Nhà đầu tư huyền thoại Warren Buffett đã thoái vốn hoàn toàn khỏi hãng xe điện Trung Quốc BYD sau khi đạt “siêu lợi nhuận” từ khoản đầu tư này.
Vào năm 2008, tập đoàn Berkshire Hathaway của ông Buffett bắt đầu mua cổ phần trong BYD với số tiền đầu tư ban đầu là 230 triệu USD. Vào tháng 8/2022, Berkshire bắt đầu bán ra đối với vị thế 225 triệu cổ phiếu BYD này. Việc thoái vốn diễn ra sau khi giá trị của vị thế tăng 41% riêng trong quý 2/2022, đạt mức 9 tỷ USD.
Đến tháng 6/2024, Berkshire đã bán khoảng 76% số cổ phiếu BYD mà tập đoàn nắm giữ, đưa lượng cổ phiếu còn nắm giữ về chưa đầy 5% tổng số cổ phiếu lưu hành của hãng xe điện. Sau đó, Berkshire không còn phải công bố thông tin về cổ phiếu BYD theo quy định của sở giao dịch chứng khoán Hồng Kông. Ở lần công bố thông tin cuối cùng, Berkshire còn nắm 54 triệu cổ phiếu BYD.
Một độc giả của trang Buffett Watch mới đây phát hiện ra rằng theo hồ sơ thông tin tài chính quý 1/2025 mà Berkshire nộp lên Ủy ban Chứng khoán và giao dịch Mỹ (SEC), ở thời điểm cuối tháng 3/2025, giá trị cổ phần của Berkshire trong BYD đã giảm về 0. Một người phát ngôn của Berkshire sau đó đã xác nhận với hãng tin CNBC là công ty đã bán hết cổ phần trong BYD.
Cách đây 17 năm, Buffett thâu tóm cổ phần trong BYD theo đề nghị của cộng sự lâu năm Charlie Munger - người đã qua đời vào năm 2023. Trong cuộc họp cổ đông năm 2009, ông Munger nói trông thì có vẻ như “Warren và tôi bị điên”, nhưng ông nhận thấy BYD và CEO của công ty này - ông Wang Chuanfu - là “một điều kỳ diệu”.
Đó là một quyết định đầu tư sáng suốt. Cổ phiếu BYD đã tăng 3.890% trong khoảng thời gian Berkshire nắm cổ phần trong công ty này, tương đương mức tăng gần 40 lần.
Ông Buffett chưa từng giải thích lý do vì sao Berkshir bán cổ phiếu BYD, nhưng vào năm 2023, ông có nói với hãng tin CNBC rằng dù BYD là một công ty phi thường, “chúng tôi sẽ tìm thấy những thứ mà tôi cảm thấy tốt hơn để sử dụng số tiền đó”.
Tầm nhìn dài hạn luôn là một điểm then chốt trong chiến lược đầu tư của ông Buffett. Dù không đồng tình với Tổng thống Donald Trump trong nhiều vấn đề, ông Buffett có chung quan điểm với ông Trump rằng các công ty Mỹ không nên chạy theo các mục tiêu ngắn hạn.
Gần đây, ông Trump kêu gọi SEC cho phép các công ty niêm yết ở Mỹ báo cáo tài chính 6 tháng một lần thay vì báo cáo hàng quý như hiện nay. “Cách làm này sẽ tiết kiệm chi phí và cho phép các nhà quản lý doanh nghiệp tập trung vào việc điều hành tốt công ty”, ông Trump viết trên mạng xã hội.
Ông Buffett cũng đã từng đưa ra quan điểm cho rằng các công ty nên dừng việc công bố dự báo hàng quý về lợi nhuận/cổ phiếu. Trong một bài báo viết chung với CEO Jamie Dimon của ngân hàng JPMorgan Chase vào năm 2018, ông Buffett và ông Dimon viết: “Theo kinh nghiệm của chúng tôi, việc đưa ra dự báo lợi nhuận hàng quý thường dẫn tới việc tập trung thiếu lành mạnh vào lợi nhuận ngắn hạn, gây thiệt hại cho chiến lược, sự tăng trưởng và sự bền vững trong dài hạn”.
Một số nhà đầu tư hiện cho rằng khả năng đồng yên rơi về mốc 200 yên đổi 1 USD là rủi ro trong trung hạn, dù đây vẫn là kịch bản cực đoan. Đây là mức tỷ giá từng được xem là gần như không thể xảy ra...
Khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nga hiện vẫn được đưa vào Liên minh châu Âu (EU) chủ yếu qua Tây Ban Nha, Pháp, Bỉ và Hà Lan. Trong khi đó, khí đốt Nga nhập khẩu qua đường ống vẫn tập trung ở Hungary, Slovakia và Hy Lạp...
Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) đã đưa xuất khẩu dầu trở lại mức trước chiến tranh Mỹ - Iran bằng cách kết hợp vận chuyển dầu qua đường ống tới cảng Fujairah và cho một số tàu đi qua eo biển Hormuz trong trạng thái tắt tín hiệu định vị...
Quyết định này đánh dấu một chiến thắng lớn của Brussels trong nỗ lực áp dụng các quy định nghiêm ngặt nhằm kiểm soát các tập đoàn công nghệ lớn trên thế giới...
Nhật Bản tăng phí thị thực nhập cảnh (visa) đối với du khách quốc tế từ ngày 1/7, đánh dấu lần đầu tiên nước này tăng phí visa kể từ năm 1978...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.