Thứ Năm, 25/06/2026
Menu

VnEconomy 35 năm VnEconomy

Đặt mua ấn phẩm
VnEconomy
Đặt mua ấn phẩm

Chuyên mục đặc biệt của VnEconomy

Multimedia

Ảnh
eMagazine
Podcast
Infographics

Liên hệ

  • VnEconomy Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
  • VnEconomy 02437552050
Liên hệ quảng cáo

Theo dõi VnEconomy trên

Chuyên mục đặc biệt của VnEconomy

Chuyên mục

Chuyên mục

Kinh tế xanh

Chuyên mục

Tài chính

Chuyên mục

Chứng khoán

Chuyên mục

Kinh tế số

Chuyên mục

Bất động sản

Chuyên mục

Thị trường

Chuyên mục

Thế giới

Chuyên mục

Doanh nghiệp

Chuyên mục

Ấn phẩm

Chuyên mục

Multimedia

Chuyên mục

Đầu tư

Chuyên mục

Tiêu & Dùng

Chuyên mục

Dân sinh

Tiêu điểm

Hạ tầng

Công nghệ & Startup

Menu Menu Menu
Điểm tin Điểm tin
Multimedia Multimedia
Askonomy Askonomy
Tác giả

Anh Khuê

Việc xây dựng hoàn thành các tuyến metro cũng tạo ra cơ hội để phát triển TOD, tăng giá trị quỹ đất xung quanh các nhà ga; phù hợp với khả năng cân đối nguồn lực.

Thứ Năm, 16-05-2024

TP.HCM trình đề án xây dựng metro xuyên thành phố

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có văn bản trình Ủy ban nhân dân TP.HCM báo cáo về đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị thành phố theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị...

Quốc lộ 57 đoạn qua xã Phú Phụng, huyện Chợ Lách, tỉnh Bến Tre. Ảnh minh họa.

Chủ Nhật, 12-05-2024

Vĩnh Long tính làm tuyến tránh quốc lộ 57 hơn 1.300 tỷ đồng

Tuyến tránh quốc lộ 57 đường dẫn dự án cầu Đình Khao nối Vĩnh Long và Bến Tre vừa được Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long quyết định cho phép chuẩn bị đầu tư và giao đơn vị lập báo cáo chủ trương đầu tư dự án, với tổng mức đầu tư 1.350 tỷ đồng.

TP.HCM sẽ có 510 km metro với tổng nguồn vốn xây dựng 34,39 tỷ USD.

Thứ Bảy, 11-05-2024

TP.HCM đầu tư gần 35 tỷ USD cho 10 tuyến metro

Đến năm 2035, TP.HCM sẽ có 183 km đường sắt đô thị (metro), đến năm 2045 sẽ có 351 km metro và đến năm 2060 sẽ đạt tổng cộng 510 km metro với tổng nguồn vốn đầu tư 824 ngàn tỷ đồng, tương đương 34,39 tỷ USD...

Việc sáp nhập hai công ty vận tải đường sát Hà Nội và Sài Gòn nhằm cải thiện hiệu quả sản xuất kinh doanh.

Thứ Tư, 08-05-2024

Hợp nhất hai công ty vận tải đường sắt Hà Nội và Sài Gòn ngay trong năm 2024

Giai đoạn 2021 – 2022 là 2 năm ngành vận tải đường sắt thua lỗ thê thảm. Lợi nhuận giai đoạn 2021 - 2022 của 2 công ty vận tải đường sát Hà Nội và Sài Gòn là âm (-1.194) tỷ đồng. Từ đó, 2 đơn vị này thống nhất có kế hoạch sáp nhập thành công ty cổ phần vận tải duy nhất với kỳ vọng cải thiện hiệu quả sản xuất kinh doanh...

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã hoàn thành và chuẩn bị cjho ngày thông xe vào trước cuối tháng 4/2024. Ảnh: Thiện Nân.

Thứ Hai, 22-04-2024

Thông xe cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo vào cuối tháng 4/2024

Tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo có chiều dài 78,5 km nối Khánh Hòa và Bình Thuận, sau 30 tháng thi công, đến nay đã hoàn thành và đang chuẩn bị cho ngày chính thức thông xe vào cuối tháng 4/2024, kịp phục vụ lưu thông trong dịp lễ lớn 30/4 và 01/5...

