
Mô hình đô thị liên vùng tích hợp – nơi ranh giới hành chính giữa các tỉnh thành trở nên mờ dần trong thực tế kinh tế và xã hội - đã được chứng minh thành công tại nhiều đại đô thị hàng đầu thế giới. Tokyo - Yokohama – Saitama là một vùng đô thị 35 triệu người vận hành như một hệ thống kinh tế thống nhất nhờ mạng lưới đường sắt đô thị liên tỉnh dày đặc. Greater London tích hợp với hàng chục thị trấn vệ tinh quanh bán kính 50km thông qua tuyến tàu điện ngầm và tàu ngoại ô. Vùng đô thị Singapore – Johor Bahru (Malaysia) đang dần hình thành nhờ đường sắt xuyên biên giới.
Việt Nam đang đi theo đúng xu hướng này với quy mô và tốc độ phù hợp với giai đoạn phát triển. Sự xuất hiện của tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã là bước đầu tiên trong hành trình biến TP.HCM và các tỉnh vệ tinh thành một vùng đô thị tích hợp thực sự. Tuyến Metro Hưng Nhơn – Tân An (Quyết định 686/QĐ-TTg ngày 13/6/2023) là bước tiếp theo – và quan trọng hơn, là bước đầu tiên đặt chân ra ngoài ranh giới TP.HCM, chính thức khai sinh mô hình đô thị liên tỉnh có chiều sâu.
Nghiên cứu về xu hướng lựa chọn nhà ở tại các đô thị phát triển tại châu Á chỉ ra một sự dịch chuyển rõ nét trong thập kỷ qua: thế hệ người mua nhà dưới 40 tuổi ngày càng ưu tiên "chất lượng không gian sống" hơn là "vị trí nội đô". Cụ thể, họ sẵn sàng chấp nhận 20 đến 30 phút đi tàu mỗi ngày để đổi lấy: căn hộ rộng hơn, không gian xanh nhiều hơn, không khí trong lành hơn, và mức giá phải chăng hơn cho ngân sách gia đình trẻ.
Phong trào "escape the concrete jungle" – thoát khỏi đô thị bê tông – đang là xu hướng toàn cầu, và Việt Nam không ngoại lệ. Bằng chứng là làn sóng người dân TP.HCM dịch chuyển về các đô thị vệ tinh Bình Dương, Đồng Nai, Long An ngày càng mạnh mẽ trong 5 năm qua – và xu hướng đó sẽ chỉ tăng tốc khi metro được đưa vào vận hành.
Tháp Eleva (Destino Centro) của Seaholdings được thiết kế để đáp ứng chính xác tâm lý và nhu cầu của nhóm người mua thế hệ mới này: Không gian sống thoáng đãng, thiết kế kiến trúc Modern Luxury tinh tế, tiện ích nội khu đồng bộ, và vị trí gần ga metro – tất cả với mức giá từ 36,8 triệu đồng/m² vẫn còn trong tầm tay.
Bên cạnh lợi thế vị trí và hạ tầng, tháp Eleva còn sở hữu những giá trị nội tại đáng kể. Kiến trúc của dự án theo phong cách Modern Luxury – kết hợp ngôn ngữ thiết kế đương đại với các yếu tố tự nhiên như ánh sáng, không khí, và cảnh quan xanh – tạo ra môi trường sống có tính thẩm mỹ cao và phù hợp với thị hiếu của cư dân hiện đại.
Hệ thống tiện ích nội khu được thiết kế đồng bộ và đa dạng: Hồ bơi, khu thể thao, vườn cảnh quan, khu vui chơi trẻ em, khu sinh hoạt cộng đồng – tất cả trong một tổ hợp khép kín, đảm bảo cư dân không cần ra ngoài để tiếp cận phần lớn nhu cầu sinh hoạt hàng ngày.
Mỗi căn hộ được bố trí tối ưu về công năng và tầm nhìn, tận dụng tối đa ánh sáng tự nhiên và không khí thoáng đãng của vùng đất Long An. Với diện tích từ 50m2 cho mẫu căn hộ 1 phòng ngủ có giá khoảng 1,84 tỷ đồng (từ 36,8 triệu đồng/m2), đây là mức đầu tư hợp lý cho cả người mua ở thực lẫn nhà đầu tư tìm kiếm tài sản có tiềm năng tăng giá dài hạn.
Chủ đầu tư Mitsubishi Corporation vừa công bố chính sách bán hàng mới tại Monrei Saigon, trong đó khách hàng có thể thanh toán 15% giá trị căn hộ đến thời điểm nhận nhà và được hỗ trợ lãi suất 0%. Chính sách được đưa ra trong bối cảnh người mua nhà ngày càng quan tâm đến bài toán dòng tiền và áp lực vốn ban đầu.
Với chính sách cam kết tiền thuê lên đến 8%/ năm trong 5 năm, nhà đầu tư sở hữu sản phẩm thuộc Phố Thương Cảng Salacia Villas có thể nhận dòng tiền lên đến 30 triệu đồng/ tháng.
Với 467/470 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kiến trúc. Luật có hiệu lực thi hành từ ngày 1/3/2027...
Ngày 24/8, Quốc hội chính thức thông qua Luật Phát triển đô thị với 465 đại biểu tán thành, chiếm 93% tổng số đại biểu Quốc hội. Luật gồm 5 chương, 66 điều, tăng 1 điều so với dự thảo Chính phủ trình Quốc hội đầu kỳ họp...
Trải qua gần ba thập kỷ kiên định chuyển mình từ nền tảng công nghiệp vững chãi đến hệ sinh thái đô thị nhân văn, hành trình của Tập đoàn Tân Đô (Tandogroup) và nhà phát triển Mai Bá Hương tại Lương Hòa (Tây Ninh) chính là minh chứng cho một tầm nhìn vượt thời gian, nơi niềm tin và giá trị thực được bồi đắp để đánh thức tương lai của cả một vùng đất.
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Việt Nam đang có tiềm năng lớn về trữ lượng dầu mỏ. Thậm chí, với những nguồn mỏ dầu khí đang cạn kiệt còn mở ra cơ hội lưu trữ carbon. Tận dụng tốt các nguồn mỏ này sẽ tạo ra CCS, Carbon Capture & Storage – một thị trường mới đầy tiềm năng, quy mô hàng chục tỷ USD.