Việt Nam sắp có hãng hàng không thứ 7

Kiến nghị của Tổng công ty Hàng không Việt Nam về việc thành lập hãng hàng không cổ phần VietAir đã được chấp thuận

Tới đây, người tiêu dùng Việt Nam sẽ có nhiều có hội lựa chọn hơn khi sử dụng các dịch vụ của ngành hàng không.
Tới đây, người tiêu dùng Việt Nam sẽ có nhiều có hội lựa chọn hơn khi sử dụng các dịch vụ của ngành hàng không.

Theo tin từ Cổng thông tin điện tử Chính phủ, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đã đồng ý với kiến nghị của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) về việc thành lập hãng hàng không cổ phần VietAir.

Nếu VietAir được thành lập, Việt Nam sẽ có 7 hãng hàng không nhận được giấy phép bay là: Vietnam Airlines, Jetstar Pacific Airlines, Vasco, Indochina Airlines, Mekong Air, VietJetAir và VietAir.

Trong đó, hiện chỉ có Vietnam Airlines, Jetstar Pacific Airlines và Vasco là đang hoạt động. Riêng Indochina Airlines thì đang tạm bị thu hồi quyền bay.

Phó thủ tướng yêu cầu Vietnam Airlines tiếp thu ý kiến của các bộ: Giao thông Vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính và xem xét việc tham gia của Công ty Cổ phần Cho thuê máy bay Việt Nam vào VietAir, hoàn thiện đề án, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Phó thủ tướng cũng đồng ý về nguyên tắc đối với việc Vietnam Airlines tổ chức khai thác và kinh doanh một số loại hình vận tải hàng không khác nhưng phải gắn với trách nhiệm khảo sát, đánh giá thị trường và tự quyết định theo nguyên tắc bảo đảm hiệu quả kinh doanh, bảo toàn vốn Nhà nước.

Doanh nghiệp Việt cần nâng cao năng lực cạnh tranh để vươn ra toàn cầu

Mở rộng ra thị trường toàn cầu đòi hỏi doanh nghiệp Việt không chỉ có sản phẩm tốt mà còn phải nâng cao năng lực quản trị, nhân lực và khả năng thích ứng. Đồng thời, cần chuyển hóa lợi thế sẵn có thành năng lực thực chất, tăng cường vị thế doanh nghiệp nội địa trong chuỗi giá trị toàn cầu...

Chủ động quản trị rủi ro, khơi thông thể chế giúp doanh nghiệp vượt khó

Sức ép cộng hưởng từ biến động tỷ giá, lãi suất và giá năng lượng đang đặt các doanh nghiệp trước những thách thức lớn. Để vượt qua và tạo đà cho năm 2027, sự chủ động quản trị rủi ro từ nội lực doanh nghiệp, kết hợp cùng các giải pháp khai thông thể chế từ Chính phủ và sự đồng hành của hệ thống tài chính là chìa khóa then chốt giúp nền kinh tế Việt Nam duy trì đà tăng trưởng bền vững...

Từ những công trình kiến trúc cổ kính đến không gian Hoàng cung được tái hiện bằng công nghệ số, di sản Huế đang được kể lại bằng ngôn ngữ mới, đưa những câu chuyện lịch sử đến gần hơn với thế hệ trẻ.

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy