Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến vừa tiếp và làm việc với Đoàn công tác Cơ quan Phát triển Pháp (AFD) tại Việt Nam do ông Antoine Mougenot, Trưởng dự án AFD làm trưởng đoàn.
Chương trình làm việc nhằm cập nhật tình hình triển khai dự án Phát triển đô thị ven biển miền Trung hướng đến tăng trưởng xanh và tăng cường khả năng ứng phó biến đổi khí hậu tại thành phố Đông Hà (cũ).
Đoàn AFD tiến hành khảo sát tiến độ các cấu phần của dự án, đồng thời trao đổi trực tiếp với Ban Quản lý dự án và lãnh đạo tỉnh về các nội dung then chốt như lựa chọn đơn vị tư vấn hỗ trợ kỹ thuật, tiến độ các gói thầu xây lắp, công tác tuân thủ môi trường– xã hội, giải phóng mặt bằng, tái định cư và kế hoạch giải ngân trong giai đoạn tới.
Trong buổi làm việc, hai bên tập trung thảo luận chi tiết về kế hoạch đấu thầu, bao gồm cả các gói thầu sử dụng ngân sách tỉnh và những gói do AFD tài trợ. Các nguyên tắc cốt lõi của quy trình đấu thầu theo yêu cầu của AFD được phân tích kỹ, nhằm bảo đảm tính phù hợp và đồng bộ trong quá trình thực hiện.
Đoàn công tác cũng cung cấp thêm các thông tin liên quan đến huy động vốn đối ứng, tiến độ hoàn thiện hồ sơ môi trường – xã hội và kế hoạch tái định cư theo từng gói thầu xây dựng.
Bên cạnh đó, các nội dung về triển khai thỏa ước vay và viện trợ không hoàn lại, đánh giá hiệu quả hoạt động của tư vấn hỗ trợ kỹ thuật, cơ chế quản lý dự án theo quy định trong nước và tình hình giải ngân nguồn tài trợ trong năm 2024 cũng được trao đổi cụ thể.
Thay mặt lãnh đạo tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến cảm ơn đoàn AFD đã đồng hành và đưa ra nhiều ý kiến chuyên môn quan trọng đối với dự án. Ông khẳng định tỉnh sẽ tiếp thu đầy đủ để chỉ đạo các sở, ngành và đơn vị liên quan xử lý kịp thời những nội dung đặt ra, đặc biệt là về vốn đối ứng, giải phóng mặt bằng và quy trình đấu thầu, nhằm bảo đảm tiến độ tổng thể.
Dự án hướng tới mục tiêu xây dựng Đông Hà trở thành đô thị xanh, có khả năng thích ứng trước các tác động của biến đổi khí hậu, phù hợp mục tiêu quy hoạch đến năm 2030 và tầm nhìn đến 2045 đã được UBND tỉnh phê duyệt.
Theo kế hoạch, dự án được triển khai đến năm 2027 với nhiều mục tiêu cụ thể: hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng đô thị, mở rộng và cải thiện khả năng thoát nước, xây dựng kè bảo vệ các tuyến kênh, sông nhằm phòng chống ngập úng, sạt lở và bảo tồn dòng chảy tự nhiên.
Dự án cũng đặt trọng tâm vào việc duy trì đa dạng sinh học, giảm hiệu ứng đảo nhiệt đô thị, ngăn chặn tình trạng lấn chiếm dòng chảy và tăng cường quản lý đất đai, trật tự đô thị.
Các hạng mục cải thiện hạ tầng tại khu dân cư có thu nhập thấp như xây dựng hệ thống thoát nước, thu gom nước thải, hoàn thiện giao thông tiểu khu sẽ góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân.
Bên cạnh đó, việc đầu tư đồng bộ cảnh quan và không gian đô thị được kỳ vọng tạo động lực mới cho phát triển kinh tế của thành phố. Hơn nữa, công tác truyền thông, tuyên truyền nâng cao nhận thức cộng đồng về biến đổi khí hậu và các lợi ích của dự án cũng là một trong những nhiệm vụ được chú trọng.
Báo cáo Stern công bố cách đây 20 năm đã chỉ ra rằng chi phí không hành động trước biến đổi khí hậu lớn hơn chi phí ứng phó, đồng thời khẳng định tăng trưởng kinh tế có thể song hành với cắt giảm phát thải. Tuy nhiên, những mô hình kinh tế truyền thống vẫn đang khiến nhiều chính phủ, doanh nghiệp đánh giá thấp rủi ro khí hậu và chậm chuyển đổi…
Bên cạnh việc tăng cường năng lực cho Cục Khí tượng Thủy văn, Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai; giai đoạn 2026-2028 sẽ thí điểm các mô hình nâng cao năng lực phòng ngừa, giảm nhẹ rủi ro thiên tai tại Tuyên Quang, Thái Nguyên, Hà Tĩnh, Đà Nẵng và Đắk Lắk. Các cơ quan sẽ xây dựng các mô hình cảnh báo lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất chi tiết đến cấp xã...
Một số làng nghề, nút giao thông có mật độ lưu thông đông đúc trên địa bàn Hải Phòng có chất lượng không khí không đạt quy chuẩn…
Thị trường vận tải sà lan điện tại Việt Nam đang chứng kiến một bước chuyển mình quan trọng. Dự án sà lan điện sử dụng năng lượng tái tạo với sự hợp tác của 03 doanh nghiệp: CMA CGM, Nike và Gemadept đánh dấu cột mốc trong nỗ lực giảm phát thải carbon trong chuỗi cung ứng. Đây là dự án sà lan chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên tại Việt Nam…
Nghị định 396/2026/NĐ-CP được ban hành nhằm làm rõ quy trình phân cấp cấp tài khoản hệ thống tín chỉ carbon quốc gia và bổ sung thủ tục cho các dự án carbon rừng, có hiệu lực từ ngày 12/12/2026...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Đại biểu Quốc hội cho rằng, nếu không quy định rõ, việc mở rộng quyền sở hữu công trình có thể dẫn đến cách hiểu rằng người mua đồng thời được nhận quyền sử dụng đất tương ứng với phần diện tích sàn, trong khi Nghị quyết số 21-NQ/TW của Trung ương đã đặt ra giới hạn rất rõ về vấn đề này.