
Thị trường xăng dầu những ngày gần đây đang nóng lên trước tình một số cửa hàng xăng dầu ở một số nơi có biểu hiện găm hàng bằng cách tạm đóng cửa, hết hàng, không bán hàng do nhân viên nghỉ Tết, hạn chế số lượng xăng bán cho khách hàng... chờ tăng giá.
Trước tình trạng này, ngày 20/2 Bộ Công Thương có Công văn số 1430/BCT-TTTN về tình hình thị trường xăng dầu. Bộ Công Thương khẳng định, mặc dù hiện nay việc kinh doanh xăng dầu đang gặp khó khăn nhưng các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu cam kết nhập khẩu theo đúng tiến độ đã đăng ký cung cấp đủ xăng dầu cho nhu cầu sản xuất và tiêu dùng trong nước.
Do vậy, nguồn cung xăng dầu cho thị trường nội địa đã, đang và sẽ tiếp tục được bảo đảm cung ứng đầy đủ.
Đối với công tác kiểm tra, kiểm soát thị trường xăng dầu, Bộ Công Thương đã có Công văn số 1173/BCT- TTTN yêu cầu các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện nghiêm chỉnh các quy định của Nghị định số 84 về kinh doanh xăng dầu.
Cụ thể, phải bảo đảm cung cấp đủ, kịp thời số lượng, chủng loại xăng dầu cho thị trường; ổn định mức dự trữ lưu thông xăng dầu tối thiểu cả về lượng và cơ cấu chủng loại, theo kế hoạch tiêu thụ đã được xác định hàng năm của thương nhân. Đồng thời, kiểm tra, giám sát hệ thống phân phối của mình, bảo đảm cửa hàng bán lẻ xăng dầu thuộc hệ thống phân phối của mình bán hàng đủ thời gian, đáp ứng đủ mọi nhu cầu về số lượng và chủng loại.
Sở Công thương các tỉnh, thành phố chỉ đạo các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn phải mở cửa bán hàng đủ thời gian, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng tại địa phương; chỉ đạo chi cục quản lý thị trường phối hợp với các ngành chức năng kiểm tra, kiểm soát thị trường nhằm phát hiện các hành vi vi phạm về giá, đo lường, chất lượng, đầu cơ, găm hàng, buôn lậu và các hành vi gian lận thương mại khác.
Mặt khác, kiên quyết xử lý các hành vi vi phạm, nhất là các hành vi đầu cơ, găm hàng, buôn lậu, đưa tin thất thiệt, đóng cửa hàng, giảm thời gian bán hàng, tiết giảm lượng hàng bán, kể cả tiến hành tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh xăng dầu, truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp luật.
Ông Vương Thái Dũng, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cho biết, do phải giữ giá bán trong nhiều tháng nay nên kinh doanh xăng dầu gặp rất nhiều khó khăn, các mặt hàng xăng dầu đều lỗ nặng.
Cụ thể, xăng M92 lỗ trên 2.800 đồng/lít; diezen lỗ 3.700 đồng/lít; dầu hỏa lỗ 3.600 đồng/lít; mazut lỗ gần 2.700 đồng/kg. Khó khăn nữa đó là nguồn ngoại tệ để nhập khẩu xăng dầu mua từ các ngân hàng không đủ, buộc Petrolimex phải vay ngoại tệ để nhập khẩu xăng dầu. Tuy nhiên, Petrolimex vẫn nỗ lực hết sức để đảm bảo lo đủ nguồn hàng.
Tháng 1 và 15 ngày đầu tháng 2/2011, Petrolimex đã nhập hơn 1,5 triệu m3 tấn xăng dầu, cao hơn 22% so với cùng kỳ, vượt hạn mức Bộ Công Thương giao năm 2011 là 20%. 15 ngày đầu tháng 2/2011, sản lượng bán lẻ của Petrolimex cao hơn 22% so với cùng kỳ 2010.
Riêng đối với việc găm, giữ hàng, ông Dũng khẳng định, Petrolimex không thiếu nguồn xăng dầu và vẫn cung cấp đủ xăng dầu cho hệ thống, đảm bảo giao đủ hàng theo đúng cam kết trong hợp đồng. Các cửa hàng trực thuộc Petrolimex luôn bán đúng giá niêm yết, bán đủ thời gian theo công bố tại cửa hàng. Nếu phát hiện cửa hàng nào thuộc Petrolimex ngừng bán hoặc có dấu hiệu vi phạm các quy định về kinh doanh xăng, Petrolimex sẽ xem xét và xử lý nghiêm khắc.
Tuy nhiên, một số ý kiến cho rằng, việc găm giữ xăng dầu xảy ra như hiện nay là do sự giám sát còn lỏng lẻo của cơ quan quản lý thị trường. Cục Quản lý thị trường đã khẳng định, sẽ xử lý nghiêm các đại lý, cửa hàng kinh doanh xăng dầu có dấu hiệu găm hàng, chờ tăng giá...
Hiện chi cục quản lý thị trường các địa phương đang báo cáo về Bộ, lập danh sách xử lý, rút giấy phép kinh doanh với những cây xăng găm hàng, nghỉ bán, thậm chí đưa vào xử lý trách nhiệm hình sự với các đại lý, cây xăng đầu cơ, tích trữ hàng.
Bên cạnh đó, để kiểm soát tình hình xuất lậu xăng dầu đang diễn ra khá nóng bỏng tại khu vực biên giới Tây Nam, Cục Quản lý thị trường cũng yêu cầu Chi cục Quản lý thị trường các tỉnh An Giang, Tây Ninh, Long An... tăng cường kiểm tra, kiểm soát tình trạng này, xử lý nghiêm các đối tượng có hành vi vận chuyển xăng dầu qua biên giới.
Theo xu hướng hạ nhiệt của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước tiếp tục đồng loạt giảm mạnh. Đáng chú ý, các mặt hàng xăng có mức giảm từ 2.075 đồng/lít - 2.305 đồng/lít. Như vậy, chỉ trong vòng 5 ngày, loại nhiên liệu này đã trải qua 3 lần điều chỉnh giảm liên tiếp…
Ngay sau khi thực hiện chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng theo Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP của Chính phủ, cùng đà hạ nhiệt thế giới, giá các mặt hàng xăng trong nước tiếp tục giảm sâu từ 928 đồng/lít đến 1.020 đồng/lít. Đây là lần giảm thứ hai liên tiếp chỉ trong 3 ngày…
Một bất cập nổi bật của thị trường hàng hóa Việt Nam hiện nay là phương thức giao dịch còn phân tán, thiếu những đầu mối giao dịch tập trung, minh bạch và có khả năng kết nối rộng rãi người mua với người bán.
Hoạt động thương mại và dịch vụ tiêu dùng trong tháng 10/2026 tiếp tục duy trì đà bứt phá mạnh mẽ, đóng góp tích cực vào bức tranh kinh tế chung của cả nước...
Sự biến động của giá xăng dầu theo xu hướng thị trường thế giới cùng việc điều chỉnh giá một số dịch vụ công thiết yếu đã tác động trực tiếp khiến CPI tháng 10 tăng 0,20% so với tháng trước...
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Lần đầu tiên kim ngạch xuất nhập khẩu vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký lập đỉnh cao nhất trong vòng 17 năm qua, chỉ số sản xuất công nghiệp tăng. Tuy nhiên, diện tích gieo cấy lúa lại giảm tới hàng chục nghìn ha, bình quân vẫn còn tới 18,2 nghìn doanh nghiệp rút lui khỏi thi trường. Đó là những điểm nhấn trong tổng quan bức tranh kinh tế Việt Nam 10 tháng qua.