Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị trực ban 24/24 để phòng chống bão
Minh Kiệt
Chọn cỡ chữ
Bộ Xây dựng vừa có công điện số 52/CĐ-BXD gửi các đơn vị về việc triển khai quyết liện công tác khắc phục bão số 5 và mưa lũ sau bão..
Đường đi cơn bão số 5. Nguồn: Trung tâm Dự báo Khí tượng thuỷ văn Quốc gia.
Theo đó, lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị theo dõi chặt chẽ diễn biến cơn bão, không được lơ là, chủ quan, tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, triển khai có hiệu quả các biện pháp khắc phục bão số 5 và mưa lũ do bão với tinh thần khẩn trương nhất, quyết liệt nhất, sẵn sàng triển khai công tác khắc phục nhanh nhất hậu quả thiên tai sau bão, lũ để bảo đảm các hoạt động kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9 và khai giảng năm học mới bảo đảm an toàn, vui tươi, ấp áp cho Nhân dân.
Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị trực thuộc chủ động triển khai công tác khắc phục hậu quả mưa lũ và đảm bảo giao thông thông suốt, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên các tuyết quốc lộ, cao tốc.
Theo đó, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ tập trung kiểm tra, rà soát các khu vực có nguy cơ ngập lụt, sạt lở, lũ quét để có phương án xử lý và phân luồng giao thông từ xa;
Đồng thời, bố trí lực lượng trực gác, hướng dẫn giao thông tại các vị trí có nguy cơ bị ngập sâu, chảy xiết, nhất là qua ngầm, tràn, bến phà, cầu phao, đò ngang; cử người canh gác, cắm phao tiêu, rào chắn, báo hiệu ở những vị trí đường bị ngập nước sâu, ngầm tràn, đoạn đường bị đứt, đoạn đường bị sạt lở... kiên quyết không cho phép người và phương tiện đi qua khi còn có nguy cơ không đảm bảo an toàn.
Đối với các vị trí bị sạt lở, sụt trượt lớn gây ách tắc giao thông phải cử ngay Lãnh đạo các Khu Quản lý đường bộ phối hợp với địa phương đến hiện trường, triển khai ngay phương án phân luồng từ xa, khẩn trương khắc phục sự cố, huy động tối đa máy móc, trang thiết bị và nhân lực hiện có trên địa bàn để đảm bảo thông xe trong thời gian nhanh nhất. Lưu ý phải bảo đảm an toàn cho các lực lượng, phương tiện tham gia khắc phục sự cố mưa lũ bảo đảm an toàn giao thông.
Theo bản tin của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, sáng ngày 26/8, bão số 5 suy yếu thành áp thấp nhiệt đới trên khu vực Trung Lào; hồi 07 giờ, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở vào khoảng 18,9 độ Vĩ Bắc; 103,9 độ Kinh Đông, trên khu vực Trung Lào. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6 (39-49km/giờ), giật cấp 8; di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 20km/giờ.
Dự báo mưa lớn: Từ sáng sớm ngày 26/8 Trung du & Đồng bằng Bắc Bộ, Lào Cai, Sơn La, Thanh Hóa – Hà Tĩnh: 50–100mm, có nơi >200mm, nguy cơ mưa lớn cường suất >100mm/3h.
Trong lĩnh vực đường sắt, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo các đơn vị thực hiện nghiêm chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, khu vực trọng điểm như: cầu, đường yếu, dễ bị ngập nước, khu vực hay xảy ra lũ quét, các đoạn đường đèo dốc thường có đá rơi, đất sụt, các khu vực đường sắt ở phía hạ lưu đê, đập thủy lợi, hồ chứa nước;
Chỉ đạo các đơn vị tập trung phương tiện, vật tư, thiết bị và nhân lực khắc phục hậu quả mưa lũ và đảm bảo giao thông thông suốt trong thời gian nhanh nhất;
Đặc biệt, có kế hoạch dừng tàu, giãn tàu, tăng bo, chuyển tải hành khách khi tình hình mưa lũ gây ngập úng, sụt trượt tại các khu gian phải dừng tàu.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Cục Hàng hải và Đường thuỷ Việt Nam, chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phối hợp với các đơn vị liên quan của địa phương trong việc hướng dẫn nơi neo đậu, tránh trú an toàn cho các phương tiện và có các biện pháp đảm bảo an toàn về người, phương tiện khi có tình huống khẩn cấp xảy ra; yêu cầu các phương tiện neo đậu gần các cầu vượt sông khẩn trương di dời đến vị trí an toàn, tuyệt đối không để các phương tiện đâm va vào các công trình vượt sông
Bên cạnh đó, đôn đốc các đơn vị quản lý, bảo trì đường thủy nội địa kịp thời thu hồi phao tiêu, báo hiệu trước khi lũ về hoặc khi nhận được thông báo xả lũ của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự các địa phương; kịp thời triển khai lại hệ thống phao tiêu, báo hiệu ngay sau mưa lũ.
