Tiến triển mới tại dự án nhiệt điện LNG 2 tỷ USD ở Khu kinh tế Nghi Sơn
Nguyễn Thuấn
25/09/2025, 08:46
Với đề xuất triển khai Nhà máy Nhiệt điện LNG Nghi Sơn theo phương án tích hợp với dự án Quỳnh Lập, SK Innovation mong muốn gia tăng tính khả thi, giảm chi phí hàng trăm triệu USD và bổ sung nguồn điện linh hoạt cho khu vực Bắc Trung Bộ.
Ảnh minh hoạ
Tại trụ sở UBND tỉnh Thanh Hóa,
ông Mai Xuân Liêm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh vừa chủ trì buổi làm việc với Công ty
TNHH SK Innovation (Hàn Quốc), do ông Kim Nam Ho, Phó Chủ tịch HĐQT làm trưởng
đoàn, nhằm xúc tiến đầu tư Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Nghi Sơn theo phương án
tích hợp với cụm Nhà máy Nhiệt điện khí LNG Quỳnh Lập - Nghi Sơn.
Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Nghi
Sơn được chấp thuận chủ trương đầu tư từ tháng 3/2024, nằm trong danh mục các dự
án nguồn điện quan trọng quốc gia theo Quy hoạch điện VIII điều chỉnh. Dự án được
yêu cầu vận hành trong giai đoạn 2025-2030, đồng thời được ưu tiên về tiến độ
triển khai nhờ cơ chế lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt, theo Nghị
định số 225/2025/NĐ-CP mới được Chính phủ ban hành.
Theo đề xuất của SK Innovation, dự
án sẽ được triển khai tại Khu kinh tế Nghi Sơn với công suất 1.500 MW, diện
tích sử dụng 33,09 ha đất và 8,46 ha mặt nước. Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng
51.585 tỷ đồng (tương đương 2 tỷ USD), khởi công vào tháng 1/2027 và vận hành
thương mại quý IV/2030. Trong vòng đời dự án, doanh nghiệp dự kiến đóng góp
ngân sách khoảng 79.575 tỷ đồng. Để đảm bảo hiệu quả, nhà đầu tư sẽ đầu tư tuyến
ống kết nối trực tiếp đến kho cảng LNG Quỳnh Lập (Nghệ An).
Toàn cảnh buổi làm việc
Điểm nổi bật trong phương án mà
SK Innovation đưa ra là hướng tiếp cận tích hợp hạ tầng, phát triển cụm dự án
LNG Quỳnh Lập - Nghi Sơn thay vì chỉ triển khai riêng lẻ. Phương án này giúp tận
dụng chung hệ thống kho LNG, cầu cảng, đê chắn sóng của Quỳnh Lập, từ đó giảm
chi phí đầu tư khoảng 700 triệu USD.
Ngoài ra, thiết kế kỹ thuật cũng
được tối ưu khi bố trí hệ thống thiết bị và đường ống dẫn khí LNG khoa học, rút
ngắn hành trình vận chuyển, góp phần nâng cao hiệu quả và độ an toàn vận hành.
Theo SK Innovation, với cách tiếp cận mới, dự án hoàn toàn khả thi để đi vào vận
hành thương mại vào năm 2030, bổ sung nguồn điện linh hoạt cho hệ thống điện quốc
gia, đồng thời đảm bảo cung ứng ổn định cho các ngành công nghiệp trọng điểm tại
Thanh Hóa và khu vực Bắc Trung Bộ.
Ông Kim Nam Ho, Phó Chủ tịch HĐQT SK Innovation phát biểu tại buổi làm việc.
Không chỉ dừng lại ở dự án LNG
Nghi Sơn, nhà đầu tư cũng bày tỏ sự quan tâm phát triển trung tâm dữ liệu AI,
các mô hình năng lượng phân tán (DER), giải pháp DPPA tích hợp năng lượng tái tạo
- LNG; đồng thời nghiên cứu thêm một nhà máy điện 1.500 MW khác tại Thanh Hóa
trong tương lai.
Tại buổi làm việc, ông Mai Xuân
Liêm đánh giá cao đề xuất đầu tư của SK Innovation và khẳng định Thanh Hóa thống
nhất với chủ trương xúc tiến dự án. Ngay sau cuộc họp, tỉnh sẽ thành lập tổ
công tác chuyên trách do Ban Quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp
làm đầu mối, phối hợp với doanh nghiệp và các cơ quan liên quan để tháo gỡ vướng
mắc, triển khai nhanh nhất các phần việc cần thiết.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá Mai Xuân Liêm phát biểu tại buổi làm việc.
Về kỹ thuật và phương án kho bến,
ông Liêm nhấn mạnh Thanh Hóa sẽ phối hợp chặt chẽ với Nghệ An nhằm đảm bảo tính
đồng bộ, phù hợp về quy hoạch và pháp lý. Đồng thời, ông đề nghị nhà đầu tư sớm
hoàn thiện kế hoạch chi tiết, cung cấp hồ sơ, tài liệu cần thiết để tỉnh có cơ
sở xem xét và thực hiện thủ tục chấp thuận dự án.
“Tỉnh Thanh Hóa cam kết ưu tiên tối
đa về thời gian, trực tiếp chỉ đạo và thường xuyên nghe báo cáo tiến độ dự án.
Chúng tôi mong muốn dự án nhanh chóng khởi công và sớm đi vào hoạt động, tạo động
lực tăng trưởng mới cho Khu kinh tế Nghi Sơn và toàn tỉnh,” ông Mai Xuân Liêm
nhấn mạnh.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá cũng bày tỏ
kỳ vọng SK Innovation sẽ mở rộng đầu tư thêm nhiều dự án mới, đồng thời giới
thiệu thêm các nhà đầu tư khác đến với Nghi Sơn, khai thác tối đa lợi thế hạ tầng
và tiềm năng phát triển của Thanh Hóa.
Về phía doanh nghiệp, đại diện SK
Innovation khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các cơ quan của Thanh Hóa và Nghệ
An, sớm hoàn thiện lộ trình, mốc tiến độ chi tiết cho toàn bộ dự án. Doanh nghiệp
cũng cho biết sẽ thành lập nhóm làm việc chuyên trách, thúc đẩy các hạng mục tiền
khả thi, đồng thời chuẩn bị cho dự án trung tâm dữ liệu AI gắn kết với hệ sinh
thái năng lượng mà SK Innovation dự kiến triển khai tại Thanh Hóa.
Khẩn trương đồng bộ biển báo lý trình trên cao tốc Bắc - Nam
17:05, 24/09/2025
Hướng tới mục tiêu đào tạo 140.000 nhân lực chất lượng cao ngành đường sắt đến năm 2045
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội thông tin về gói thầu CP06 tuyến metro số 3
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin về tình hình triển khai gói thầu CP06 – Thiết kế, lắp đặt hệ thống đường sắt 1, bao gồm đầu máy toa xe, thiết bị depot, hệ thống điều khiển trung tâm (CC/SCADA), tín hiệu, thông tin và cấp điện thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn – ga Hà Nội...
Vận tải tăng tốc nhưng cơ cấu chưa đổi chiều
Hoạt động vận tải tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong 5 tháng đầu năm 2026, trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng giao thông được đẩy nhanh tiến độ. Tuy nhiên, cơ cấu vận tải vẫn chưa ghi nhận nhiều thay đổi khi đường bộ tiếp tục chiếm tỷ trọng áp đảo ở cả lĩnh vực hành khách và hàng hóa…
Hoàn thiện toàn bộ hạ tầng vận hành cao tốc Bắc Nam trước ngày 15/7
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu hoàn thành các hạng mục giao thông thông minh, thu phí không dừng, kiểm tra tải trọng và trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông trước ngày 15/7/2026, đồng thời đẩy nhanh giải ngân đầu tư công và chuẩn bị kịch bản tăng trưởng ngành xây dựng giai đoạn 2026 - 2030...
FDI và nguồn nhân lực Việt Nam: Bước chuyển chiến lược sang cạnh tranh bằng lao động chất lượng cao
Hơn một phần ba thế kỷ mở cửa kinh tế, Việt Nam đã khẳng định vị thế là một trong những điểm đến hấp dẫn nhất của đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trong khu vực. Tuy nhiên, khi bước vào giai đoạn phát triển mới, bài toán thu hút FDI hiện nay không còn nằm ở việc thiếu vốn, mà nằm ở một điểm nghẽn lớn hơn. Đó là sự thiếu hụt nguồn nhân lực đủ trình độ để hấp thụ, làm chủ và lan tỏa công nghệ...
Gỡ “điểm nghẽn” về dữ liệu và hạ tầng nền tảng, tạo động lực tăng trưởng hai con số
Hành trình đi tới mục tiêu tăng trưởng hai con số được cho là đang gặp những lực cản, những điểm nghẽn nội tại lớn. Đặc biệt, điểm nghẽn cố hữu hiện nằm ở chất lượng dữ liệu và hạ tầng nền tảng. Nếu không được kịp thời tháo gỡ, cơ hội bứt phá có thể sẽ bị bỏ lỡ.
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: