
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP - Vietnam Airlines (mã HVN-HOSE) vừa có giải trình chênh lệch lợi nhuận sau thuế quý 2/2024 so với cùng kỳ năm trước và lộ trình khắc phục tình trạng chứng khoán bị kiểm soát.
Theo báo cáo tài chính quý 2/2024 mà Vietnam Airlines vừa công bố, HVN ghi nhận doanh thu đạt 24.858 tỷ đồng, tăng 20,4% so với cùng kỳ. Sau khi trừ giá vốn, lợi nhuận gộp của HVN đạt 2.713 tỷ đồng, tăng 162% so với cùng kỳ.
Doanh thu hoạt động tài chính đạt hơn 191 tỷ đồng, gấp gần 2 lần so với cùng kỳ, chi phí tài chính cũng tăng 94% lên mức 1.429 tỷ đồng do lỗ tỷ giá. Đáng chú ý, Vietnam Airlines ghi nhận khoản lợi nhuận khác hơn 900 tỷ đồng.
Kết quả, HVN ghi nhận lãi trước thuế đạt 1.146 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ gần 1.300 tỷ đồng); Lợi nhuận sau thuế đạt 1.034 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ 1.349 tỷ đồng cùng kỳ).
Theo giải trình từ phía công ty, kết quả kinh doanh hợp nhất quý 2/2024 lãi 1.034,7 tỷ đồng so với số lỗ 1.348,7 tỷ đồng của quý 2/2023 chủ yếu do giảm lỗ của Công ty mẹ và các công ty con đều kinh doanh có lãi so với cùng kỳ năm trước. Trong quý 2/2024, Tổng công ty có thu nhập khác hợp nhất tăng mạnh do PA được đối tác tiếp tục xóa nợ theo thỏa thuận trả tàu.
Trong thời gian qua, do thị trường vận tải phục hồi và Tổng công ty chủ động triên khai hàng loạt các giải pháp như điều hành linh hoạt cung ứng tải vận chuyển, cắt giảm tối đa chi phí, đàm phán giảm giá dịch vụ...đã giúp mức lỗ quý 2/2024 giảm so với quý 2/2023.
Tuy nhiên do tính mùa vụ, quý 2 là quý thấp điểm trong hoạt động sản xuất kinh doanh cho nên kết quả sản xuất kinh doanh kém hiệu quả hơn so với quý 1/2024. Trong báo cáo kết quả kinh doanh 06 tháng đầu năm 2024 của TCT, lợi nhuận sau thuế TNDN hợp nhất và công ty mẹ đạt lần lượt 5.476 tỷ đồng và 1.216 tỷ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2023.
Về giải trình biện pháp, lộ trình khắc phục tình trạng cổ phiếu HVN bị kiểm soát: Tổng công ty đã hoàn thành Đề án cơ cấu lại Tổng công ty giai đoạn 2021-2025. Theo đề án, trong năm 2024-2025, Tổng công ty sẽ thực hiện đồng bộ các giải pháp để khắc phục tình trạng âm vốn chủ sở hữu hợp nhất như: thực hiện đồng bộ các giải pháp để tăng cường thích nghi và kinh doanh có lãi; tái cơ cấu tài sản và danh mục đầu tư tài chính để gia tăng thu nhập, dòng tiền.
Với những kết quả trên, HVN tin tưởng hoạt động kinh doanh đã từng bước ổn định chuẩn bị các điều kiện sẵn sàng cho phục hồi và phát triển trong giai đoạn tới.
Lũy kế 6 tháng, Vietnam Airlines ghi nhận tổng doanh thu 53.126 tỷ đồng, tăng gần 20% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt 5.476 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ hơn 1.386 tỷ đồng).
Tại thời điểm 30/6, Vietnam Airlines vẫn còn lỗ lũy kế 35.812 tỷ đồng; vốn chủ sở hữu của công ty âm 11.533 tỷ đồng.
Tổng tài sản của HVN đạt 57.791 tỷ đồng, không có nhiều thay đổi so với đầu năm (57.717 tỷ đồng) - trong đó, chiếm hơn một nửa là khoản tài sản cố định, ở mức hơn 32.000 tỷ đồng. Các khoản phải thu ngắn hạn là hơn 7.646 tỷ đồng. Nợ vay tài chính ở mức hơn 23.300 tỷ đồng.
Trên thị trường chứng khoán, đóng cửa phiên giao dịch 1/8, giá cổ phiếu HVN giảm về còn 20.650 đồng/cp.
Trên toàn thị trường, giá trị giao dịch khớp lệnh bình quân đạt 14.240 tỷ đồng/phiên, giảm 4,11% so với tuần trước và thấp hơn 8,17% so với trung bình 5 tuần. Đây là vùng thanh khoản thấp nhất kể từ tháng 1/2025, cho thấy dòng tiền vẫn duy trì trạng thái thận trọng.
Giá vàng thế giới đi lên trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (3/7), đánh dấu phiên tăng thứ ba liên tiếp, khi nhà đầu tư giảm đặt cược vào khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tăng lãi suất sau các số liệu việc làm xấu hơn dự báo của nước này...
Khối ngoại vẫn có góc nhìn tiêu cực về thị trường chứng khoán Việt Nam, hôm nay bán ròng thêm 780,4 tỷ đồng, tính riêng giao dịch khớp lệnh thì họ bán ròng 811 tỷ đồng.
Nhiều công ty chứng khoán đầu ngành đang giao dịch dưới mức P/B bình quân lịch sử, mở ra dư địa tăng giá khi giá trị giao dịch duy trì ở mức cao và tiến trình nâng hạng thị trường diễn ra thuận lợi.
"Sự phân hóa giữa VN-Index và phần còn lại của thị trường đang ở mức cao nhất trong lịch sử. Trong bối cảnh đó, hiệu quả đầu tư sẽ phụ thuộc nhiều hơn vào khả năng lựa chọn cổ phiếu thay vì kiếm lời từ xu hướng chung của chỉ số", NSI nhấn mạnh.
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Trong bối cảnh tình hình thế giới tiếp tục diễn biến phức tạp, xung đột vũ trang tại Trung Đông kéo dài tác động tiêu cực đến chuỗi cung ứng, giá năng lượng, hàng hóa, chi phí vận tải và thương mại quốc tế... GDP sáu tháng đầu năm 2026 của nước ta vẫn tăng tới 8,18%. Khu vực 2 là động lực chính cho GDP đạt con số trên.