
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Năm, 01/01/2026
Nguyễn Thuấn
09/02/2023, 09:41
Sẽ có 8 dự án trọng điểm trong năm 2023 được tỉnh Quảng Trị tập trung triển khai và đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Đây là những dự án góp phần quan trọng trong sự phát triển của địa phương trong giai đoạn tới...
Mới đây, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Trị đã buổi làm việc với Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh Quảng Trị về triển khai thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm năm 2023 và dự án trọng điểm của tỉnh. Năm nay, Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh Quảng Trị đã ban hành chương trình công tác năm với 31 nhiệm vụ trọng tâm, xác định 8 dự án trọng điểm tập trung chỉ đạo thực hiện.
Cụ thể là các dự án: Khu bến cảng Mỹ Thủy, Cảng hàng không Quảng Trị, Đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, Quốc lộ 15D từ cảng biển Mỹ Thủy đến Cửa khẩu quốc tế La Lay, Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây gắn với đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà, Khu công nghiệp Quảng Trị, Đề án Khu kinh tế thương mại xuyên biên giới chung Lao Bảo -Đensavan và các dự án năng lượng có quy mô lớn tại Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị.
Trong số 8 dự án này, có một số dự án đã khởi công và đang đẩy nhanh tiến độ gồm: Khu bến cảng Mỹ Thủy tại xã Hải An, huyện Hải Lăng thuộc Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị, tổng vốn 14.200 tỷ đồng, quy mô 10 bến với diện tích 685 ha có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 tấn.
Tiếp đến, dự án Khu Công nghiệp Quảng Trị có quy mô khoảng 500ha, được đặt tại 02 xã: Hải Trường và Hải Thọ của huyện Hải Lăng với tổng mức vốn đầu tư 2.074 tỷ đồng, trong đó giai đoạn ban đầu triển khai trên phạm vi 100ha với mức vốn đầu tư 504 tỷ đồng, tiến độ thực hiện từ năm 2021 - 2025. Dự án được đầu tư xây dựng tại vị trí đắc địa, gắn liền với nhiều trục giao thông quan trọng quốc gia đã và đang triển khai như Quốc lộ 1, Quốc lộ 15D, Cao tốc Bắc- Nam, đường sắt Bắc- Nam; nằm gần cảng nước sâu Mỹ Thuỷ, các cửa khẩu quốc tế: La Lay, Lao Bảo. Dự án khi thực hiện xong sẽ giải quyết liệc làm cho hàng trăm ngàn lao động, đóng góp lớn vào sự phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh, thành phố, khu vực nơi thực hiện dự án.
Dự án đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây với độ dài 55km gắn với đường tránh phía Đông thành phố Đông Hà, vốn đầu tư 2.060 tỷ đồng. Khu công nghiệp Quảng Trị có quy mô trên 481 ha, vốn đầu tư trên 2.074 tỷ đồng.
Các dự án năng lượng có quy mô lớn tại Khu kinh tế Đông Nam Quảng Trị; trong đó, trọng tâm là các dự án điện khí có vốn đầu tư hàng tỷ USD.
Việc đầu tư Dự án Quốc lộ 15D từ cảng biển Mỹ Thủy đến Cửa khẩu quốc tế La Lay và thực hiện Đề án Khu kinh tế Thương mại xuyên biên giới chung Lao Bảo - Đensavan, đang được tỉnh Quảng Trị tích cực chuẩn bị để trình cơ quan có thẩm sớm cho phép triển khai.
Trong khi đó, tỉnh đang khẩn trương chuẩn bị thủ tục để đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo, nhằm giảm tải cho Quốc lộ 9 và tăng kết nối vùng.
Dự án này dài 70km chạy song song với Quốc lộ 9, quy mô mặt cắt ngang 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, tổng vốn đầu tư khoảng 7.700 tỷ đồng.
Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch mạng đường bộ Việt Nam giai đoạn từ năm 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021.
Tỉnh cũng quyết tâm hoàn thành thủ tục để khởi công Dự án Cảng hàng không Quảng Trị trong năm 2023, dự kiến đưa vào vận hành năm 2025. Đây là sân bay nội địa cấp 4C có tổng diện tích hơn 316 ha, công suất 1 triệu hành khách/năm và 3.100 tấn hàng hóa/năm, tổng vốn đầu tư khoảng 5.800 tỷ đồng.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng, Cảng hàng không Quảng Trị hoàn thành sẽ tạo động lực phát triển kinh tế, bảo đảm an ninh quốc phòng. Do đó địa phương rất quyết tâm hoàn thành tất cả thủ tục để sớm triển khai dự án.
Để triển khai kịp thời và đúng tiến độ các dự án trọng điểm, tỉnh tập trung giải phóng mặt bằng, hoàn thành các thủ tục đầu tư và đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công.
Trong năm 2026, ngoài 11 ngày nghỉ lễ, Tết theo quy định, người lao động sẽ có thêm 14 ngày nghỉ bù, nghỉ liên tiếp do rơi vào ngày nghỉ hằng tuần, hoán đổi ngày làm việc, tổng cộng có 25 ngày nghỉ. Kỳ nghỉ dài nhất là Tết Nguyên đán Bính Ngọ với 9 ngày liên tục…
Tham gia thị trường carbon ngoài tăng cường giảm phát thải khí nhà kính với chi phí hiệu quả còn giúp các doanh nghiệp, nhà đầu tư tiếp cận được các nguồn vốn xanh, tăng cường năng lực cạnh tranh.Theo ước tính nếu tham gia vào thị trường carbon quốc tế, Việt Nam có thể có tiềm năng thu hút từ 500 triệu đến 2 tỷ USD từ các nguồn hỗ trợ tài chính quốc tế về khí hậu và chuyển đổi xanh...
Ngày 31/12/2025, Bộ Thương mại Pakistan đã có văn bản chính thức cho phép miễn trừ các quy định hiện hành và chấp thuận cho các container hàng hóa của Việt Nam bị kẹt tại cảng Karachi được tái xuất sang các cảng biển khác..
Theo báo cáo của Công ty Panko Vina, sau đại dịch Covid-19, doanh nghiệp liên tục thiếu hụt đơn hàng, buộc phải thu hẹp sản xuất. Nhà máy tại Khu công nghiệp Mỹ Phước, thành phố Hồ Chí Minh sẽ chính thức dừng hoạt động từ ngày 1/2/2026...
Việt Nam đã có những bước tiến quan trọng về chính sách phát triển xanh, trong đó có việc Chính phủ đã ban hành “Quy định tiêu chí môi trường và việc xác nhận dự án đầu tư thuộc danh mục phân loại xanh”. Trao đổi với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, ông Nguyễn Đình Trung, Trưởng phòng cấp cao, Dịch vụ Tư vấn tài chính, PwC Việt Nam, cho rằng bộ tiêu chí phân loại xanh là một chính sách hỗ trợ rất lớn với thị trường để khơi thông nguồn vốn cho các dự án xanh, giúp thị trường phát triển mạnh mẽ.
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: