Sau khi sắp xếp, toàn tỉnh dự kiến còn 33 đơn vị sự nghiệp, giảm một đơn vị so với hiện nay.
Hiện trong lĩnh vực xây dựng, toàn tỉnh có 34 đơn vị sự nghiệp công lập. Trong đó, có 31 đơn vị trực thuộc UBND tỉnh (gồm Viện Quy hoạch – Kiến trúc và 30 Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng) cùng 3 đơn vị trực thuộc Sở Xây dựng (Trung tâm Kiểm định chất lượng xây dựng; Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông và điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng; Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới). Trong số này, có 2 đơn vị tự bảo đảm chi thường xuyên và chi đầu tư, 32 đơn vị tự bảo đảm chi thường xuyên.
Phương án sắp xếp tập trung vào việc giảm đầu mối, khắc phục tình trạng quy mô nhỏ lẻ, phân tán, chồng chéo chức năng. Sở Nội vụ đề xuất giữ nguyên Viện Quy hoạch – Kiến trúc (trực thuộc UBND tỉnh), Trung tâm Kiểm định chất lượng xây dựng và Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông và điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng (trực thuộc Sở Xây dựng) là các đơn vị tự bảo đảm chi thường xuyên trở lên.
Đối với Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới, Sở Nội vụ kiến nghị thực hiện cổ phần hóa trong năm 2026. Trường hợp không đủ điều kiện cổ phần hóa theo quy định, đơn vị này sẽ bị giải thể.
Riêng với hệ thống 30 Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng, Sở Nội vụ lựa chọn phương án 3. Theo đó, tỉnh sẽ thành lập 3 Ban Quản lý dự án chuyên ngành trực thuộc UBND tỉnh, phụ trách các lĩnh vực trọng điểm. 25 trên 26 Ban Quản lý dự án khu vực (trừ Ban Quản lý dự án khu vực Nghi Sơn) sẽ được giữ nguyên, trực thuộc UBND xã, phường trung tâm để thực hiện nhiệm vụ làm chủ đầu tư, giải phóng mặt bằng cho các dự án thuộc xã, phường trung tâm, đồng thời tư vấn, hỗ trợ cho các xã, phường còn lại. Ban Quản lý dự án khu vực Nghi Sơn sẽ chuyển về trực thuộc Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp nhằm bảo đảm sự thống nhất trong quản lý đầu tư xây dựng tại khu vực kinh tế trọng điểm của tỉnh.
Dự kiến sau sắp xếp, lĩnh vực xây dựng trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa sẽ còn 33 đơn vị sự nghiệp công lập, gồm 4 đơn vị trực thuộc UBND tỉnh, 1 Ban Quản lý dự án trực thuộc Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp, 25 Ban Quản lý dự án trực thuộc UBND xã, phường trung tâm và 3 đơn vị trực thuộc Sở Xây dựng.
Đây là bước cụ thể hóa chủ trương tinh gọn bộ máy, nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, đồng thời tăng cường vai trò chủ đầu tư ở cấp cơ sở. Phương án sau khi được UBND tỉnh phê duyệt sẽ triển khai theo lộ trình từ năm 2026, gắn với kiện toàn tổ chức, sắp xếp nhân sự, bố trí lại vị trí việc làm và áp dụng công nghệ trong quản lý đầu tư xây dựng.
Làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu cùng xu hướng chuyển đổi xanh và số hóa đang định hình lại dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Để đón dòng vốn FDI thế hệ mới, Việt Nam cần kiến tạo một hệ sinh công nghiệp thái toàn diện nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế khắt khe hơn và từng bước nâng cao năng lực nội sinh của nền kinh tế…
Các thỏa thuận mới kết nối công nghệ, nguồn vốn và thị trường quốc tế với năng lực phát triển của doanh nghiệp Việt Nam.
Bộ Tài chính xác định 4 chuyển dịch chiến lược và lộ trình 5 trụ cột then chốt, quyết tâm đưa 100% cơ sở dữ liệu chuyên ngành kết nối dùng chung và cung cấp 100% dịch vụ công trực tuyến toàn trình trong giai đoạn mới...
Việt Nam sẽ chuyển từ xã hội “đang già hóa” sang xã hội “già” vào năm 2036. Sự dịch chuyển nhân khẩu học này mang đến cả thách thức to lớn về áp lực y tế, cạn kiệt nguồn nhân lực, lẫn cơ hội để tái thiết hệ thống an sinh xã hội. Vì vậy, Việt Nam cần chủ động chuẩn bị cho tương lai từ sớm để già hóa dân số không còn áp lực...
Theo đó, Vietjet cung cấp miễn phí cho hành khách trên tất cả các chuyến bay của các hãng hàng không mang thương hiệu Vietjet. Giai đoạn đầu, Starlink sẽ được trang bị trên 120 tàu bay Vietjet và tiếp tục triển khai trên toàn đội tàu tương lai.
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Làng nghề gỗ truyền thống đang ngày càng khẳng định tay nghề trong từng đường đục, nét chạm; tìm hướng đổi mới sản phẩm, ứng dụng công nghệ, mở rộng thị trường và tận dụng phụ phẩm gỗ, từng bước hình thành chuỗi sản xuất và tiêu dùng bền vững.