Khu đất

Thứ Hai, 25-03-2024

Đề xuất xây mới 5 bãi đậu xe ở thành phố Biên Hòa - Đồng Nai

Chín vị trí được quy hoạch và dự kiến đưa vào quy hoạch triển khai lập dự án công viên - bãi đậu xe; trong đó gồm 4 vị trí đã xây dựng bãi đậu xe và 5 vị trí đang được đề xuất với tổng diện tích hàng chục ngàn mét vuông, ngay tại trung tâm thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai...

Sơ đồ các tuyến đường vành đai TP.HCM.

Thứ Hai, 04-03-2024

Cần cơ chế đặc thù để làm cao tốc Vành đai 4 TP.HCM

Đến nay, sau hơn mười năm tìm phương án, hướng tuyến, lập quy hoạch, các cơ quan chức năng, đơn vị liên quan vẫn chưa tìm được phương án tối ưu triển khai dự án đường Vành đai 4 TP.HCM. Cơ chế đặc thù (tương tự như Vành đai 3) được xem là một lựa chọn đề xuất...

Trên địa bàn tỉnh Gia Lai có 6 dự án sử dụng vốn ngân sách trung ương có tỷ lệ giải ngân dưới 10% kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao. Ảnh minh họa.

Thứ Sáu, 08-12-2023

Vì sao 4 tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Gia Lai và Kon Tum giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 thấp nhất cả nước?

Ước tính đến hết tháng 10/2023, có 4/12 địa phương thuộc Tổ công tác số 5 có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công thấp hơn bình quân chung cả nước; bao gồm: tỉnh Gia Lai giải ngân ước đạt 39,46%, tỉnh Kon Tum ước đạt 48,91%, tỉnh Đồng Nai ước đạt trên 46% và tỉnh Bình Phước ước đạt trên 51%.

Việt Nam đang hướng tới trở thành quốc gia tiên phong trong sản xuất lúa chất lượng, giảm phát thải, phát triển theo hướng xanh và bền vững.

Thứ Bảy, 02-12-2023

Lần đầu tiên tổ chức Festival quốc tế ngành lúa gạo Việt Nam

Festival được tổ chức trong bối cảnh Việt Nam đang hướng tới trở thành quốc gia tiên phong trong sản xuất lúa chất lượng, giảm phát thải, phát triển theo hướng xanh và bền vững gắn với đề án “Phát triển bền vững một triệu ha chuyên canh lúa chất lượng cao và phát thải thấp gắn với tăng trưởng xanh vùng đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2030”...

Sân bay Biên Hòa được quy hoạch là sân bay quốc nội khai thác lưỡng dụng, với công suất khai thác đến năm 2030 là 5 triệu khách/năm và đến năm 2050 đạt 10 triệu khách/năm.

Thứ Sáu, 17-11-2023

Ủng hộ tỉnh Đồng Nai tài trợ lập quy hoạch sân bay Biên Hòa

Trong điều kiện nguồn kinh phí hạn hẹp, để bảo đảm việc triển khai quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trên cơ sở ý kiến của Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải ủng hộ chủ trương tỉnh Đồng Nai tài trợ bằng sản phẩm là hồ sơ quy hoạch sân bay Biên Hòa...

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi phát biểu khai mạc phiên họp thường kỳ kinh tế xã hội TP.HCM tháng 10 và 10 tháng đầu năm 2023, chiều ngày 30/10. Ảnh: Hương Thảo.

Thứ Ba, 31-10-2023

Kinh tế TP.HCM tiếp tục duy trì đà tăng trưởng

Trong 10 tháng đầu năm 2023, kinh tế TP.HCM tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, nhất là về công nghiệp và thương mại, dịch vụ, bảo đảm cung cầu hàng hóa, ổn định thị trường...

Nỗ lực giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2023 đặt ra nhiêu thách thức đối với ngành GTVT, các chủ đầu tư dự án...

Thứ Tư, 20-09-2023

Bộ Giao thông vận tải trước áp lực giải ngân vốn đầu tư công

Tính đến hết tháng 8/2023, Bộ Giao thông vận tải tiếp tục duy trì tỷ lệ giải ngân cao hơn mức bình quân chung của cả nước khi tổng giá trị giải ngân đạt gần 50.000 tỷ đồng, đạt 52% kế hoạch năm. Tuy nhiên làm thế nào để giải ngân số vốn khoảng 45.000 tỷ đồng còn lại từ nay đến cuối năm?...