Cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng có trạm dừng nghỉ đầu tiên
Nguyễn Thuấn
08/12/2025, 09:54
Trạm dừng nghỉ tại Km534+310 cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng (xã Cẩm Hưng, Hà Tĩnh) đã được đưa vào khai thác tạm từ ngày 6/12, bước đầu phục vụ phương tiện theo chiều Bắc – Nam...
Trước mắt, trạm dừng nghỉ tạm này đang khai thác 1 bên theo chiều di chuyển Bắc - Nam. Ảnh: Văn Đức
Việc mở cửa trạm dừng nghỉ đầu tiên trên đoạn cao tốc này giúp bổ sung điểm dừng chân cần thiết cho tài xế và người dân trong bối cảnh nhiều hạng mục trên tuyến vẫn chưa hoàn thiện.
Đây là một trong hai trạm dừng
nghỉ được quy hoạch trên tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn qua Hà Tĩnh. Tuyến cao tốc đi qua địa bàn tỉnh có chiều dài hơn 107km, bố
trí hai trạm dừng nghỉ gồm trạm tại Km478+200 trên cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt
(xã Đức Quang) và trạm tại Km534+310 trên cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng (xã Cẩm
Hưng). Trạm tại Cẩm Hưng có tổng diện tích 10ha, chia đều cho hai bên cao tốc,
do Công ty cổ phần Tập đoàn Xuân Khiêm làm chủ đầu tư.
Dù mới đưa vào khai thác tạm, hạ tầng tại khu vực trạm đã được
hoàn thiện tương đối đầy đủ với khu ăn uống, quầy hàng đồ ăn nhanh, cửa hàng
lưu niệm và khu vệ sinh phục vụ lái xe. Những hạng mục này đáp ứng nhu cầu nghỉ
ngơi, thư giãn và phục hồi sức khỏe của tài xế, hành khách trong hành trình
dài.
Cửa hàng xăng dầu tại trạm đã hoàn tất lắp đặt hệ thống thiết
bị, dự kiến sẽ vận hành trong khoảng 10 ngày tới sau khi được cơ quan chức năng
nghiệm thu an toàn phòng cháy chữa cháy. Ở chiều Nam – Bắc, các hạng mục như đường
dẫn và thảm bê tông nhựa đang được hoàn thiện để sớm đưa vào khai thác.
Nhà ăn đã phục vụ nhu cầu cho các tài xế. Ảnh: Trần Tuấn
Theo kế hoạch, trạm dừng nghỉ Km534+310 sẽ được đưa vào hoạt
động chính thức vào tháng 4/2026 sau khi hoàn thiện các hạng mục còn lại như
khu lưu trú, trung tâm thương mại và khu tiện ích mở rộng.
Đoạn cao tốc Bắc – Nam từ Ninh Bình đến Hà Tĩnh được thông
xe từ năm 2023, riêng đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt đưa vào vận hành vào tháng
6/2024. Tuy nhiên, sau hơn một năm khai thác, tuyến vẫn tồn tại tình trạng “3
không”: không làn dừng khẩn cấp, không trạm dừng nghỉ theo quy hoạch và không hệ
thống giám sát giao thông ITS.
Việc trạm dừng nghỉ Cẩm Hưng đi vào hoạt động tạm thời được
đánh giá là cần thiết trong bối cảnh hiện nay, giúp tài xế và hành khách có điểm
dừng chân an toàn, bổ sung nhiên liệu, ăn uống và nghỉ ngơi trước khi tiếp tục
hành trình. Đây cũng là bước chuẩn bị quan trọng hướng tới vận hành đồng bộ trạm
dừng nghỉ theo quy hoạch trong thời gian tới.
Nhiều trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam đối mặt nguy cơ không kịp hoàn thành trong năm 2025
22:10, 17/11/2025
Yêu cầu đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ và hệ thống điều hành giao thông trên cao tốc Bắc - Nam
Làm chủ công nghệ, tăng tốc các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia
Thủ tướng yêu cầu chuyển đổi trạng thái từ làm thuê sang làm chủ công nghệ, quản trị, sản xuất trong phát triển đường sắt; bảo đảm tiến độ, chất lượng, phòng chống tham nhũng, lãng phí...
Cảnh báo doanh nghiệp hàng hải Việt Nam chủ động ứng phó rủi ro tại Trung Đông
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa có văn bản đề nghị các chủ tàu Việt Nam, công ty cung ứng thuyền viên và doanh nghiệp vận tải biển thường xuyên theo dõi, cập nhật tình hình xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, chủ động phòng ngừa và ứng phó kịp thời với các rủi ro có thể phát sinh...
Xử lý gần 200 trường hợp vi phạm tại đường ngang đường sắt
Ngày 2/3, lực lượng Cảnh sát giao thông trên toàn quốc đồng loạt ra quân xử lý vi phạm tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt có cần chắn tự động, theo chỉ đạo của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông...
Shein cam kết rót 1,46 tỷ USD củng cố chuỗi cung ứng tại Quảng Đông
Khoản đầu tư hơn 10 tỷ nhân dân tệ trong ba năm tới không chỉ cho thấy tham vọng mở rộng chuỗi cung ứng của Shein tại Quảng Đông mà còn phát đi tín hiệu rõ ràng về chiến lược tái định vị tại thị trường nội địa Trung Quốc, trong bối cảnh lộ trình IPO vẫn còn nhiều ẩn số...
Đa dạng giới và phát triển bền vững: “Chiến lược tương lai” của doanh nghiệp
Trong cuộc trò chuyện đầu Xuân năm mới với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, TS. Võ Phương Nga, Giám Đốc Quản trị Tài Chính, Ngân hàng đầu tư quốc tế Credit Agricole (Pháp), Giám đốc Tài chính và Đối tác AVSE Global, cho rằng đây là thời điểm quan trọng để các doanh nghiệp Việt Nam tích hợp yếu tố giới vào chiến lược quản trị, biến bình đẳng giới từ một khái niệm trừu tượng trở thành động lực tăng trưởng thực chất.
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định gồm: Hà Nội có 11 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 32; Thành phố Hồ Chí Minh có 13 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 38; Hải Phòng có 7 đơn vị bầu cử, số đại biểu Quốc hội được bầu là 19...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:
![[Interactive]: Toàn cảnh kinh tế Việt Nam quý 4/2025](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/01/06/3e4055b2e2264c47bacde654709d0e80-61735.png?w=1050&h=630&mode=crop)
