Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
02437552050
Ủy ban nhân dân TP. Cần Thơ vừa có quyết định giao chi tiết kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn 2021 – 2025 cho dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 đoạn qua địa phận Cần Thơ.
Dự án cao tốc trục ngang Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 đoạn qua địa bàn Cần Thơ, do Ban quản lý Đầu tư xây dựng TP. Cần Thơ (Ban đầu tư) làm chủ đầu tư, có chiều dài dự án trên 37 km, qua địa bàn các huyện Vĩnh Thạnh, Cờ Đỏ và Thới Lai. Tổng mức đầu tư dự án 9.845 tỷ đồng; trong đó ngân sách trung ương 8.845 tỷ đồng, ngân sách địa phương 1.000 tỷ đồng.
Kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2021-2025, trước đó đã giao cho dự án 837 tỷ đồng. Với việc giao bổ sung 3.250 tỷ đồng, đến nay tổng nguồn vốn từ ngân sách trung ương đã giao cho dự án đạt 4.087 tỷ đồng.
Theo Ban đầu tư, dự án có khoảng 994 trường hợp hộ dân bị ảnh hưởng; trong đó, tổng nhu cầu tái định cư khoảng 200 nền. Tính đến cuối tháng 7/2023 đã phê duyệt bồi thường, hỗ trợ, tái định cư 737/994 trường hợp với giá trị hơn 674 tỷ đồng,… Kế hoạch giải ngân vốn năm 2023, dự án được bố trí 1.837 tỷ đồng, giải ngân đến hết tháng 7/2023 là 665,137 tỷ đồng, đạt 36,20% kế hoạch.
Dự án gồm 4 gói thầu 11, 12, 13 và 14. Trong đó, gói thầu số 11 đang được triển khai; gói thầu 12 vừa được thẩm định, sẽ hoàn thành việc chọn thầu trong tháng 8/2023; hai gói số 13 và 14 đang trình thẩm định, phê duyệt.
Quyết định của Ủy ban nhân dân TP. Cần Thơ giao Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Cần Thơ, Giám đốc Sở Tài chính Cần Thơ, Giám đốc Ban quản lý Đầu tư xây dựng TP. Cần Thơ, Giám đốc Kho bạc Nhà nước Cần Thơ và thủ trưởng các cơ quan, đơn vị liên quan, tổ chức triển khai thực hiện, bảo đảm giải ngân hết kế hoạch vốn được giao theo đúng quy định.
Ủy ban nhân dân TP. Cần Thơ cũng đã giao ủy ban nhân dân các huyện Thới Lai, Cờ Đỏ, Vĩnh Thạnh khẩn trương hoàn thành các công việc còn lại có liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (kiểm đếm, đo đạc, áp giá, phê duyệt phương án bồi thường, chi trả cho người dân bảo đảm đúng theo quy định). Đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận sớm bàn giao mặt bằng, phấn đấu trước ngày 31/10/2023 bàn giao 100% mặt bằng sạch cho các nhà thầu tổ chức thi công toàn tuyến.
Ngày 17/6/2023, dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ dài 188 km đã đồng loạt khởi công trực tiếp và trực tuyến tại 4 điểm đầu cầu An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng, do Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công tại đầu cầu An Giang.
Dự án được chia làm 4 dự án thành phần và giao ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng làm cơ quan chủ quản triển khai đầu tư. Dự án thành phần 1 qua địa phận tỉnh An Giang dài hơn 57 km; dự án thành phần 2 qua TP. Cần Thơ dài hơn 37 km; dự án thành phần 3 qua tỉnh Hậu Giang dài khoảng 37 km và dự án thành phần 4 qua tỉnh Sóc Trăng dài 57 km.
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng là tuyến cao tốc trục ngang đầu tiên tại vùng đồng bằng sông Cửu Long, kết nối khu vực với hệ thống đường cao tốc quốc gia. Dự án có tổng mức đầu tư 44,691 nghìn tỷ đồng, được kỳ vọng là một trong sáu tuyến cao tốc thay đổi đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời kết nối các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và cảng biển.
Để làm chủ ngành đường sắt, Việt Nam không nhất thiết phải tự làm tất cả, nhưng cần từng bước làm chủ tiêu chuẩn, công nghệ, năng lực kỹ thuật và khả năng phối hợp các hệ thống phức tạp. Mỗi dự án, vì thế, cần trở thành một lần tích lũy năng lực cho những dự án tiếp theo...
Việt Nam sẽ không cạnh tranh thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI) bằng mọi giá hay thuần túy dựa trên số lượng, thay vào đó là kiến tạo một hệ sinh thái đầu tư chất lượng cao, gắn kết chặt chẽ với nội lực nền kinh tế…
Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) vừa công bố gói hỗ trợ dành cho Việt Nam tập trung vào 4 trụ cột chiến lược gồm an ninh kinh tế, trí tuệ nhân tạo (AI), công nghệ bán dẫn và chuyển đổi xanh…
TP.Hồ Chí Minh đang xây dựng cơ chế phát hành trái phiếu đô thị, trái phiếu công trình qua Trung tâm Tài chính Quốc tế, hướng tới hình thành chương trình huy động vốn trung và dài hạn cho các dự án hạ tầng trọng điểm...
Trí tuệ nhân tạo (AI) đang có sự dịch chuyển mạnh mẽ từ không gian số sang môi trường vật lý. Thay vì chỉ giới hạn trong việc xử lý dữ liệu, hình ảnh hay ngôn ngữ trên không gian mạng, AI giờ đây đang được “hiện thân” vào các robot, thiết bị tự hành và các dây chuyền sản xuất thông minh...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Tăng tín dụng lãi suất ưu đãi cho doanh nghiệp nhỏ và vừa
Phó Thống đốc Phạm Thanh Hà khẳng định, Ngân hàng Nhà nước và các ngân hàng thương mại sẽ tập trung đẩy mạnh các chương trình tín dụng, nhất là tín dụng với lãi suất ưu đãi cho các tế bào thực tăng trưởng của nền kinh tế và hướng tới các doanh nghiệp nhỏ và vừa.
Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...
