Đảo Vũ Yên, một vùng đất từng là bãi bồi sình lầy, đã trải qua một cuộc chuyển mình ngoạn mục trong vòng chưa đầy 10 năm, trở thành một “Đảo Hoàng Gia” với những công trình kiến trúc hiện đại và cơ sở hạ tầng đồng bộ.
Dự án “Đảo Hoàng Gia” đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt với tổng mức đầu tư lên tới 55.870 tỷ đồng, tương đương 2,4 tỷ USD, biến hòn đảo này thành một đại công trường với các khu biệt thự, shophouse và khu vui chơi giải trí đẳng cấp. Hiện tại, đảo Vũ Yên đã hình thành những tuyến đường giao thông, hệ thống cấp điện, nước, cùng với các công trình như quảng trường rộng lớn, công viên chủ đề Vinwonders, học viện đua ngựa và bến du thuyền.
Không chỉ khu vực Vũ Yên, tại Hải Phòng còn nhiều khu vực đất sình lầy đã được biến thành các khu đô thị mới như Bắc sông Cấm và Vinhomes Marina, nhằm tạo ra một diện mạo đô thị hiện đại và đồng bộ. Ông Nguyễn Trần Lanh, nguyên Chủ tịch Ủy ban Nhân dân huyện Thủy Nguyên, nhấn mạnh vai trò quan trọng của cố Bí thư Thành ủy Lê Văn Thành trong việc thu hút đầu tư và thúc đẩy giải phóng mặt bằng, giúp Hải Phòng trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư.
Với tốc độ phát triển hạ tầng nhanh chóng, Hải Phòng đang hướng tới mô hình đô thị đa trung tâm, kết nối các khu vực kinh tế và dịch vụ, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững trong tương lai...
Nội dung đầy đủ bài viết được đăng tải trên Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 35+36-2025 phát hành ngày 01/09/2025. Kính mời Quý độc giả tìm đọc tại đây:
Link: https://premium.vneconomy.vn/dat-mua/an-pham/tap-chi-kinh-te-viet-nam-so-33.html




Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Từ những thành công của mô hình “Cà phê Doanh nhân” tại địa phương, tỉnh Phú Thọ tiếp tục mở rộng không gian đối thoại với các doanh nghiệp tại châu Âu nhằm trực tiếp lắng nghe ý kiến của các nhà đầu tư, chuyên gia Đức về cơ hội hợp tác trong công nghiệp, chuyển đổi số, tăng trưởng xanh và dữ liệu…
Tại lễ kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam, 80 năm Ngày truyền thống ngành Đường sắt, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam đổi mới mô hình hoạt động, làm chủ công nghệ, phát triển công nghiệp đường sắt và khai thác hiệu quả nguồn lực từ hệ thống nhà ga...
Năm 2026 tăng trưởng kinh tế có ý nghĩa quan trọng: là năm đầu của kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình của dân tộc. Ba phần tư chặng đường của năm đã đi qua, nền kinh tế đạt những kết quả tích cực, song vẫn còn không ít vấn đề cần được giải quyết để hoàn thành các mục tiêu đề ra cho cả năm.
Ngày 14/10, chương trình Vietnam Tourism Roadshow diễn ra tại Amsterdam (Hà Lan), giới thiệu hình ảnh đất nước, con người và tiềm năng du lịch Việt Nam tới các đối tác châu Âu. Thông qua hoạt động quảng bá điểm đến, trình diễn văn hóa nghệ thuật và kết nối doanh nghiệp, sự kiện góp phần đưa các giá trị văn hóa Việt Nam đến gần hơn với công chúng quốc tế, đồng thời mở rộng cơ hội hợp tác du lịch giữa hai nước.
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Cận thị bệnh lý (cận thị thoái hóa/cận thị ác tính) là dạng cận thị nghiêm trọng và nguy hiểm nhất. Khác với cận thị thông thường, bệnh liên quan đến sự kéo dài bất thường và liên tục của trục nhãn cầu, dẫn đến các tổn thương cấu trúc ở đáy mắt và có nguy cơ cao gây mù lòa.