
Lĩnh vực công nghiệp đang có nhiều dự án lớn cần được tháo gỡ khó khăn. Đáng chú ý là Nhà máy xi măng Đại Dương với số vốn 7.722 tỷ đồng khởi công từ năm 2019, Nhà máy Luyện cán thép Nghi Sơn số 2 (4.787 tỷ đồng) triển khai từ 2022, và Tổ hợp sản xuất hóa chất Đức Giang - Nghi Sơn (2.400 tỷ đồng).
Các dự án công nghiệp mới hơn như Nhà máy Intoo Medical Việt Nam (2.796 tỷ đồng), Nhà máy sản xuất vải Billion Union Việt Nam (1.634 tỷ đồng) cũng đang cần được hỗ trợ để đẩy nhanh tiến độ.
Trong lĩnh vực nông nghiệp, ba dự án trọng điểm đang cần được tháo gỡ khó khăn gồm Dự án Chăn nuôi bò sữa và chế biến sữa tập trung giai đoạn 2 (2.900 tỷ đồng), cùng hai dự án chăn nuôi công nghệ cao Xuân Thiện Thanh Hóa 2 và 3 (mỗi dự án 2.000 tỷ đồng). Các dự án này đều nằm trong lộ trình phấn đấu hoàn thành giai đoạn 2025-2026.
Nhóm dự án xây dựng và phát triển đô thị có tới 10 dự án đang gặp vướng mắc cần được xử lý. Nổi bật là Khu đô thị mới tại phường Nguyệt Viên (12.890 tỷ đồng), Khu đô thị mới dọc Đại lộ Nam Sông Mã (4.367 tỷ đồng) và Khu đô thị Tây Nam đại lộ Nam sông Mã 1 (3.603 tỷ đồng).
Các dự án đô thị khác như Khu đô thị phía Đông đại lộ Bắc Nam (1.204 tỷ đồng), Khu đô thị Núi Long (1.127 tỷ đồng) cũng đang được ưu tiên xử lý các khó khăn.
Lĩnh vực dịch vụ có 12 dự án quan trọng đang cần được hỗ trợ tháo gỡ điểm nghẽn. Đáng chú ý là Quần thể khu du lịch nghỉ dưỡng sinh thái Bến En (4.960 tỷ đồng), Khu du lịch sinh thái Tân Dân (11.096 tỷ đồng) và Khu đô thị nghỉ dưỡng khoáng nóng tại xã Quảng Yên (6.849 tỷ đồng). Các dự án hạ tầng dịch vụ quan trọng khác gồm Trung tâm thương mại Aeon Mall Thanh Hóa (4.584 tỷ đồng), Cảng Container Long Sơn (2.400 tỷ đồng) và Cảng tổng hợp Long Sơn (2.300 tỷ đồng).
Các dự án thủy lợi và năng lượng cũng được đưa vào diện cần tập trung xử lý các khó khăn, bao gồm Thủy lợi kết hợp thủy điện Tên Tần (418 tỷ đồng) và Thủy điện Sông Âm (522 tỷ đồng), dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2024-2030.
Việc tập trung tháo gỡ khó khăn cho 39 dự án này thể hiện quyết tâm của tỉnh Thanh Hóa trong việc hỗ trợ nhà đầu tư vượt qua các rào cản về thủ tục hành chính, giải phóng mặt bằng và điều chỉnh quy hoạch. Thành công của quá trình này sẽ tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế của tỉnh trong thời gian tới, đồng thời góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng, phát triển đô thị và nâng cao năng lực sản xuất công nghiệp toàn tỉnh.
Trong giai đoạn 2026 - 2030, nền kinh tế cần khoảng 38,5 triệu tỷ đồng để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng 10%/năm. Tuy nhiên, ngân sách nhà nước và đầu tư công chỉ có thể gánh vác khoảng 21% số vốn khổng lồ này, phần còn lại phải huy động từ khối tư nhân và khối FDI. Thực trạng này đang đặt ra áp lực chưa từng có lên thị trường tài chính, đặc biệt là thị trường trái phiếu doanh nghiệp…
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị tăng cường kiểm tra việc kê khai, niêm yết và bán đúng giá cước vận tải, giá vé tàu, vé xe; đồng thời, xử lý nghiêm các trường hợp lợi dụng dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 để tăng giá bất hợp lý...
Ngày 19/8/2026, UBND tỉnh Nghệ An phối hợp với các nhà đầu tư tổ chức khởi công Dự án Nhà máy điện rác Nghệ An tại xã Hải Lộc và khởi công kỹ thuật Dự án Khu nghỉ dưỡng La Brise tại phường Tân Mai. Hai dự án có tổng vốn đầu tư hơn 6.150 tỷ đồng, thuộc các lĩnh vực xử lý chất thải, năng lượng, du lịch và dịch vụ...
Sau kết quả kiểm tra liên ngành toàn diện lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa của Bộ Xây dựng, UBND TP.Hồ Chí Minh đã yêu cầu Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Công an Thành phố, UBND các phường, xã, đặc khu và các cơ quan liên quan rà soát các tồn tại, hạn chế, kịp thời chấn chỉnh, khắc phục và nâng cao hiệu lực quản lý lĩnh vực này trên địa bàn.
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Vừa hoàn thành các mốc tiến độ nhằm vượt lũ tiểu mãn trên sông Hồng, công trường dự án cầu Trần Hưng Đạo sẵn sàng bước vào hạng mục lắp dựng vòm thép trong những ngày tới.