
Bộ Tài chính vừa có công văn thông báo về việc lựa chọn Ngân hàng Thương mại Cổ phần Hàng hải (Maritime Bank) là ngân hàng phục vụ dự án đường cao tốc Bắc - Nam (đoạn Bến Lức - Long Thành).
Theo đó, Maritime Bank sẽ là một trong những ngân hàng thương mại cổ phần ngoài quốc doanh đầu tiên được chỉ định làm ngân hàng phục vụ cho dự án của Chính phủ do Tổ chức Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) tài trợ.
Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là một trong 16 tuyến cao tốc thuộc trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt theo Quyết định 140/QĐ-TTg ngày 21/1/2010, nằm trong “Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020”.
Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành có vai trò quan trọng nối vùng kinh tế trọng điểm Đông và Tây Nam Bộ, nơi có hoạt động kinh tế năng động và hiệu quả với lượng hàng hóa chuyên chở lớn nhất hiện nay.
Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành sử dụng nguồn vốn hỗn hợp do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là chủ đầu tư. Công trình có tổng mức đầu tư lên tới 1,607 tỷ USD, được chia thành 2 hợp phần. Trong đó, hợp phần do Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) tài trợ là 636 triệu USD phục vụ xây dựng phần đường và cầu cạn toàn tuyến; JICA tài trợ 635 triệu USD xây 2 cầu lớn là cầu Bình Khánh (vượt sông Soài Rạp) và cầu Phước Khánh (vượt sông Lòng Tàu). Công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, rà phá bom mìn, phần còn lại của thuế trong nước… trị giá 336 triệu USD được thực hiện bằng vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Ngày 2/11/2011, Hiệp định VN11-P3 về khoản vay phục vụ dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành giữa JICA và Bộ Tài chính đã được chính thức ký kết tại Tokyo, Nhật Bản. Theo quy định tại Hiệp định, Maritime Bank được chỉ định là ngân hàng thương mại tại Việt Nam phục vụ cho dự án, cung cấp các dịch vụ ngân hàng - tài chính trong quá trình triển khai và giải ngân của dự án.
Theo đó, Maritime Bank đã trở thành một trong những ngân hàng thương mại cổ phần ngoài quốc doanh đầu tiên được Chính phủ, Bộ Tài chính và JICA lựa chọn phục vụ dự án có nguồn vốn vay ODA do JICA tài trợ tại Việt Nam.
Trước đó, ngày 17/5/2011, Maritime Bank cũng đã được Ngân hàng Nhà nước lựa chọn là một trong những ngân hàng phục vụ cho các dự án của Chính phủ. Hiện Maritime Bank đang là ngân hàng phục vụ cho dự án hỗ trợ kỹ thuật chuẩn bị dự án “Tăng cường năng lực quản trị hệ thống y tế” của Bộ Y tế do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ.
Thách thức của tín dụng xanh không chỉ nằm ở quy mô cho vay hay lãi suất, mà còn ở việc dung hòa nhu cầu vốn cho các dự án đầu tư môi trường của doanh nghiệp với yêu cầu bảo đảm dòng tiền, khả năng trả nợ và kiểm soát rủi ro của ngân hàng...
“Một lần định danh gắn với trải nghiệm liền mạch và thanh toán thuận tiện” là mục tiêu thanh toán số hiện nay được đại diện Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đặt ra trong bối cảnh thanh toán không dùng tiền mặt bùng nổ với hơn 21 tỷ giao dịch trong 8 tháng năm 2026…
Sau 40 năm dấn thân trên thương trường kể từ khi đất nước mở cửa, thế hệ doanh nhân đầu tiên của Việt Nam hiện đứng trước một phép thử mới: gìn giữ và chuyển giao cơ nghiệp cho thế hệ kế tiếp. Giữa lúc một bộ phận giàu có đang loay hoay duy trì sự thịnh vượng mà họ đã tạo nên thì thị trường xuất hiện một cách tiếp cận mới, đó là quản lý gia sản theo hệ thống quản trị chuyên nghiệp...
Ngân hàng Nhà nước sẽ siết chặt tiêu chuẩn xác thực sinh trắc học nhằm ngăn chặn hành vi giả mạo bằng trí tuệ nhân tạo (deepfake), đồng thời bổ sung cơ chế trì hoãn giao dịch tối thiểu 24 giờ để phòng chống lừa đảo. Các quy định mới dự kiến có hiệu lực trong năm 2027, hướng tới tăng cường an toàn giao dịch và bảo vệ người sử dụng dịch vụ thanh toán…
Lãi suất cho vay nhà ở xã hội hiện ở mức 6,5%/năm đối với người mua nhà và 7%/năm đối với chủ đầu tư. Thời gian hưởng lãi suất ưu đãi lần lượt là 5 năm và 3 năm...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.