Ngoài ra, Sở Xây dựng các địa phương trong khu vực chịu ảnh hưởng của bão số 5 phối hợp chặt chẽ với các cấp, các ngành ở địa phương, các Khu Quản lý đường bộ và các đơn vị quản lý, bảo trì sửa chữa đường bộ, đường sắt, đường thủy chủ động khắc phục sự cố do mưa lũ gây ra, tiến hành phân luồng, đảm bảo giao thông trên các tuyến đường bộ, đường thủy được giao quản lý; phối hợp ngành đường bộ, đường sắt, hàng hải và đường thủy trong việc điều hành việc vận tải, tăng bo, chuyển tải hành khách và hàng hóa khi có yêu cầu.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị tổ chức trực ban 24/24h và báo cáo kịp thời về Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng những vấn đề đột xuất, phát sinh.
Theo Báo cáo nhanh của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự Bộ Xây dựng lúc 7h00 ngày 26/8/2025, bão số 5 đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến nhiều lĩnh vực giao thông. Trong đường bộ, tổng cộng 44 vị trí bị ách tắc do ngập nước và sạt lở tại các tỉnh Nghệ An (18 vị trí), Hà Tĩnh (12 vị trí) và Thanh Hóa (14 vị trí). Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập sở chỉ huy tiền phương tại Nghệ An, đồng thời chỉ đạo các đơn vị trực ban 24/24 giờ, triển khai phân luồng từ xa, chuẩn bị vật tư, phương tiện, nghiêm cấm vận tải đi vào vùng nguy hiểm.
Ở lĩnh vực hàng hải, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã thành lập sở chỉ huy tiền phương, cử đoàn công tác trực tiếp bám địa bàn, kiểm đếm và quản lý 501 tàu thuyền trong khu vực từ Hải Phòng đến Đà Nẵng. Đến thời điểm báo cáo, chưa ghi nhận thiệt hại. Trong đường sắt, nhiều đoạn tuyến qua Nghệ An, Hà Tĩnh và Thanh Hóa bị cây, cột điện, dây cáp viễn thông đổ chắn đường, làm gián đoạn vận hành nhưng đã cơ bản khắc phục, bảo đảm an toàn chạy tàu từ 5h00 ngày 26/8.
Đối với hàng không, Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành công điện khẩn, tạm ngừng tiếp thu tàu bay tại các cảng Đồng Hới và Thọ Xuân trong ngày 25/8. Một số sự cố nhỏ được ghi nhận tại Cảng hàng không Vinh, song đến nay hoạt động khai thác đã trở lại an toàn, chưa có thiệt hại về người và cơ sở vật chất.
Theo Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam, quá trình thi hành Luật Đất đai năm 2024 cho thấy việc xác định giá đất cụ thể đã trở thành một trong những "điểm nghẽn" đối với hoạt động đầu tư bất động sản...
Đà Nẵng vừa ban hành quy chế quản lý kiến trúc đô thị và khu vực lân cận, nhằm thống nhất các nguyên tắc quản lý không gian, cảnh quan và kiến trúc, đồng thời tạo căn cứ pháp lý cho hoạt động quy hoạch, đầu tư xây dựng trên địa bàn…
UBND TP. Hải Phòng thu hồi 20.527m2 đất của Công ty TNHH Thương mại Tiến Thắm, 7.959m2 đất của Công ty Cổ phần Thương mại Nam Sông Cấm, đồng thời gia hạn sử dụng 7.812m2 đất cho Công ty TNHH Chí Minh Đại An …
An Giang thông qua đề án công nhận Phú Quốc là Khu kinh tế đặc biệt, với mục tiêu thu hút khoảng 195.000 tỷ đồng vốn đầu tư toàn xã hội trong giai đoạn 2026 - 2030…
Cung cấp ra thị trường đa dạng dòng sản phẩm từ căn hộ, đất nền, nhà phố thấp tầng đa công năng, Nam Long II Central Lake trở thành lựa chọn ưu tiên của người mua ở thực và nhà đầu tư có nhu cầu an cư, kinh doanh và tích lũy tài sản tại đô thị đáng sống bậc nhất Nam Cần Thơ.
Từ những công trình kiến trúc cổ kính đến không gian Hoàng cung được tái hiện bằng công nghệ số, di sản Huế đang được kể lại bằng ngôn ngữ mới, đưa những câu chuyện lịch sử đến gần hơn với thế hệ trẻ.
Giá vàng giảm tới 2,85%, biến động lên xuống cùng giá thế giới. Trong khi đó, chỉ số giá USD trong nước cũng giảm 0,26% nhưng lại ở trạng thái biến động ngược chiều với đà tăng của thế giới.
Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...
Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam - Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng...
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...