
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Tư, 14/01/2026
Nguyễn Thuấn
08/12/2025, 09:54
Trạm dừng nghỉ tại Km534+310 cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng (xã Cẩm Hưng, Hà Tĩnh) đã được đưa vào khai thác tạm từ ngày 6/12, bước đầu phục vụ phương tiện theo chiều Bắc – Nam...
Việc mở cửa trạm dừng nghỉ đầu tiên trên đoạn cao tốc này giúp bổ sung điểm dừng chân cần thiết cho tài xế và người dân trong bối cảnh nhiều hạng mục trên tuyến vẫn chưa hoàn thiện.
Đây là một trong hai trạm dừng nghỉ được quy hoạch trên tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn qua Hà Tĩnh. Tuyến cao tốc đi qua địa bàn tỉnh có chiều dài hơn 107km, bố trí hai trạm dừng nghỉ gồm trạm tại Km478+200 trên cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt (xã Đức Quang) và trạm tại Km534+310 trên cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng (xã Cẩm Hưng). Trạm tại Cẩm Hưng có tổng diện tích 10ha, chia đều cho hai bên cao tốc, do Công ty cổ phần Tập đoàn Xuân Khiêm làm chủ đầu tư.
Dù mới đưa vào khai thác tạm, hạ tầng tại khu vực trạm đã được hoàn thiện tương đối đầy đủ với khu ăn uống, quầy hàng đồ ăn nhanh, cửa hàng lưu niệm và khu vệ sinh phục vụ lái xe. Những hạng mục này đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi, thư giãn và phục hồi sức khỏe của tài xế, hành khách trong hành trình dài.
Cửa hàng xăng dầu tại trạm đã hoàn tất lắp đặt hệ thống thiết bị, dự kiến sẽ vận hành trong khoảng 10 ngày tới sau khi được cơ quan chức năng nghiệm thu an toàn phòng cháy chữa cháy. Ở chiều Nam – Bắc, các hạng mục như đường dẫn và thảm bê tông nhựa đang được hoàn thiện để sớm đưa vào khai thác.
Theo kế hoạch, trạm dừng nghỉ Km534+310 sẽ được đưa vào hoạt động chính thức vào tháng 4/2026 sau khi hoàn thiện các hạng mục còn lại như khu lưu trú, trung tâm thương mại và khu tiện ích mở rộng.
Đoạn cao tốc Bắc – Nam từ Ninh Bình đến Hà Tĩnh được thông xe từ năm 2023, riêng đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt đưa vào vận hành vào tháng 6/2024. Tuy nhiên, sau hơn một năm khai thác, tuyến vẫn tồn tại tình trạng “3 không”: không làn dừng khẩn cấp, không trạm dừng nghỉ theo quy hoạch và không hệ thống giám sát giao thông ITS.
Việc trạm dừng nghỉ Cẩm Hưng đi vào hoạt động tạm thời được đánh giá là cần thiết trong bối cảnh hiện nay, giúp tài xế và hành khách có điểm dừng chân an toàn, bổ sung nhiên liệu, ăn uống và nghỉ ngơi trước khi tiếp tục hành trình. Đây cũng là bước chuẩn bị quan trọng hướng tới vận hành đồng bộ trạm dừng nghỉ theo quy hoạch trong thời gian tới.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa báo cáo Bộ Xây dựng, đề nghị xem xét và có ý kiến với địa phương về việc điều phối nguồn đá xây dựng từ mỏ vật liệu đang cấp cho cao tốc Cần Thơ – Cà Mau để phục vụ thi công cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh...
Các dự án đường tỉnh 25B, 25C và hệ thống tiêu thoát nước khu vực ngoài Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được Đồng Nai đốc thúc tiến độ, trong bối cảnh sân bay Long Thành dự kiến đưa vào khai thác trong nửa đầu năm 2026...
Dự kiến năm 2026, Đồng Nai sẽ tổ chức đấu giá quyền khai thác khoáng sản tại 19 khu vực mỏ với tổng diện tích hơn 565 ha, nhằm chủ động nguồn vật liệu xây dựng cho các dự án và nhu cầu dân sinh…
Theo HSBC, bất chấp “sóng gió” thuế quan, tăng trưởng GDP Việt Nam đạt 8% năm 2025, trở thành nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất châu Á. Sang năm 2026, HSBC dự báo tăng trưởng sẽ đạt khoảng 6,7%…
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa có công văn gửi cơ sở đăng kiểm xe cơ giới về việc triển khai thực hiện Thông tư số 40/2025/TT-BXD ngày 28/11/2025 của Bộ Xây dựng quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: