Bức tranh vận tải quý 1, hàng không tăng trưởng bứt phá, đường bộ tụt lùi
Ánh Tuyết
15/04/2022, 14:33
Trong quý 1, vận tải hành khách vẫn duy trì trạng thái ảm đạm khi tiếp đà sụt giảm 23,6% so với cùng kỳ, trong đó, đường bộ tụt dốc sâu nhất, chỉ riêng hàng không khởi sắc. Trái lại, vận tải hàng hóa vẫn ghi nhận mức tăng tích cực 8,2%...
3 tháng đầu năm, vận tải hành khách ước đạt 740,8 triệu lượt khách, giảm 23,6% so với cùng kỳ. Vận tải hàng hóa ước đạt 501,8 triệu tấn, tăng 8,2%.
Thông tin tại buổi giao ban quý 1 vừa qua, Bộ Giao thông vận tải cho biết, trong lĩnh vực vận tải, Bộ ban hành nhiều văn bản hướng dẫn vận tải phù hợp trong tình hình Covid-19 mới, đặc biệt kịp thời nối lại đường bay thương mại quốc tế thường lệ theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Theo đó, vận tải hành khách 3 tháng đầu năm ước đạt 740,8 triệu lượt khách, giảm 23,6% so với cùng kỳ. Trong đó, vận tải hàng không và đường bộ tăng còn đường biển, đường sắt và đường thủy giảm.
Nguồn: Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Thống kê.
Cụ thể, vận tải đường bộ vẫn chiếm ưu thế, vận chuyển đạt 674,6 triệu hành khách, tuy nhiên, duy trì đà giảm sâu nhất trong các phương thức vận tải, thậm chí giảm sâu hơn mức trung bình toàn ngành, lên tới 24,8% so với cùng kỳ.
Tiếp đến, đường thuỷ nội địa, đường biển và đường sắt vận chuyển lần lượt 55,5; 1,3 và 0,5 triệu khách; giảm lần lượt 10,5%; 19% và 23,6%. Thoát khỏi đà giảm, vận tải hàng không chứng kiến đà tăng mạnh mẽ 18,8% so với cùng kỳ, cán mốc gần 9 triệu khách.
Chia sẻ tại hội nghị đánh giá tác động của dịch Covid-19 đối với hoạt động sản xuất kinh doanh vận tải đường bộ vừa qua, ông Đỗ Xuân Hoa, Tổng thư ký Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam cho biết, trong đợt khảo sát 87 đơn vị kinh doanh vận tải đường bộ do hiệp hội vừa thực hiện gần đây, không có đơn vị nào báo cáo kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh tăng.
Dù hoạt động vận tải nối thông trở lại từ lâu, gần 20% số đơn vị cho hay kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh vẫn sụt giảm, trong số đó, đến 70% sụt giảm tới 50- 75%.
Cũng do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, số lượng xe khách cỡ nhỏ từ 9 chỗ trở xuống, chủ yếu là xe taxi giảm mạnh từ 7.983 xe năm 2019 xuống còn 5.442 xe năm 2021.
Trong tình huống đại dịch tiếp tục kéo dài, theo Hiệp hội Vận tải Ô tô Việt Nam, đa phần các doanh nghiệp kinh doanh vận tải tiếp tục phải cắt giảm chi phí hoạt động, cho lao động nghỉ việc luân phiên, thậm chí phải thu hẹp quy mô sản xuất, chỉ có 20% số đơn vị chủ động duy trì thị trường, thích ứng với các điều kiện khó lường.
Là điểm sáng trong ngành, vận tải hàng hóa trong tất cả các lĩnh vực vận tải đều tăng, tính hết quý 1 ước đạt 501,8 triệu tấn, tăng 8,2% so với cùng kỳ, với mức tăng trưởng duy trì ở mọi phương thức.
Nguồn: Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Thống kê.
Trước tình hình kinh doanh vận tải vẫn ảm đạm trong quý 1, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể chỉ đạo lãnh đạo từng Cục, Tổng cục quản lý chuyên ngành tập trung triển khai nhiệm vụ phải bám sát các kế hoạch, thể hiện rõ vai trò, trách nhiệm trong việc tạo đột phá để thúc đẩy vận tải, bảo đảm vận tải thông suốt khi tình hình dịch Covid-19 chuyển sang giai đoạn mới, nhất là lĩnh vực hàng không, đường sắt liên vận quốc tế...
Ngành giao thông vận tải phấn đấu giải ngân cao hơn bình quân cả nước 10% đến hết quý 2
19:44, 13/04/2022
Thị trường hàng không Việt năm 2021 và triển vọng 2022
08:00, 12/04/2022
Hợp nhất hai công ty vận tải đường sắt Hà Nội và Sài Gòn, chấm dứt tình trạng triền miên thua lỗ?
Crystal Bay Airlines: Đổi mới du lịch Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?
Trong nhiều năm, mỗi khi bàn về phát triển du lịch, các địa phương thường đặt trọng tâm vào số lượng chuyến bay và số lượt khách. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, “nhiều chuyến bay hơn” không đồng nghĩa với “giá trị cao hơn”. Điều các điểm đến như Phú Quốc, Nha Trang hay Đà Nẵng đang cần không chỉ là thêm khách, mà là dòng khách ổn định, lưu trú dài ngày và chi tiêu cao.
Định hướng đột phá từ nghị quyết 79: SCIC “chuyển mình” thành Quỹ Đầu tư quốc gia
Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị vừa được ban hành đã tạo ra một xung lực mới và mạnh mẽ cho quá trình phát triển kinh tế nhà nước, đặt trọng tâm vào việc cơ cấu lại vốn nhà nước và đổi mới toàn diện hệ thống doanh nghiệp...
Thủ tướng yêu cầu triển khai quyết liệt các nhiệm vụ năm 2026
Thủ tướng khẳng định cả nước đã đón Tết vui tươi, ấm cúng, an toàn, lành mạnh và nghĩa tình, đúng tinh thần chỉ đạo của Ban Bí thư và Chính phủ; đồng thời phục vụ hiệu quả chuyến công tác đối ngoại quan trọng của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Hoa Kỳ.
Cảng hàng không Nội Bài, Tân Sơn Nhất lập kỷ lục khai thác ngày cuối kỳ nghỉ Tết
Ngày 22/2 (mùng 6 Tết Bính Ngọ 2026), cảng hàng không Nội Bài và Tân Sơn Nhất đồng loạt ghi nhận sản lượng hành khách cao kỷ lục khi người dân trở lại làm việc, với tổng lưu lượng gần 302.000 lượt khách trong ngày...
TP.HCM: Đột phá công nghệ để thoát bẫy gia công
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng công nghệ toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ, TP.HCM đứng trước cơ hội “ngàn năm có một” để thoát khỏi bẫy gia công.
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định gồm: Hà Nội có 11 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 32; Thành phố Hồ Chí Minh có 13 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 38; Hải Phòng có 7 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 19...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: