Cụ thể, số liệu cập nhật trên website chính thức của Cục Hàng không cho thấy: Bamboo Airways khai thác 95,2% chuyến bay đúng giờ, tiếp tục dẫn đầu nhóm 3 hãng bay nội địa lớn nhất về tỷ lệ chuyến bay cất cánh đúng giờ (OTP) trong giai đoạn từ 19/5 - 18/6/2022. Hai hãng còn lại trong top 3 hãng bay nội địa lớn nhất là Vietnam Airlines và Vietjet Air lần lượt ghi nhận tỉ lệ đúng giờ lần lượt là 79,9% và 76%.
Bước sang tháng 6 - tháng mở đầu cao điểm khai thác hè 2022, số lượng các chuyến bay tăng vọt do nhu cầu đi lại và du lịch của người dân tăng cao, tỷ lệ chuyến bay cất cánh đúng giờ trung bình của toàn ngành hàng không Việt Nam đạt 81,8% - giảm 15,9 điểm so với cùng kỳ 2021 và giảm 9,4 điểm so với tháng trước.
Về tỷ lệ chậm chuyến, Bamboo Airways ghi nhận tỷ lệ thấp nhất top 3 hãng nội địa lớn nhất với 4,8%, ở Vietnam Airlines và Vietjet Air, các con số này lần lượt là 20,1% và 24%. Tỷ lệ chậm chuyến trung bình toàn ngành là 18,2%.
Xét về tỷ lệ huỷ chuyến, Bamboo Airways ghi nhận tỷ lệ này là 0%. Trong khi đó, Vietnam Airlines và Vietjet Air có tỷ lệ huỷ chuyến là 0,2%. Tính trung bình toàn ngành, tỷ lệ hủy chuyến cũng ở mức 0,2%, giảm 0,1 điểm so với tháng trước.
Theo số liệu thống kê, các nhóm nguyên nhân chính gây nên việc chuyến bay bị chậm, hủy chuyến bao gồm: trang thiết bị và dịch vụ tại Cảng; do quản lý, điều hành bay; do thời tiết; do hãng hàng không; tàu bay về muộn và các lý do khác.
Trong đó, lý do tàu bay về muộn chiếm tỷ trọng lớn nhất khiến các chuyến bay bị chậm, 73,7% và lý do kỹ thuật chiếm 40% tỷ trọng số chuyến bay bị huỷ giai đoạn này.
Mở đầu giai đoạn cao điểm khai thác hè 2022, hàng không Việt Nam đang chứng kiến sự bứt phá, hồi phục thần kỳ sau dịch bệnh. Các số liệu của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) cho thấy Việt Nam hiện đang đứng vị trí số 1 trong danh sách 25 nước có thị trường hàng không nội địa phục hồi nhanh nhất thế giới. Theo Cục Hàng không Việt Nam, 6 tháng đầu năm, lượng hành khách thông qua các cảng hàng không Việt Nam đạt 40,7 triệu khách, tăng 56,8% so với cùng kỳ 2021.
Dự kiến trong năm 2022, lượng hành khách thông qua các cảng hàng không trên cả nước ước đạt 87,8 triệu khách, tăng 190% so với năm 2021.
Nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng vọt của người dân sau dịch, các hãng bay nội địa đã nhanh chóng tăng cường khai thác, mở mới nhiều đường bay nội địa và quốc tế. Trong đó, Bamboo Airways đã chuẩn bị sẵn sàng mọi nguồn lực và có kế hoạch tăng tải 15% để phục vụ hành khách.
Bên cạnh việc tăng tải phục vụ nhu cầu đi lại trên mạng bay nội địa, hãng đồng thời tăng tần suất khai thác và khai trương thêm các đường bay quốc tế mới tới thị trường châu Âu, châu Úc, châu Á - Thái Bình Dương.
Đại diện Bamboo Airways cho biết hãng duy trì thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp bao gồm tối ưu hóa lịch khai thác đường bay, bảo dưỡng máy bay, đồng thời tăng cường các nguồn lực như đội ngũ nhân viên, tiếp viên, tổ lái, đến vật lực như trang thiết bị, khí tài… để duy trì tỉ lệ đúng giờ ở mức cao, tối ưu hoá lợi ích khách hàng. Hãng đặt mục tiêu mở rộng quy mô đội bay đạt 100 tàu đến năm 2028.



Trong nửa đầu năm 2026, Tiki có tổng giá trị giao dịch (GMV) bình quân trên mỗi sản phẩm bán ra cao nhất, đạt 469.837 đồng/sản phẩm, tăng 38% so với cùng kỳ. Xếp thứ hai là Lazada đạt 227.912 đồng, tăng 40%. Trong khi đó, Shopee đạt 153.074 đồng/sản phẩm, tăng 43% và TikTok Shop đạt 138.501 đồng, tăng 10%...
Lần đầu đồng hành cùng Báo Tuổi Trẻ trong chương trình “Tiếp sức đến trường”, Phân bón Cà Mau dành 500 triệu đồng hỗ trợ các tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn, tiếp thêm điều kiện để các em bước vào hành trình đại học.
Ngày 29/9/2026, tại Hà Nội, Tập đoàn Hateco cùng Công ty Cổ phần Thương mại Đầu tư và Công nghệ Hưng Việt (Hung Viet Investment Trading and Technology Joint Stock Company), Aerial Sea Ventures (ASV) và EHang Holdings Limited đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) về hợp tác thử nghiệm và phát triển hệ sinh thái hàng không không người lái (UAV/eVTOL) phục vụ logistics, cảng biển và bất động sản.
Sau hơn 9 tháng, dòng vốn đầu tư nước ngoài đăng ký tại TP.Hồ Chí Minh đã vượt xa mục tiêu cả năm, trong đó nhiều dự án quy mô hàng tỷ USD đang tập trung vào cảng biển, logistics, hạ tầng số và trí tuệ nhân tạo.
Từ hình mẫu thành công của Đà Nẵng trong việc phối hợp chặt chẽ cùng các đối tác công nghệ như Yandex Ads, các điểm đến khác tại Việt Nam và Đông Nam Á hoàn toàn có thể áp dụng mô hình này, đồng thời cần linh hoạt điều chỉnh thông điệp truyền thông phù hợp với đặc thù riêng của từng thị trường ngách...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Việt Nam hiện đã hoàn tất kết nối thanh toán QR xuyên biên giới với 6 quốc gia trong khu vực và châu Á, đang triển khai kết nối với Đài Loan (Trung Quốc), Ấn Độ và tiếp tục triển khai mở rộng dịch vụ với các quốc gia khác trong thời gian tới.