Theo cập nhật của Cục Hàng không Việt Nam, ngày 4/3, Hãng hàng không Qatar Airways đã hủy hai chuyến bay chở khách từ Hà Nội đi Doha gồm chuyến QR983 khởi hành lúc 8h55 với 228 hành khách và chuyến QR977 dự kiến khởi hành lúc 19h10 với 251 hành khách. Ngoài ra, chuyến bay vận chuyển hàng hóa QR8951 lúc 6h10 cùng ngày cũng bị hủy.
Đối với các hành khách bị ảnh hưởng, Qatar Airways cho biết sẽ miễn phí thay đổi ngày khởi hành trong vòng 14 ngày kể từ ngày bay ban đầu hoặc hoàn lại phần giá trị vé chưa sử dụng theo quy định đối với các vé có thời gian bay từ ngày 28/2 đến 10/3/2026. Hãng khuyến nghị hành khách chủ động quản lý đặt chỗ và thực hiện thay đổi qua website hoặc ứng dụng di động của hãng; trường hợp đặt vé qua đại lý cần liên hệ trực tiếp đơn vị xuất vé để được hỗ trợ.
Trong khi đó, chuyến bay EK395 của Hãng hàng không Emirates từ Hà Nội đi Dubai dự kiến khởi hành lúc 0h25 ngày 5/3 hiện chưa có thông tin thay đổi. Hãng Etihad Airways cũng đã hủy chuyến bay EY433 từ Hà Nội đi Sân bay quốc tế Zayed (UAE) dự kiến khởi hành lúc 20h ngày 5/3 với 246 hành khách.
Riêng Hãng hàng không Turkish Airlines vẫn duy trì khai thác bình thường các chuyến bay giữa Hà Nội và Istanbul trong ngày 4/3, gồm các chuyến TK252/TK253 khởi hành lúc 7h20/9h và TK164/TK165 khởi hành lúc 15h25/22h55.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không chủ động theo dõi diễn biến tình hình an ninh, an toàn hàng không quốc tế, đặc biệt tại khu vực Trung Đông, nhằm kịp thời đánh giá rủi ro và điều chỉnh kế hoạch khai thác bay phù hợp.
Bộ Xây dựng cũng giao Cục Hàng không Việt Nam theo dõi sát diễn biến tình hình, kịp thời ban hành khuyến cáo và chỉ đạo điều hành khai thác bay khi cần thiết. Các hãng hàng không Việt Nam và hãng hàng không nước ngoài đang khai thác tại Việt Nam được yêu cầu thường xuyên cập nhật thông tin từ cơ quan quản lý nhà nước, Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO) và nhà chức trách hàng không các nước liên quan để đưa ra quyết định khai thác phù hợp.
Đồng thời, các hãng cần tăng cường quản lý an toàn khai thác bay, chủ động điều chỉnh kế hoạch khai thác, lựa chọn đường bay thay thế khi cần thiết nhằm bảo đảm an toàn cho tàu bay, tổ bay và hành khách; thực hiện đầy đủ nghĩa vụ thông tin với hành khách khi phát sinh thay đổi lịch bay do yếu tố an ninh, an toàn khai thác.
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã xác định mục tiêu xây dựng Thanh Hóa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sau năm 2030, phát triển theo hướng hiện đại, thông minh, là một cực tăng trưởng mới của khu vực Bắc Trung Bộ và cả nước...
Trong bối cảnh sản lượng hàng hóa qua cảng Chân Mây tăng trưởng mạnh, thành phố Huế đang quyết liệt xử lý các vướng mắc về hạ tầng, môi trường và thủ tục đầu tư nhằm nâng cao năng lực khai thác cảng, phát triển chuỗi dịch vụ logistics đồng bộ và hiện đại...
Sau một năm thực hiện Nghị quyết số 226/2025/QH15 của Quốc hội, Hải Phòng đã cơ bản hoàn thiện khuôn khổ pháp lý triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù tạo ra động lực mới thúc đẩy thành phố phát triển…
Tỉnh Gia Lai đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo phương thức đối tác công tư với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng. Dự án được đề xuất quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, kết nối cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với Cửa khẩu Lệ Thanh...
Dù Việt Nam tiệm cận mục tiêu bảo hiểm y tế toàn dân với khoảng 95% dân số tham gia, người bệnh vẫn phải gánh vác tới gần 40% chi phí y tế từ “tiền túi”, gấp 4 lần so với mức khuyến nghị của WHO. Vì vậy, giải pháp đột phá cho giai đoạn tiếp theo không nằm ở việc tiếp tục mở rộng độ bao phủ dân số, mà là nâng cao mức độ bảo vệ tài chính thực chất thông qua ứng dụng kinh tế dược học và đánh giá công nghệ y tế...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Không cần đến tận hội chợ, chỉ với một thiết bị kết nối internet, người tiêu dùng có thể tham quan, tìm hiểu và mua sắm hàng trăm sản phẩm đặc sản Hà Tĩnh trên không gian số. Triển lãm trực tuyến ứng dụng công nghệ thực tế ảo đang mở ra kênh xúc tiến thương mại hiện đại, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số cho doanh nghiệp và cơ sở sản xuất địa phương.