong quá trình cẩu thép, làm rơi thép vào người đi đường.
“Tổng thầu EPC đã áp dụng nhiều biện pháp trong quá trình thi công, việc thi công trên cao là trọng điểm, nên đã cắt cử kỹ sư trên công trường”, ông Huân cho hay.
Tuy nhiên, theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, để xảy ra tai nạn vừa qua thì tổng thầu EPC phải là là đơn vị chịu trách nhiệm chính.
Cùng với đó tư vấn giám sát là Công ty TNHH Giám sát xây dựng - Viện Nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh cũng phải chịu trách nhiệm khi không có mặt tại hiện trường thi công thời điểm xảy ra tai nạn.
Trước nguỵ biện của nhà thầu và tư vấn giám sát, người đứng đầu ngành giao thông vận tải khẳng định “không thể cho rằng vụ tai nạn là sự việc bất khả kháng”. Bởi nếu đúng quy định, khi thi công phải có các giải pháp như xi nhan, yêu cầu dừng lưu thông dưới đường lúc vận chuyển vật liệu…
“Hiện nay bên công an đang điều tra vụ việc. Xác định rõ nếu là trách nhiệm của tổng thầu, tư vấn giám sát thì các ông phải đi tù. Xí nghiệp cầu 17 - Cienco 1 là nhà thầu thi công phải chịu trách nhiệm trực tiếp trong vụ tai nạn”, Bộ trưởng Thăng nói.
Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cũng cho biết, đã yêu cầu Hội đồng Thành viên Cienco 1 làm rõ trách nhiệm của ông Phạm Dũng, Chủ tịch Cienco 1. Ông Dũng phải viết báo cáo kiểm điểm và sẽ xem xét hình thức kỷ luật vì thái độ vô cảm, vẫn họp giao ban mà không ra hiện trường vụ tai nạn, dù Bộ trưởng đã gọi điện yêu cầu ra ngay.
"Một vụ việc xảy ra như vậy mà vẫn ngồi họp giao ban là không thể chấp nhận được. Tôi yêu cầu ra hiện trường xử lý vụ việc đã không ra mà cử cử Chủ tịch công đoàn của công ty xuống chứ không trực tiếp xuống giải quyết. Là con em các ông chắc các ông đã nhao ra rồi, vô cảm với tính mạng người dân như vậy à? Tới đây có kết quả điều tra sẽ đề nghị công an, nếu xem xét khởi tố vụ án được sẽ khởi tố ngay”, Bộ trưởng Thăng nói.
Theo Bộ trưởng Thăng, nếu xử lý không nghiêm vụ việc này thì sẽ còn có thêm những sự đáng tiếc nữa xảy ra.
Trước đó, sau khi xảy ra tại nạn làm chết người tại công trường dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã yêu cầu đình chỉ thi công toàn tuyến công trình này để chờ cơ quan chức năng điều tra, làm rõ vụ việc.
Báo cáo của Chính phủ cho thấy tỷ lệ hộ nghèo đa chiều giảm mạnh trong giai đoạn 2021-2025, cùng nhiều chính sách an sinh được triển khai đồng bộ. Bước sang năm 2026, các mục tiêu giảm nghèo được đặt ra theo chuẩn nghèo đa chiều mới, hướng tới nâng cao đời sống và bảo đảm an sinh xã hội.
Trong bối cảnh nền kinh tế còn nhiều biến động, tỉnh Phú Thọ đã nỗ lực thúc đẩy các động lực tăng trưởng, cải thiện môi trường đầu tư - kinh doanh và tăng cường hỗ trợ doanh nghiệp. Những kết quả đạt được trong 10 tháng đầu năm 2025, cùng với định hướng xúc tiến đầu tư cho năm 2026, cho thấy quyết tâm đưa Phú Thọ trở thành điểm đến hấp dẫn của các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Phát biểu tại diễn đàn, Thủ tướng Algeria đề nghị các doanh nghiệp, nhà đầu tư Algeria đàm phán với các doanh nghiệp Việt Nam để tìm các hội hợp tác cụ thể để Algeria có thể xuất khẩu nhiều hơn nữa sản phẩm vào thị trường Việt Nam và ngược lại, đặc biệt trong lĩnh vực về công nghệ, nông nghiệp, chuyển đổi số, năng lượng, thúc đẩy du lịch...
Thủ tướng Việt Nam và Algeria nhấn mạnh sự kết nối lịch sử và hiện tại, sự đoàn kết trong quá khứ, hiện tại và mãi mãi trong tương lai chính là nền tảng để xây dựng hai đất nước hùng cường...
Bộ Chính trị và Ban Bí thư vừa ban hành Kết luận số 208-KL/TW về sắp xếp tổ chức đảng trong các tập đoàn kinh tế, tổng công ty, ngân hàng thương mại nhà nước, xác định mô hình, cơ cấu, quyền hạn và lộ trình chuyển giao tổ chức đảng về các cấp phù hợp...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: