
Hôm 28/7, một chuyến bay mang số hiệu QV916 của hãng hàng không Lao Airlines cất cánh từ sân bay Gimhae của Hàn Quốc để bay về Vientiane, Lào đã bị kiểm soát không lưu Trung Quốc ngăn chặn.
Theo trang tin Air Transport World, lý do kiểm soát không lưu Trung Quốc ngăn chặn là chuyến bay này không được cấp phép để bay qua khu vực nhận diện phòng không (ADIZ) mở rộng mới được Trung Quốc đơn phương áp dụng.
Chiếc máy bay A320 của Lao Airlines cất cánh từ sân bay Gimhae (Hàn Quốc) lúc 8h sáng để bay về Vientiane. Thế nhưng sau khi bay được một tiếng và chuẩn bị tiến vào khu vực không lưu nằm phía trên vùng biển có tranh chấp của Trung Quốc và Nhật, máy bay đã bị yêu cầu phải rời khỏi khu vực, theo thông báo của sân bay Gimhae.
Vì không được phép bay qua, máy bay đã buộc phải quay lại sân bay Gimhae.
Tháng 11/2014, Trung Quốc chính thức thông báo thiết lập khu vực nhận diện phòng không (ADIZ) trên vùng biển Hoa Đông. Theo đó, các máy bay qua vùng biển này buộc phải thông báo trước về kế hoạch bay, thông tin chi tiết về chuyến bay cho cơ quan quản lý không lưu Trung Quốc trước khi bay.
Nước này đơn phương thiết lập ADIZ trên vùng biển Hoa Đông lần đầu vào năm 2013. Ngay sau đó, hai hãng hàng không Nhật bao gồm Japan Airlines và All Nippon Airways đã ngưng việc thông báo trước về lịch trình bay cho phía Bắc Kinh với tuyên bố: “Hành khách sẽ vẫn an toàn kể cả khi không cần phải thông báo cho Trung Quốc.”
Tuy nhiên cùng thời gian đó, các hãng hàng không Mỹ và Hàn Quốc vẫn chấp thuận yêu cầu nộp lịch trình bay của phía Trung Quốc. Hiện chưa rõ liệu chuyến bay vừa qua của Lao Airlines có nộp lịch bay hay không.
Cho đến trước vụ việc của Lao Airlines, dù không phải tất cả các hãng hàng không đều chấp nhận yêu cầu của Trung Quốc, chưa có chuyến bay thương mại nào bị từ chối cho bay vào vùng nhận diện phòng không của nước này.
Không giống như các quốc gia, vùng lãnh thổ có liên quan trực tiếp đến vùng nhận diện phòng không của Trung Quốc như Nhật, Hàn Quốc, Philippines, Việt Nam, Malaysis, Đài Loan, Lào không có bất kỳ liên quan nào đến các tranh chấp biển đảo nằm trong vùng nhận diện phòng không trên.




Chính quyền Tổng thống Donald Trump đang tìm cách xem xét lại giấy phép của một dự án điện gió ngoài khơi tại bang Massachusetts, đánh dấu dự án thứ tư bị nhắm tới trong những tháng gần đây. Động thái này làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gia tăng bất ổn đối với các dự án năng lượng và phá vỡ nỗ lực cải cách quy trình cấp phép tại Mỹ…
Từ tái thiết nhà ở, phát triển hạ tầng năng lượng tại Thổ Nhĩ Kỳ đến xây dựng thành phố mới New Tashkent ở Uzbekistan, các nhà quy hoạch đang tìm cách giúp đô thị tăng khả năng chống chịu trước nắng nóng, hạn hán và những sức ép môi trường ngày càng lớn…
Ngày thứ Năm (22/10), Tổng thống Mỹ Donald Trump ký bản ghi nhớ, chính thức xác định hoạt động khai thác dầu mỏ, lọc dầu và các hoạt động liên quan là lĩnh vực thiết yếu đối với quốc phòng. Động thái này có thể mở đường để Chính phủ Mỹ rót vốn vào các dự án nhiên liệu hóa thạch...
Tập đoàn Dữ liệu Quốc gia Trung Quốc được thành lập tại Khu mới Hùng An, với nhiệm vụ phát triển và khai thác tài nguyên dữ liệu, thúc đẩy kết nối hạ tầng dữ liệu và tạo nền tảng hỗ trợ sự phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI)…
Mức giảm mạnh ở nhiều cổ phiếu công nghệ đã gây sức ép giảm lên S&P 500 và Nasdaq, trong khi nhu cầu nắm giữ các cổ phiếu blue-chip truyền thống tăng lên hỗ trợ Dow Jones...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Các loại hình nhà ở người nước ngoài có thể tiếp cận; điều kiện giao dịch và hạn mức sở hữu tại từng dự án; những trở ngại khi mua, thuê hoặc bố trí chỗ ở cho chuyên gia… cùng những giải pháp tháo gỡ đã được đưa ra bàn thảo công khai.