
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Tư, 21/01/2026
Anh Quân
22/04/2010, 22:09
Khu vực đề xuất hình thành dự án có tổng diện tích khoảng 3.500 ha, với tổng giá trị đầu tư ước tính có thể lên đến 5-6 tỷ USD
Dự án tái phát triển sân bay quốc tế Nội Bài vừa được giới thiệu tại hội thảo về mô hình PPP (hợp tác công tư) trong phát triển hạ tầng hàng không tại Việt Nam, tổ chức sáng 22/4 tại Hà Nội.
Theo thông tin cung cấp tại hội thảo, khu vực đề xuất hình thành dự án có tổng diện tích khoảng 3.500 ha, với tổng giá trị đầu tư ước tính có thể lên đến 5-6 tỷ USD.
Dự án hướng tới mục tiêu xây dựng một sân bay có công suất đón/trả khách tới 22 triệu lượt người/năm, với nhiều dịch vụ phụ trợ và kinh doanh liên hoàn chia thành 5 khu chức năng: sản xuất, hậu cần kỹ thuật, dịch vụ hàng không (suất ăn, miễn thuế, khách sạn, nhà hàng…), vận tải logistics, đào tạo…
Ngoài ra, những người đề xuất ý tưởng dự án cũng đưa ra khả năng xây dựng một thành phố sân bay và khu kinh tế sân bay cho các dự án nghiên cứu triển khai công nghệ cao.
Trong 3 giai đoạn của dự án, ở giai đoạn đầu giá trị đầu tư ước tính vào khoảng 1,4 tỷ USD, trong đó quy hoạch và phát triển mới các hạng mục tại khu vực dịch vụ, một phần khu vực hậu cần, sản xuất và đường dẫn vào sân bay.
Ở giai đoạn hai, dự án sẽ hoàn thiện cơ bản các hạng mục của 5 khu chức năng, đường bay, khu vực đỗ máy bay…; giai đoạn 3 sẽ mở rộng một số hạng mục như nhà ga hành khách, đường bay, khu nghiên cứu triển khai, vận tải đa phương tiện…
Dự án được thiết kế để triển khai theo mô hình PPP, dự kiến sẽ có sự tham gia của Airis International Holdings LLC, Zurich Airport, HSH Nordbank, KFW (một ngân hàng của Đức), ADB và Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV)…
Đại diện của Airis International Holdings LLC cho biết, những thông tin về dự án đã được chuyển đến Thủ tướng Chính phủ, cũng như các bộ, ngành liên quan để xem xét.
Giai đoạn 2026-2035 được dự báo là thời kỳ bùng nổ hạ tầng chưa từng có tại Việt Nam với các siêu dự án mang tầm vóc lịch sử như Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, các tuyến Metro đô thị tại Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh và chiến lược chuyển đổi xanh. Trong bối cảnh nguồn vốn đầu tư công hữu hạn và quy mô tín dụng ngân hàng đang dần chạm ngưỡng rủi ro cao, việc phát triển thị trường trái phiếu hạ tầng là một giải pháp tất yếu của bài toán vốn dài hạn cho các siêu dự án.
Trong khoảng thời gian từ ngày 10/4/2023 đến ngày 10/01/2024, ông Nguyễn Ngọc Chiến và ông Trần Quang Cành đã sử dụng 26 tài khoản chứng khoán để liên tục thực hiện việc mua, bán cổ phiếu SJS nhằm tạo ra cung, cầu giả tạo, thao túng thị trường chứng khoán đối với cổ phiếu SJS, vi phạm quy định tại khoản 3 Điều 12 Luật Chứng khoán.
Theo dự thảo thay thế Quyết định số 22/2021/QĐ-TTg, Nhà nước sẽ nắm giữ 100% vốn tại các lĩnh vực mua bán nợ và thị trường chứng khoán. Quyết định này nhằm đảm bảo ổn định thị trường, củng cố niềm tin nhà đầu tư và thực hiện các nhiệm vụ công ích quan trọng…
Theo định hướng này, các thị trường giao dịch cổ phiếu, trái phiếu và chứng khoán phái sinh được sắp xếp lại theo hướng chuyên môn hóa chức năng giữa Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) và Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX).
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: