
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa yêu cầu thành phố Đà Nẵng nghiên cứu kỹ lưỡng, toàn diện về việc đầu tư công trình hầm qua sông Hàn và phải tạo sự đồng thuận trong nhân dân.
Theo thông báo của Văn phòng Chính phủ, trước đó Thường trực Chính phủ đã có cuộc họp bàn về dự án hầm qua sông Hàn tại Đà Nẵng.
Tại cuộc họp, Thủ tướng nêu rõ, thành phố Đà Nẵng là một trong những địa phương phát triển nhanh, khá toàn diện về mọi mặt đời sống kinh tế - xã hội; trong tương lai phấn đấu trở thành thành phố thông minh, cạnh tranh được với các thành phố lớn của khu vực và thế giới.
Tuy nhiên, Đà Nẵng hiện phải làm rất nhiều việc như đầu tư phát triển khu vực phía Tây thành phố, giải quyết các công việc cấp thiết như xây dựng bãi đỗ xe, xử lý rác thải, nước thải, bảo đảm an sinh xã hội... hơn là đầu tư xây dựng công trình hầm dự kiến hàng ngàn tỷ đồng, trong khi ùn tắc giao thông có thể được giải quyết bằng nhiều giải pháp khác và nguồn lực của thành phố còn hạn chế.
Đồng thời, thành phố cần tham khảo kinh nghiệm từ bài học của dự án xây dựng hầm Thủ Thiêm ở Tp.HCM. Do đó, Đà Nẵng cần nghiên cứu kỹ lưỡng, toàn diện về việc đầu tư công trình hầm qua sông Hàn và phải tạo sự đồng thuận trong nhân dân.
Thủ tướng cũng nhấn mạnh, hiện dự án hầm qua sông Hàn chưa có trong Quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng ký hồi 2013.
Vì vậy, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu UBND thành phố Đà Nẵng làm việc, thống nhất với Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông Vận tải và các cơ quan liên quan làm rõ sự cần thiết của việc đầu tư xây dựng công trình hầm qua sông Hàn tại Đà Nẵng.
Trường hợp cần thiết phải đầu tư thì nghiên cứu đề xuất điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050, báo cáo Thủ tướng Chính phủ theo đúng quy định.
“Việc triển khai các thủ tục đầu tư dự án chỉ thực hiện sau khi Quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh”, Thủ tướng chỉ đạo.
Trước đó, vào cuối tháng 12/2016, Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng đã thống nhất và báo cáo Chính phủ phương án triển khai dự án hầm vượt sông Hàn với tổng kinh phí đầu tư dự kiến gần 5.000 tỷ đồng.
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng Lê Văn Trung cho hay, quyết định xây hầm vượt sông Hàn được đưa ra sau khi thành phố Đà Nẵng đã cân nhắc rất nhiều yếu tố như muốn giữ lại mặt sông rộng 2,5 km; giao thông qua hầm trong mùa mưa gió thuận lợi hơn cầu… Dự kiến năm 2018 sẽ khởi công và hoàn thành trong khoảng 36 tháng.
Theo thiết kế, hầm vượt sông Hàn sẽ có tổng chiều dài hơn 1,3 km, trong đó đoạn hầm chìm dài 900 m, quy mô 6 làn xe cơ giới. Hầm nối tại điểm giao đường Đống Đa, Trần Phú, bờ Tây sông Hàn chạy theo hình chữ Z qua kết nối với đường Vân Đồn, Sơn Trà.
Tại thời điểm đó, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ cũng xác nhận, chủ trương làm hầm của Đà Nẵng đã nhận được những dư luận trái chiều. Tuy nhiên, công trình hầm chui qua sông Hàn rất cần thiết, là tầm nhìn phát triển thành phố trong 10-20 năm tới chứ không chỉ trong tương lai gần.




M RIVERSIDE DANANG chính thức trở thành “Đối tác Kiến tạo phong cách sống thời thượng” đồng hành cùng “Anh trai vượt ngàn chông gai 2026”, đánh dấu sự kết nối giữa một dự án bất động sản mang tinh thần sống hiện đại và hành trình tôn vinh bản lĩnh, khát vọng bứt phá cùng những giá trị truyền cảm hứng của thời đại.
Nguồn vốn luôn giữ vai trò quan trọng đối với thị trường bất động sản. Tuy nhiên, bên cạnh yêu cầu mở rộng các kênh huy động vốn, việc sử dụng hiệu quả nguồn lực tài chính đang trở thành một trong những vấn đề trọng tâm nhằm thúc đẩy thị trường phát triển bền vững…
Môi trường phát triển của con trẻ đang trở thành một trong những tiêu chí hàng đầu khi lựa chọn nơi an cư của các gia đình trẻ. Với hệ tiện ích giáo dục và giải trí được quy hoạch đồng bộ, Vlasta Premier - Phú Thuận đang là lựa chọn của nhiều phụ huynh khi đáp ứng không gian sống lý tưởng cho sự phát triển toàn diện của trẻ.
Sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ và khoa học kỹ thuật đang tái định hình nhiều lĩnh vực của đời sống - phát triển nhà ở cũng không ngoại lệ. Chuẩn mực của một không gian sống đang được định nghĩa lại bởi tư duy kỹ thuật bài bản, chất lượng xây dựng và trải nghiệm thực của cư dân trong suốt quá trình vận hành.
Hiện diện tại tâm điểm Global Gate (Cổ Loa, Hà Nội), The Essence Wing - phiên bản giới hạn của LUMIÈRE Essence Peak - định hình một chuẩn sống vượt tầm sang trọng. Nơi sự hữu hạn, sự riêng tư trong từng trải nghiệm, hệ tiện ích đặc quyền cùng hội tụ và trở thành tuyên ngôn cho vị thế chủ nhân.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.