Cùng với nhiều công trình, dự án trên cả nước, lễ khánh thành các dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn và cải tạo Nhà ga quốc nội tại Cảng hàng không quốc tế Vinh được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến với 79 điểm cầu.
Tại điểm cầu Nghệ An, Ủy ban nhân dân tỉnh phối hợp với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam tổ chức sự kiện, đánh dấu thời điểm sân bay Vinh chính thức hoạt động trở lại sau gần 6 tháng đóng cửa nâng cấp.
Cảng hàng không quốc tế Vinh là sân bay cấp 4E, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, công suất khai thác của sân bay đạt khoảng 8 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và khoảng 14 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.
Để từng bước hoàn thiện hạ tầng theo quy hoạch được duyệt, từ ngày 1/7/2025, Cảng hàng không quốc tế Vinh tạm dừng khai thác để triển khai 3 dự án lớn gồm: mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay; cải tạo Nhà ga hành khách T1 hiện hữu; cải tạo đường cất hạ cánh hiện hữu, với tổng mức đầu tư hơn 925,35 tỷ đồng.
Đến nay, 2 dự án cải tạo Nhà ga hành khách T1 và đường cất hạ cánh đã hoàn thành và đưa vào khai thác. Riêng dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay đã hoàn thành 4/9 vị trí, dự kiến hoàn thành toàn bộ trước ngày 31/1/2026.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Hoàng Phú Hiền cho biết Cảng hàng không quốc tế Vinh giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc mở rộng không gian phát triển, tăng cường kết nối giao thông, thu hút đầu tư, thúc đẩy du lịch, thương mại và dịch vụ, đồng thời góp phần nâng cao hình ảnh, vị thế của Nghệ An trong tiến trình hội nhập và phát triển.
Theo lãnh đạo tỉnh, trong quá trình triển khai các dự án, Nghệ An luôn xác định đây là công trình hạ tầng có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển kinh tế – xã hội của địa phương và khu vực. Tỉnh đã tập trung chỉ đạo, phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành Trung ương và chủ đầu tư, kịp thời tháo gỡ khó khăn, cải cách thủ tục hành chính, bảo đảm điều kiện thi công an toàn, đúng tiến độ.
Về phía chủ đầu tư, ông Trần Anh Vũ, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, cho biết đơn vị đang khẩn trương thi công hạng mục mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay, nâng tổng số vị trí đỗ lên 9 vị trí, đáp ứng khai thác tàu bay code C và từng bước phục vụ tàu bay code E. Các hạng mục hạ tầng kỹ thuật, chiếu sáng, thoát nước và an ninh khu bay được đầu tư đồng bộ, phấn đấu hoàn thành trước dịp Tết Nguyên đán 2026.
Cùng với đó, dự án kéo dài đường cất hạ cánh thêm 600 m cũng đang được triển khai, nâng tổng chiều dài đường băng lên 3.000 m, phù hợp với quy hoạch được phê duyệt, tạo điều kiện khai thác các loại tàu bay thân rộng, tầm xa trong tương lai.
Trong ngày đầu tiên mở cửa trở lại (19/12), Cảng hàng không quốc tế Vinh khai thác 13 chuyến bay, tương đương 26 lượt cất, hạ cánh, tập trung trên các đường bay trục chính như Vinh – Hà Nội, Vinh – Thành phố Hồ Chí Minh và Vinh – Buôn Ma Thuột, đáp ứng nhu cầu đi lại, công tác và kết nối kinh tế – xã hội của người dân Nghệ An và khu vực lân cận.
Dưới đây là một số hình ảnh tại Cảng hàng không quốc tế Vinh trong ngày mở cửa trở lại:
Xu hướng Travel Well đang mở ra hướng đi mới cho du lịch Việt Nam khi chuyển trọng tâm từ tăng số lượng khách sang nâng cao giá trị trên mỗi du khách. Tại Diễn đàn Kinh tế Du lịch FIT 2026, các chuyên gia cho rằng việc kết hợp du lịch với chăm sóc sức khỏe, giáo dục, công nghệ và trải nghiệm cá nhân hóa sẽ tạo động lực tăng trưởng bền vững, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh của điểm đến Việt Nam...
Quảng Trị sẽ chào đón hàng nghìn du khách, nghệ sĩ, vận động viên và bạn bè quốc tế thông qua chuỗi sự kiện đặc sắc của Lễ hội “Vì Hòa bình năm 2026”. Từ vùng đất từng chịu nhiều đau thương bởi chiến tranh, Quảng Trị đang khẳng định vai trò là điểm đến của hòa bình và phát triển...
Du lịch là một trong những lĩnh vực trọng điểm cần đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong quản trị và vận hành. Xu hướng số hóa diễn ra từ các cơ sở lưu trú, lữ hành, ăn uống đến các hành trình tham quan, trải nghiệm của du khách...
Danang Storytellers là một sáng kiến mới đánh dấu bước chuyển mình quan trọng trong chiến lược xúc tiến du lịch của thành phố, từ việc quảng bá điểm đến theo cách truyền thống sang xây dựng một cộng đồng sáng tạo nội dung bền vững...
“Du lịch tự thưởng” đang là xu hướng với giới trẻ, khi những chuyến đi ngắn ngày, ngẫu hứng chỉ để nạp lại năng lượng và làm mới bản thân. Hành trình có thể là một mình hoặc cùng nhóm bạn, gia đình, được thiết kế để nâng cao động lực tinh thần...
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.