Tăng rất mạnh mức phạt người dùng điện thoại khi lái xe

Bộ Giao thông vận tải đề xuất nâng mức phạt đối với hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện

Sử dụng điện thoại khi đang lái xe sẽ bị phạt tối đa 500.000 đồng.
Sử dụng điện thoại khi đang lái xe sẽ bị phạt tối đa 500.000 đồng.

Theo dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều trong Nghị định 34/2010/NĐ-CP về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất nâng mức phạt đối với hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ, có nồng độ cồn vượt quá quy định, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện…

Theo đó, người đang điều khiển ôtô và các loại xe tương tự ôtô mà sử dụng điện thoại di động sẽ bị phạt từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng, thay cho mức quy định trong Nghị định 34 chỉ xử phạt đối với người đang lái môtô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), xe đạp, xe đạp máy sử dụng điện thoại với mức phạt khá thấp từ 40.000 đến 60.000 đồng.

Mặc dù vậy, quy định trên lại không nêu chi tiết việc gọi điện thoại với thiết bị hỗ trợ như tai nghe liệu có bị phạt hay không.

Trong dự thảo mới, lỗi vi phạm điều khiển xe chạy quá tốc độ cũng sẽ bị phạt nặng hơn hiện tại. Cụ thể, người điều khiển ôtô vượt quá tốc độ quy định từ 5 km/giờ đến 10 km/giờ sẽ bị phạt từ 600.000 đến 800.000 đồng (cao hơn mức cũ 300.000 đồng). Nếu vượt quá tốc độ quy định từ 10 km/giờ đến 20 km/giờ sẽ bị phạt tiền từ 2 đến 3 triệu đồng thay cho mức phạt hiện nay chỉ từ 800.000 - 1.200.000 đồng. Trong khi đó, nếu người điều khiển vượt quá tốc độ quy định trên 35 km/giờ không chỉ bị phạt tiền đến 10 triệu đồng mà còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 60 ngày.

Đối với người lái môtô, xe gắn máy chạy quá tốc độ quy định, mức phạt cũng được kiến nghị tăng lên. Nếu vi phạm vượt quá tốc độ từ 5 km/giờ đến 10 km/giờ thì mức phạt sẽ từ 100.000 đến 200.000 đồng, còn trên 20 km/giờ sẽ phải chịu mức phạt từ 2 - 3 triệu đồng.

Tuy nhiên, mức đề xuất phạt tăng lên nhiều nhất đối với nhóm hành vi điều khiển xe mà có nồng độ cồn vượt quá quy định. Mức phạt mới tối đa được đề xuất lên tới 25 triệu đồng (mức cũ là 6 triệu đồng) cho hành vi lái ôtô trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá quy định.

Trường hợp lái môtô, xe gắn máy trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá quy định sẽ bị xử phạt với mức phạt dự kiến từ 500.000 - 3 triệu đồng (mức cũ là 1 triệu đồng).

VUSTA bổ nhiệm các cán bộ chủ chốt

Lãnh đạo Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (VUSTA) vừa trao các quyết định điều động, bổ nhiệm cán bộ chủ chốt nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới...

Cắt giảm điều kiện kinh doanh, tăng cường giám định sở hữu trí tuệ

Việc bãi bỏ điều kiện kinh doanh đối với dịch vụ giám định sở hữu trí tuệ được nhiều đại biểu Quốc hội đồng tình, tuy nhiên, các đại biểu đề nghị phải thiết lập cơ chế hậu kiểm đủ chặt chẽ, bảo đảm tính độc lập, khách quan của người giám định và trách nhiệm bồi thường khi có kết luận sai...

Sửa Luật Trưng mua, trưng dụng tài sản: Rõ điều kiện áp dụng, minh bạch định giá, thanh toán và bồi thường

Thảo luận dự án Luật Trưng mua, trưng dụng tài sản (sửa đổi), các đại biểu Quốc hội đề nghị tăng quyền chủ động cho chính quyền cấp xã trong tình huống khẩn cấp, đồng thời làm rõ điều kiện áp dụng, minh bạch cơ chế định giá, thanh toán và bồi thường, bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người có tài sản.

Làm rõ cơ chế, chính sách đặc thù để phát triển du lịch Việt Nam

Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển du lịch Việt Nam; nhấn mạnh cần làm rõ những nội dung thực hiện thí điểm và những nội dung được triển khai ngay, chỉ đưa vào Nghị quyết những cơ chế, chính sách thực sự đặc thù...

Bộ trưởng Bộ Y tế giải trình về quy định hiến mô, tạng với người dưới 18 tuổi

Báo cáo về dự thảo Luật Hiến, lấy, ghép mô, bộ phận cơ thể người và hiến, lấy xác (sửa đổi) sáng 2/11, Bộ trưởng Bộ Y tế Đào Hồng Lan cho biết dự thảo đã được tiếp thu theo hướng quy định người dưới 18 tuổi chỉ được hiến mô tái sinh thuộc danh mục do Bộ Y tế ban hành, và phải đáp ứng các điều kiện hết sức chặt chẽ. Tuyệt đối không lấy mô không tái sinh, bộ phận cơ thể của người sống dưới 18 tuổi...

Từ những công trình kiến trúc cổ kính đến không gian Hoàng cung được tái hiện bằng công nghệ số, di sản Huế đang được kể lại bằng ngôn ngữ mới, đưa những câu chuyện lịch sử đến gần hơn với thế hệ trẻ.

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy