Chủ đề: giảm phát thải

Chuyển đổi năng lượng xanh là xu thế tất yếu và yêu cầu bắt buộc để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế, đồng thời hướng tới một tương lai phát triển bền vững, tăng trưởng xanh cho Việt Nam và hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net Zero) vào năm 2050...

Theo Nghị định số 35/2025/NĐ-CP quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, từ ngày 1/3/2025, Bộ Nông nghiệp và Môi trường có 30 đơn vị sau khi sắp xếp, hợp nhất...

Việt Nam sẽ vận hành thí điểm sàn giao dịch carbon trong nước từ tháng 6/2025 đến hết năm 2028, trước khi hoạt động chính thức từ năm 2029. Việc thành lập và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam đang mở ra nhiều cơ hội...

Ngành bao bì Việt Nam đối mặt với thách thức phát triển bền vững khi tiêu thụ nhựa vẫn đang gia tăng, dự báo vượt 11 triệu tấn vào năm 2025. Trước thực trạng đó, các doanh nghiệp cần tích cực chuyển mình, áp dụng giải pháp xanh, giảm phát thải và thúc đẩy kinh tế tuần hoàn…

Nhiều giải pháp đã và đang được đặt ra cho việc chuyển đổi xanh ngành vận tải thủy, trong đó tập trung vào năng lượng xanh, năng lượng điện thay thế năng lượng hóa thạch vốn có mức phát thải lớn, phù hợp với xu thế phát triển bền vững...

Chương trình trang bị cho học viên những kiến thức toàn diện, từ cơ bản đến chuyên sâu, về các vấn đề liên quan đến kiểm kê khí nhà kính; cung cấp các công cụ và phương pháp kiểm kê khí nhà kính, lập kế hoạch giảm phát thải carbon, xây dựng các dự án giảm phát thải, tạo điều kiện cho các cá nhân và tổ chức tham gia thị trường carbon tự nguyện trong nước...

Thông qua thúc đẩy năng lượng tái tạo, giảm tác động tới môi trường, và cải thiện các phương pháp canh tác, các SME, startup lĩnh vực kinh tế tuần hoàn, nông nghiệp bền vững và ứng phó biến đổi khí hậu bên cạnh việc nhận được tài trợ sẽ được cung cấp hướng dẫn, cố vấn chuyên sâu để nhân rộng quy mô, đạt được tăng trưởng trong kinh doanh cũng như các mục tiêu ESG…

Qua 3 giai đoạn phát triển, từ thực tiễn triển khai xây dựng thị trường carbon của Trung Quốc, các quốc gia đang phát triển có thể rút ra một số bài học trong lộ trình xây dựng và phát triển thị trường carbon của mình. Trường hợp Trung Quốc cho thấy việc xây dựng thị trường carbon thành công cần một chiến lược toàn diện...

Trong năm 2025, cùng với việc xây dựng hệ thống đăng ký quốc gia về quản lý hạn ngạch phát thải khí nhà kính và tín chỉ carbon; đẩy mạnh triển khai kiểm kê khí nhà kính các cấp quốc gia, lĩnh vực, cơ sở và phân bổ hạn ngạch phát thải khí nhà kính để tham gia thị trường carbon, Việt Nam sẽ tập trung chuẩn bị các điều kiện cần thiết và tổ chức vận hành thị trường carbon trong nước...

Chương trình khoa học và công nghệ cấp quốc gia (mã số KC.16/2430) nêu các định hướng, giải pháp cụ thể nhằm phục vụ mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 tại Việt Nam…

Khi thế giới đang đẩy nhanh nỗ lực chống biến đổi khí hậu, giảm phát thải, ngành vận tải biển đứng trước ngã rẽ của sự đổi mới và chuyển mình, chuyển đổi xanh. Quá trình khử cacbon của ngành hàng hải có thể tạo ra 4 triệu việc làm xanh vào năm 2050 và có khả năng được phân bổ ở các nước Nam bán cầu, nơi có điều kiện cho sản xuất nhiên liệu xanh…

Ngoài những khó khăn như thiếu vốn, nhân lực, tìm kiếm các giải pháp kỹ thuật trong chuyển đổi xanh, các doanh nghiệp vẫn lúng túng không biết chuyển đổi bắt đầu từ đâu, chuyển như thế nào?…

Thông tư 47/2024/TT-BGTVT liên quan đến kiểm định khí thải mô tô, xe máy được xem là bước đi cần thiết nhằm hướng tới mục tiêu phát riển bền vững. Song, để triển khai hiệu quả cần xây dựng lộ trình hợp lý, nâng cấp hạ tầng kiểm định và chính sách hỗ trợ để giảm gánh nặng cho người dân…

Khóa học “Mô phỏng chính sách giảm phát thải và giải pháp kiểm kê phát thải theo phạm vi Zeroboard" được tổ chức nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân quan tâm đến vấn đề giảm phát thải khí nhà kính...

Theo các chuyên gia, quản lý rác thải, kiểm soát khí thải và đảm bảo hiệu quả năng lượng là những yếu tố quan trọng của một thành phố xanh và bền vững, hướng mục tiêu Net Zero. Đặc biệt với các đô thị có lượng rác thải sinh hoạt lớn, việc áp dụng mô hình kinh tế tuần hoàn trong xử lý rác thải sẽ góp phần bảo vệ môi trường, giảm phát thải, khai thác tối đa giá trị kinh tế từ rác thải...

Việc thúc đẩy hành động, chuyển sang mô hình kinh tế tuần hoàn, sử dụng tiết kiệm, hiệu quả tài nguyên, hạn chế phát thải ra môi trường là yêu cầu cấp bách, vừa giải quyết vấn đề môi trường, phát triển kinh tế xanh, vừa nâng cao năng lực cạnh tranh, giảm chi phí nguyên, nhiên liệu sản xuất của doanh nghiệp...

COP29 được xem là cơ hội hiếm hoi để thế giới cùng nhau thống nhất về cách giải quyết cuộc khủng hoảng khí hậu...

Với 92 triệu tấn chất thải, phát thải khoảng 3,9 tỷ tấn CO2 mỗi năm, tương đương 8-10% lượng phát thải toàn cầu, dệt may là một trong những lĩnh vực có tác động môi trường lớn nhất toàn cầu chỉ sau xây dựng và vận tải. Do đó, chuyển đổi xanh là một yêu cầu bắt buộc để ngành dệt may nâng cao năng lực cạnh tranh, hội nhập, nhất là khi xuất khẩu vào những thị trường lớn đòi hỏi khắt khe về tiêu chuẩn môi trường như EU và Hoa Kỳ...

Ngoài các nhóm đối tượng được bổ sung quy định trong dự thảo Luật, các đại biểu đề nghị bổ sung thêm nhóm đối tượng thân nhân của lực lượng quân nhân thường trự  vào nhóm đối tượng được ngân sách nhà nước đóng bảo hiểm y tế… Vấn đề này thu hút sự quan tâm, góp ý, tranh luận của đại biểu.

Luật Bảo vệ môi trường và Nghị định 06 về giảm nhẹ phát thải khí nhà kính và bảo vệ tầng Ozone đã đưa ra lộ trình phát triển thị trường carbon của Việt Nam. Theo kế hoạch, đến tháng 6/2025 Việt Nam sẽ bắt đầu phân bổ hạn ngạch và triển khai thí điểm hệ thống trao đổi hạn ngạch phát thải khí nhà kính (ETS)...