Icon TẠP CHÍ ĐIỆN TỬ

VnEconomy

 
Thứ Bảy, 10/06/2023
VET online Chứng khoán Tiêu & Dùng Xe VnE TV Tech Connect English ++
Ấn phẩm
  • VnE TVChứng khoánTiêu & DùngTech connectXeẤn phẩmEnglish ++
  • Tiêu điểm
  • Đầu tư
    • Hạ tầng
    • Khung pháp lý
    • Dự án
    • Nhà đầu tư
    • Địa phương
  • Tài chính
    • Ngân hàng
    • Thị trường vốn
    • Thuế
    • Bảo hiểm
  • Kinh tế số
    • Sản phẩm - Thị trường
    • Fintech
    • Dịch vụ số
    • Start-up
    • Quản trị số
  • Thị trường
    • Thị trường
    • Nông sản
    • Khung pháp lý
    • Công nghiệp
    • Xuất nhập khẩu
  • Doanh nghiệp
    • Doanh nhân
    • Doanh nghiệp
    • Chuyển động
    • Đối thoại
    • Kết nối
  • Bất động sản
    • Chính sách
    • Thị trường
    • Dự án
    • Cafe BĐS
    • Tư vấn
  • Thế giới
    • Kinh doanh
    • Chuyển động 24h
    • Kinh tế
  • Dân sinh
    • Khung pháp lý
    • Bảo hiểm
    • Nhân lực
    • An sinh
    • Y tế
  • Ấn phẩm

Chủ đề: Vùng ĐBSCL

TP.HCM đẩy mạnh hợp tác phát triển với các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long

TP.HCM đẩy mạnh hợp tác phát triển với các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long

Nhiều thỏa thuận hợp tác đã được ký kết giữa TP.HCM với 13 tỉnh/thành đồng bằng sông Cửu Long, như: Phát triển hạ tầng giao thông, du lịch, kết nối cung cầu, xúc tiến đầu tư thương mại, phát triển khoa học công nghệ và chuyển đổi số, phát triển lĩnh vực giáo dục, y tế, đào tạo nguồn nhân lực,… nhằm đẩy mạnh hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa các địa phương...
06:38 15/03/2023
Ưu tiên đầu tư cảng biển Trần Đê thành cảng cửa ngõ khu vực đồng bằng sông Cửu Long

Ưu tiên đầu tư cảng biển Trần Đê thành cảng cửa ngõ khu vực đồng bằng sông Cửu Long

Khu bến Trần Đề (thuộc cảng biển Sóc Trăng) thuộc nhóm dự án ưu tiên đầu tư để trở thành cảng cửa ngõ khu vực đồng bằng sông Cửu Long, với năng lực thông qua từ 30 – 35 triệu tấn/năm…
12:13 28/11/2022
Đẩy mạnh xúc tiến đầu tư về du lịch, thương mại TP.HCM - Vĩnh Long

Đẩy mạnh xúc tiến đầu tư về du lịch, thương mại TP.HCM - Vĩnh Long

Các yếu tố về hạ tầng như giao thông ngày càng thuận lợi đã làm cho Vĩnh Long trở thành điểm kết nối quan trọng, thuận tiện giữa TP.HCM với các tỉnh miền Tây Nam Bộ, - thị trường có đến 40 triệu dân...
10:31 08/11/2022
Đại học Cần Thơ hướng đến mô hình tổ chức đại học công lập đa ngành

Đại học Cần Thơ hướng đến mô hình tổ chức đại học công lập đa ngành

Với việc công bố thành lập mới 4 trường, 1 khoa và 1 viện, nâng tổng số các đơn vị thành viên lên 20, gồm 4 trường, 3 viện, 12 khoa và 1 trường trung học phổ thông sư phạm thực hành, Trường Đại học Cần Thơ đang hướng đến mô hình Đại học Cần Thơ đa ngành đáp ứng yêu cầu đào tạo nguồn nhân lực cho vùng đồng bằng sông Cửu Long...
12:14 20/10/2022
Thống nhất phương án thiết kế đường gom và lịch giao mặt bằng dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng

Thống nhất phương án thiết kế đường gom và lịch giao mặt bằng dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng

Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố dự án chỉ đạo các sở, ngành, địa phương liên quan phối hợp với các chủ đầu tư dự án thành phần để thỏa thuận các nội dung về hướng tuyến, đường gom, hầm chui dân sinh, cầu vượt, nút giao theo một số nguyên tắc…
06:00 14/09/2022
Sản xuất cây ăn trái ở đồng bằng sông Cửu Long cần cơ giới hóa

Sản xuất cây ăn trái ở đồng bằng sông Cửu Long cần cơ giới hóa

Tại vùng đồng bằng sông Cửu Long, việc đưa máy móc vào phục vụ sản xuất nông nghiệp trồng lúa hiện đã đạt tỷ lệ rất cao: Khâu làm đất đạt 100%, khâu thu hoạch đạt trên 70%,… Tuy nhiên, đối với trồng cây ăn trái, việc đưa cơ giới hóa vào sản xuất đang là một bài toán được đặt ra…
18:33 23/08/2022
Vì sao bỏ quên giao thông thủy nội địa đồng bằng sông Cửu Long?

Vì sao bỏ quên giao thông thủy nội địa đồng bằng sông Cửu Long?

Với địa hình sông ngòi chằng chịt có tổng chiều dài trên 3.186 km, hệ thống giao thông thủy nội địa các tỉnh vùng đồng bằng sông Cửu Long lẽ ra phải đóng vai trò trọng yếu nhưng từ lâu lại bị “bỏ quên” do thiếu đầu tư bài bản…
06:00 03/08/2022
Đề án “Tàu buýt container”, lời giải cho bài toán chi phí logistics

Đề án “Tàu buýt container”, lời giải cho bài toán chi phí logistics

Đề án “Tàu buýt container” với bến đỗ là cảng quốc tế Long An, nhằm nghiên cứu ưu tiên sử dụng các cảng hiện hữu nằm trên trục (tuyến quy hoạch) và lưu thông thuận lợi, với các bến/trạm được quy hoạch gắn với các khu - cụm công nghiệp…
09:32 26/05/2022
Mở đường giao thông, động lực quan trọng để đồng bằng sông Cửu Long xoay trục phát triển

Mở đường giao thông, động lực quan trọng để đồng bằng sông Cửu Long xoay trục phát triển

Điểm nghẽn mang tính cốt lõi của vùng đồng bằng sông Cửu Long từ nhiều thập niên qua đó là hạ tầng giao thông. Hiện nay, điểm nghẽn này đang dần được tháo gỡ thông qua hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng, được Chính phủ ưu tiên nguồn vốn đầu tư trong giai đoạn 2021 – 2025…
08:03 23/04/2022

Xem nhiều

Chứng khoán

Xu thế dòng tiền: VN-Index sẽ có đỉnh cao mới trong tháng 6?

1
Chứng khoán

Blog chứng khoán: Thành bại nhờ trụ

2
Tài chính

Báo động nợ xấu tăng ở một số ngân hàng

3
Chứng khoán

Blog chứng khoán: Đừng nhìn chỉ số, dòng tiền đang “điên”

4
Chứng khoán

Cổ phiếu vật liệu, bất động sản hút tiền mạnh, thanh khoản thị trường tăng vọt

5
Liên hệ quảng cáo Kết nối tòa soạn
Tạp chí kinh tế Việt Nam Vietnam Economic Times

VnEconomy - Tạp chí kinh tế Việt Nam

VnEconomy - Tạp chí kinh tế Việt Nam

VnEconomy TẠP CHÍ ĐIỆN TỬ

Tổng biên tập:

TS. Chử Văn Lâm

Tổng thư ký tòa soạn:

Đào Quang Bính


Giấy phép Tạp chí điện tử số:

272/GP-BTTTT ngày 26/6/2020

Phát triển bởi Hemera Media

Bản quyền thuộc về VnEconomy, Tạp chí điện tử của Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam


Mọi tin bài đăng lại từ website này phải có sự chấp thuận bằng văn bản của VnEconomy.


Các trang ngoài sẽ được mở ra ở cửa sổ mới. VnEconomy không chịu trách nhiệm nội dung các trang ngoài.

Trụ sở: Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội

Điện thoại: (84-24) 62603760

Điện thoại: 02437552050