Hướng tới mục tiêu đào tạo 140.000 nhân lực chất lượng cao ngành đường sắt đến năm 2045

G Gia Huy

10:53, 24/09/2025

Chọn cỡ chữ

Với định hướng phát triển các tuyến đường sắt mới, đặc biệt là dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, Việt Nam đứng trước yêu cầu cấp thiết phải xây dựng đội ngũ nhân lực trình độ cao để đảm nhận các khâu từ thiết kế, thi công đến quản lý, vận hành...

Ngành đường sắt Việt Nam đang đối mặt với thách thức lớn về nguồn nhân lực khi thiếu hụt về số lượng và chưa đáp ứng đồng bộ về chất lượng, đặc biệt là đội ngũ chuyên gia có khả năng làm chủ công nghệ cao, quản lý dự án phức tạp và vận hành hệ thống đường sắt hiện đại.

Để vượt qua thách thức này, Bộ Xây dựng đã trình Chính phủ dự thảo đề án “Đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045”.

ĐẶT MỤC TIÊU ĐÀO TẠO 140.000 NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO

Theo Bộ Xây dựng, nếu không có kế hoạch phát triển nhân lực từ sớm, Việt Nam sẽ khó tiếp nhận, làm chủ công nghệ và sẽ tiếp tục phụ thuộc vào nước ngoài trong suốt vòng đời dự án.

Trước tình hình này, Bộ Xây dựng đã đưa ra mục tiêu là xây dựng đội ngũ nhân lực đường sắt đồng bộ, có trình độ chuyên môn, kỹ năng nghề nghiệp và năng lực công nghệ cao, đáp ứng yêu cầu triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia điện khí hóa và đường sắt đô thị; từng bước tiếp nhận, làm chủ công nghệ, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, góp phần thúc đẩy phát triển công nghiệp đường sắt hiện đại, tự chủ và bền vững.

Từ đây xác định mục tiêu cụ thể cho từng giai đoạn.

Giai đoạn 2025-2030: Đào tạo ít nhất 35.000 nhân lực, tập trung đào đạo nhân lực chất lượng cao đáp ứng yêu cầu triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt điện khí hóa, đường sắt đô thị và bổ sung nguồn nhân lực giảng dạy cho các cơ sở đào tạo.

Theo trình độ đào tạo: trình độ sau đại học khoảng 1.000 người; trình độ đại học khoảng 14.000 người; trình độ cao đẳng khoảng 11.000 người và trình độ trung cấp khoảng 9.000 người.

Theo nhóm ngành: Kỹ thuật xây dựng công trình đường sắt khoảng 4.700 người; Kỹ thuật xây dựng khoảng 16.300 người; Thông tin - tín hiệu đường sắt khoảng 3.700 người; Hệ thống điện và năng lượng đường sắt khoảng 1.100 người; Đầu máy - toa xe khoảng 1.700 người; Kinh tế xây dựng và kinh tế vận tải đường sắt khoảng 1.500 người; Khai thác vận tải đường sắt khoảng 6.000 người.

Cùng với đó, đào tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ cho ít nhất 12.000 người đáp ứng yêu cầu vận hành, khai thác, bảo trì các tuyến đường sắt, bao gồm: khoảng 4.500 người cho các tuyến đường sắt quốc gia và khoảng 7.500 người cho các tuyến đường sắt đô thị….

Giai đoạn 2031-2045: Đào tạo ít nhất 105.000 nhân lực, tăng cường đào đạo nhân lực chất lượng cao đáp ứng yêu cầu triển khai các dự án và bổ sung nguồn nhân lực giảng dạy cho các cơ sở đào tạo. Tương tự giai đoạn 2025-2030, phân bổ đào tạo theo trình độ; nhóm ngành; bồi dưỡng nghiệp vụ về vận hành, bảo trì; quản lý nhà nước; quản lý dự án.

Đặc biệt, giai đoạn này số lượng nhân lực được tuyển chọn để đào tạo, tham gia trực tiếp vào quá trình nghiên cứu, tiếp nhận chuyển giao, từng bước làm chủ từng phần công nghệ, công nghiệp đường sắt tăng lên là 5.000 người.

NHIỆM VỤ GIẢI PHÁP THỰC HIỆN

Nhằm triển khai thực hiện hiệu quả các mục tiêu đề ra, tại dự thảo Đề án, Bộ Xây dựng đề xuất các nhóm nhiệm vụ, giải pháp:

Về hoàn thiện thể chế, chính sách phát triển nguồn nhân lực đường sắt; trong đó có cơ chế, chính sách để đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt, chú trọng chính sách ưu đãi, đãi ngộ, thu hút, sử dụng và giữ chân nguồn nhân lực chất lượng cao, nhất là cán bộ quản lý nhà nước, kỹ sư, nghiên cứu viên, giảng viên, chuyên gia kỹ thuật tham gia đào tạo và tiếp nhận chuyển giao và làm chủ công nghệ.

Nghiên cứu, xây dựng cơ chế, chính sách để thúc đẩy hợp tác các bên Nhà nước - Nhà trường - Doanh nghiệp trong đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt; xây dựng cơ chế, mô hình hợp tác công - tư để kết hợp nguồn ngân sách nhà nước và nguồn vốn khu vực tư nhân trong và ngoài nước.

Về tăng cường năng lực cho các cơ sở đào tạo, cơ sở nghiên cứu, trong đó nâng cấp, đầu tư đồng bộ cơ sở vật chất và trang thiết bị nghiên cứu - giảng dạy cho các cơ sở đào tạo, cơ sở nghiên cứu trong lĩnh vực đường sắt, hướng tới hình thành các trung tâm thực hành - thí nghiệm chuyên sâu đạt trình độ tiên tiến, có khả năng phục vụ đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, nghiên cứu - triển khai công nghệ và tiếp nhận chuyển giao kỹ thuật từ các dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt điện khí hóa và đường sắt đô thị.

Về đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực, đáp ứng yêu cầu triển khai thực hiện các dự án đường sắt; vận hành, khai thác, bảo trì; quản lý nhà nước; quản lý dự án.

Về phát triển nguồn nhân lực nghiên cứu, ứng dụng, tiếp nhận chuyển giao và làm chủ công nghệ, công nghiệp đường sắt. Huy động nguồn nhân lực từ các cơ sở đào tạo, nghiên cứu, tập đoàn, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực đường sắt và các lĩnh vực liên quan để nghiên cứu, phối hợp tiếp nhận chuyển giao công nghệ và từng bước làm chủ từng phần công nghệ đường sắt tốc độ cao, đường sắt điện khí hóa và đường sắt đô thị.

Trong đó, chú trọng nghiên cứu ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số, công nghệ robot và trí tuệ nhân tạo.

Cùng với đó là các nhóm giải pháp về đẩy mạnh hợp tác quốc tế trong đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt; về tăng cường truyền thông cho đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt.

Riêng về tăng cường huy động, đa dạng hóa nguồn lực đầu tư và tăng cường hợp tác công tư cho đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt, Bộ Xây dựng đề xuất lồng ghép các nhiệm vụ, giải pháp phù hợp của Đề án vào các chương trình, đề án, dự án có liên quan đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt để sử dụng hiệu quả các nguồn kinh phí cho triển khai thực hiện Đề án.

Bộ Xây dựng cũng đề xuất kinh phí thực hiện Đề án sẽ sử dụng từ kinh phí đầu tư các dự án đường sắt; ngân sách nhà nước, bao gồm chi thường xuyên và chi đầu tư phân bổ cho các bộ, ngành theo quy định của pháp luật để thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp của Đề án; kinh phí lồng ghép trong các chương trình, đề án đã được phê duyệt; nguồn hỗ trợ quốc tế và các nguồn hợp pháp khác để thực hiện nhiệm vụ, giải pháp của Đề án.

Đọc bài theo từ khoá

Chủ đề

Nhân lực - Việc làm

Việc làm trên nền tảng số: Nguồn thu nhập chính của nhiều người lao động

Doanh nghiệp tăng lương, nâng đãi ngộ để "hút" lao động

Hợp đồng lao động điện tử: Chìa khóa nâng cao năng lực quản trị nhân sự

Xem thêm

Mới nhất trên VnEconomy

Chứng khoán 22:54, 23/09/2026

Cả bên mua và bên bán vẫn thận trọng nên chưa đủ cơ sở để xác lập một xu hướng mới

Đọc ngay

Chứng khoán 19:53, 23/09/2026

Có thể kỳ vọng lãi suất giảm nhẹ vào cuối năm?

Đọc ngay

Chứng khoán 19:53, 23/09/2026

Khối ngoại bất ngờ bán ròng mạnh tay hơn 1.000 tỷ

Đọc ngay

Đầu tư 18:29, 23/09/2026

Điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc, bổ sung loạt hạng mục phục vụ APEC 2027

Đọc ngay

Đọc tiếp

Điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc, bổ sung loạt hạng mục phục vụ APEC 2027

Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó bổ sung, điều chỉnh nhiều hạng mục hạ tầng để đáp ứng yêu cầu khai thác và phục vụ APEC 2027...

Thủ tướng yêu cầu điều chuyển vốn, gỡ nút thắt vật liệu cho dự án giao thông trọng điểm

Thủ tướng yêu cầu điều chuyển vốn từ các dự án chậm giải ngân sang dự án có khả năng hấp thụ vốn, đồng thời tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về vật liệu xây dựng, giải phóng mặt bằng và thủ tục để bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm...

VinSpeed và Siemens ký hợp đồng 1 tỷ Euro triển khai hai tuyến đường sắt cao tốc

VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá 1 tỷ Euro để triển khai hai tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Theo đó, Siemens Mobility sẽ cung cấp 10 đoàn tàu Velaro Novo cùng hệ thống thông tin, cấp điện và các giải pháp kỹ thuật cho hai tuyến…

VIZ: “Nhà đầu tư không mua đất, họ mua năng lực sản xuất thực tế”

Xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu đang thúc đẩy dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam chuyển dịch mạnh mẽ từ “lợi thế chi phí” sang “năng lực cạnh tranh hệ sinh thái”. Vì vậy, cuộc đua thu hút FDI chất lượng cao sẽ không nằm ở quỹ đất rộng lớn, mà dựa trên tốc độ triển khai, hạ tầng kết nối, dữ liệu minh bạch và khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn xanh (ESG)…

VNVC và Pfizer hợp tác về tiêm chủng vaccine, phòng bệnh cho Việt Nam

Tại buổi trao văn kiên, Công ty Vắc xin VNVC và Tập đoàn Dược phẩm Pfizer cùng mong muốn đóng góp các mục tiêu y tế dài hạn của Việt Nam.

Xem thêm

Nhà đầu tư Hạ tầng Địa phương

Đừng bỏ lỡ

Đầu tư

VIZ: “Nhà đầu tư không mua đất, họ mua năng lực sản xuất thực tế”

Đọc ngay

Đầu tư

VIZ: “Nhà đầu tư không mua đất, họ mua năng lực sản xuất thực tế”

Đọc ngay

Địa phương

Ông Vương Quốc Tuấn giữ chức Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị

Đọc ngay

Địa phương

Hua Tạt phát triển nông nghiệp sinh thái gắn với bảo vệ rừng

Đọc ngay

Đầu tư

Điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc, bổ sung loạt hạng mục phục vụ APEC 2027

Đọc ngay

Hạ tầng

Vietravel Airlines bổ sung Airbus A321, tăng nguồn cung cuối năm

Đọc ngay

Việt Nam đứng thứ sáu thế giới về sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử

Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...

Những quốc gia phải trả lãi nợ công nhiều nhất

Eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển năng lượng đặc biệt quan trọng của thế giới. Ảnh: Hoàng Tuấn

Thị trường dầu mỏ đang bước vào trạng thái "bình thường mới"

Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Tô Anh Dũng trao học bổng và quà cho học sinh có hoàn cảnh khó khăn tại vùng cao biên giới Yên Khương. Ảnh: Nguyễn Thuấn

Đêm Trung thu đặc biệt nơi vùng biên Yên Khương

Giữa núi rừng biên giới Yên Khương, đêm Trung thu năm nay trở nên đặc biệt hơn khi hơn 1.000 phần quà được trao tới các em học sinh, cùng những ước mơ nhỏ bé được lắng nghe và chắp cánh.

Thị trường dầu mỏ đang bước vào trạng thái "bình thường mới"

Lô hàng lạp xưởng, xúc xích, thịt xiên đông lạnh không rõ nguồn gốc. Ảnh: Cục Hải quan

Phát hiện hàng trăm kg lạp xưởng, xúc xích, thịt xiên đông lạnh không rõ nguồn gốc

Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 với chủ đề

Việt Nam hướng tới làm mát bền vững vì một hành tinh mát lành hơn

Giá bất động sản thời gian tới sẽ định hình lại theo giá trị thực. Ảnh: Hạnh Vân

Giá bất động sản thời gian tới sẽ được định hình lại

Thị trường dầu mỏ đang bước vào trạng thái "bình thường mới"

Phát hiện hàng trăm kg lạp xưởng, xúc xích, thịt xiên đông lạnh không rõ nguồn gốc

Việt Nam hướng tới làm mát bền vững vì một hành tinh mát lành hơn

Giá bất động sản thời gian tới sẽ được định hình lại

Dòng sự kiện

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

Giá vàng trong nước và thế giới

VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.

Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)

Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

Chọn cỡ chữ

ĐẶT MỤC TIÊU ĐÀO TẠO 140.000 NHÂN LỰC CHẤT LƯỢNG CAO

NHIỆM VỤ GIẢI PHÁP THỰC HIỆN

Bài liên quan

Đọc bài theo từ khoá

Chủ đề

Vietnam Economic Times

Tạp chí Kinh tế Việt Nam

Askonomy