
Việc đưa chặng bay này vào khai thác đánh dấu một trong những đường bay nội địa có cự ly và thời gian bay dài nhất trong mạng khai thác của Vietnam Airlines, qua đó mở thêm lựa chọn di chuyển bằng đường hàng không cho hành khách đến với vùng Tây Bắc.
Đường bay TP. HCM – Điện Biên được Vietnam Airlines khai thác bằng tàu bay Airbus A321 với tần suất hai chuyến mỗi tuần, thời gian bay khoảng 2 giờ 20 phút. Từ Điện Biên, hành khách có thể nối chuyến về Hà Nội thông qua các chuyến bay đang được khai thác hàng ngày.
Việc kết hợp các chuyến bay Điện Biên – Hà Nội với mạng đường bay trục Hà Nội – TP. HCM, hiện có tần suất 30–32 chuyến mỗi ngày, tạo thuận lợi cho hành khách từ phía Nam trong việc di chuyển đến Điện Biên và tiếp cận các điểm du lịch trong khu vực.
Khai thác đường bay TP. HCM - Điện Biên mở ra cầu nối giữa trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước và vùng Tây Bắc giàu bản sắc văn hóa, lịch sử. Nhờ kết nối hàng không thuận tiện, du khách có thể dễ dàng khám phá và trải nghiệm trọn vẹn nét đẹp của Điện Biên, đặc biệt trong mùa du lịch đông xuân sắp tới.
Du khách có thể hòa mình vào không khí lễ hội mùa xuân của đồng bào Thái, Mông, thưởng thức ẩm thực và trải nghiệm văn hóa bản địa. Cảnh sắc thiên nhiên tại hồ Pá Khoang, rừng Mường Phăng và các bản làng vùng cao cũng trở nên thơ mộng hơn nhờ mây núi và thời tiết se lạnh, tạo nên hành trình khám phá Tây Bắc hấp dẫn nhất trong năm.
Cũng trong dịp khai trương đường bay mới, Vietnam Airlines triển khai giá vé ưu đãi chỉ từ 1.099.000 VNĐ/chặng TP. HCM - Điện Biên (đã bao gồm thuế, phí). Hiệu lực xuất vé tính từ nay đến ngày 31/12/2025. Hiệu lực khởi hành tính từ ngày 24/12/2025 đến hết ngày 31/12/2025 và hành trình hoàn thành muộn nhất vào ngày 31/12/2025.
Ông Đặng Anh Tuấn - Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines cho biết: “Việc khai trương đường bay thẳng TP. HCM - Điện Biên là một bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng mạng đường bay nội địa của Vietnam Airlines. Chúng tôi mong muốn tạo điều kiện thuận lợi nhất để du khách trong và ngoài nước tiếp cận vùng đất giàu giá trị lịch sử, văn hóa và thiên nhiên của Điện Biên, qua đó thúc đẩy tăng trưởng du lịch và kinh tế địa phương.”
Với Vietnam Airlines, việc duy trì và mở rộng các đường bay đến những địa phương vùng sâu, vùng xa như Điện Biên không chỉ được nhìn nhận dưới góc độ hiệu quả khai thác mà còn thể hiện trách nhiệm của Hãng hàng không quốc gia Việt Nam trong việc bảo đảm kết nối giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại thiết yếu của người dân, góp phần thu hẹp khoảng cách vùng miền và thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội bền vững.
Vietnam Airlines bắt đầu khai thác đường bay Hà Nội – Điện Biên từ tháng 4/1994 và luôn đồng hành cùng sự phát triển của hạ tầng hàng không tại khu vực này. Sau khi Cảng Hàng không Điện Biên được nâng cấp và đưa vào khai thác trở lại vào tháng 12/2023, Hãng đã thực hiện gần 2.700 chuyến bay, phục vụ hơn 385 nghìn lượt hành khách và hiện là hãng hàng không duy nhất khai thác tại đây. Những kết quả này tiếp tục khẳng định vai trò của Hãng hàng không Quốc gia trong việc thu hẹp khoảng cách vùng miền và đóng góp cho phát triển bền vững của đất nước.
Việt Nam bước vào giai đoạn 2026 - 2030 với mục tiêu được Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định là tăng trưởng GDP bình quân từ 10%/năm trở lên, đóng góp của năng suất nhân tố tổng hợp trên 55%, năng suất lao động tăng khoảng 8,5%/năm. Điều đó đòi hỏi nguồn lực được phân bổ hiệu quả hơn, khoa học - công nghệ trở thành động lực trực tiếp và sức mạnh của từng chủ thể được chuyển thành sức mạnh của toàn bộ nền kinh tế.
Bộ Xây dựng ban hành thủ tục hành chính nội bộ mới về phê chuẩn sơ đồ, bản đồ hàng không, đồng thời sửa đổi 3 thủ tục liên quan đến hoạt động bay và thông báo chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang...
Bộ Xây dựng phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - Cao Bằng dài gần 39 km lên quy mô 4 làn xe, với tổng mức đầu tư gần 3.200 tỷ đồng...
Với việc công bố ba tầng ưu đãi đầu tư, TP. Hồ Chí Minh đã khẳng định vị thế trung tâm kinh tế năng động và hấp dẫn đầu tư nước ngoài. Thành phố không chỉ thu hút dòng vốn chất lượng cao mà còn mở rộng không gian đầu tư, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghệ cao, hạ tầng và logistics…
Trong bối cảnh dòng vốn đầu tư toàn cầu không ngừng dịch chuyển và tái cấu trúc, dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) chảy vào Việt Nam vẫn đạt mức cao nhất trong vòng 17 năm trở lại đây, với gần 55 tỷ USD…
Chuyển đổi xanh ngành lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long không chỉ đòi hỏi giảm phát thải, nâng cao chất lượng hạt gạo mà còn phải bảo đảm sinh kế và phân chia lợi ích công bằng. Dự án GORICE hướng tới phát triển chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, đồng thời trao quyền cho phụ nữ, người dân tộc thiểu số và các nhóm yếu thế tham gia, hưởng lợi bình đẳng.
Gắn kết vùng nguyên liệu với doanh nghiệp thông qua việc thúc đẩy liên kết chuỗi giá trị, kết nối cơ sở sản xuất với doanh nghiệp đầu chuỗi, kênh phân phối và thị trường tiêu thụ... là định hướng chung được Chính phủ xác định. Mô hình liên kết này đang mang lại giá trị kinh tế cao cho người dân, doanh nghiệp.