Giảm tai nạn giao thông: Quá nửa tỉnh, thành chưa đạt yêu cầu

Nguyên Vũ

11/10/2017, 11:54

Chỉ có 30/63 địa phương thực hiện được yêu cầu của Quốc hội là giảm cả ba tiêu chí

<span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: 15px;">Hệ thống hạ tầng giao thông vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân.</span>
<span style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: 15px;">Hệ thống hạ tầng giao thông vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân.</span>

Thực hiện mục tiêu giảm tai nạn giao thông ở tất cả các địa phương trên cả ba tiêu chí: số vụ, số người chết và số người bị thương là yêu cầu được nêu tại nghị quyết của Quốc hội từ hai năm trước.

Gửi báo cáo thực hiện nghị quyết này đến các vị đại biểu Quốc hội, Bộ Giao thông -  vận tải cho biết đã đẩy mạnh tuyên truyền, tăng cường đầu tư nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông, nâng cao năng lực, trách nhiệm của các lực lượng thực thi công vụ...

Kết quả, từ 16/12/2016 đến 15/8/2017 trên toàn quốc xảy ra 12.775 vụ tai nạn giao thông, làm chết 5.422 người, bị thương 10.534 người.

So với cùng kỳ năm 2016 thì tai nạn giao thông đã giảm sâu cả ba tiêu chí với số vụ giảm 859, người chết giảm 318 và bị thương giảm 1.226.

Nhưng, chỉ có 30/63 địa phương thực hiện được yêu cầu của Quốc hội là giảm cả ba tiêu chí, 28/63 địa phương có tai nạn giao thông tăng từ 1 đến 2 tiêu chí và đáng chú ý là 5 tỉnh tăng cả ba tiêu chí. Trong số các tỉnh tăng cả ba tiêu chí có Tuyên Quang, Hậu Giang, Lai Châu...

Tại Hà Nội, trong kỳ báo cáo xảy ra 1005 vụ, giảm 40 vụ, 345 người chết, giảm 32 người, bị thương 397 người, giảm 437 người.

Một số nguyên nhân được nêu tại báo cáo là ở một số địa phương, cơ quan, đơn vị cấp cơ sở chưa quyết liệt trong thực hiện các giải pháp về đảm bảo trật tự an toàn giao thông, dẫn đến hiệu lực, hiệu quả trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông còn chưa cao.

Nguyên nhân nữa là hệ thống hạ tầng giao thông đã được quan tâm đầu tư thực hiện, nhưng vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân, đặc biệt là ở Hà Nội và Tp.HCM.

Ngoài ra còn có nguyên nhân từ ý thức của người tham gia giao thông, áp lực vận tải để phát triển kinh tế - xã hội vẫn đè nặng lên hệ thống đường bộ...

Đọc thêm

Dòng sự kiện

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).

Bài viết mới nhất

Bài viết mới nhất

Giá vàng trong nước và thế giới

Giá vàng trong nước và thế giới

VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.

Bài viết mới nhất

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...

Bài viết mới nhất

Đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 14-2026

Đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 14-2026

[Interactive]: Toàn cảnh kinh tế Việt Nam quý 1/2026

[Interactive]: Toàn cảnh kinh tế Việt Nam quý 1/2026

ADB dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam đạt 7,2% trong năm 2026

ADB dự báo tăng trưởng GDP của Việt Nam đạt 7,2% trong năm 2026

Asko AI Platform

Askonomy AI

...

icon

Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?

Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:

VnEconomy