
Theo tin từ Bloomberg, Trung Quốc cho biết, 1 trong 4 giàn khoan mà nước này triển khai thêm trên biển Đông sau giàn khoan Hải Dương 981 đã bắt đầu đi vào hoạt động.
Đây là giàn khoan mang tên Nam Hải số 9, bắt đầu hoạt động từ ngày 24/6 tại vị trí hạ đặt hiện tại cho tới ngày 20/8 sẽ kết thúc hoạt động. Thông tin này được công bố trên website của Cục Hải sự Trung Quốc ngày 26/6. Theo Cục Hải sự Trung Quốc, vị trí hạ đặt giàn khoan Nam Hải số 9 cách cảng Tam Á trên đảo Hải Nam khoảng 60 hải lý.
Cũng theo Bloomberg, nơi đặt Nam Hải số 9 cách bờ biển Việt Nam hơn 160 km.
Hôm 2/5, Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 vào vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam. Sau đó, Trung Quốc tuyên bố sẽ triển khai thêm 4 giàn khoan nữa trên biển Đông, gồm các giàn khoan Nam Hải số 2, 5, 4 và 9.
Hãng tin Reuters cho biết, các tọa độ được đăng tải trên website của Cục Hải sự Trung Quốc cho thấy, các giàn khoan Nam Hải số 2 và số 5 sẽ được triển khai tại khu vực giữa phía Nam của Trung Quốc và quần đảo Pratas, hay còn gọi là quần đảo Đông Sa do Đài Loan quản lý. Giàn khoan Nam Hải số 4 sẽ được kéo tới khu vực gần bờ biển Trung Quốc. Cục Hải sự Trung Quốc nói rằng, cả ba giàn khoan trên sẽ được hạ đặt trong thời gian từ nay tới ngày 12/8.
Nam Hải số 9 là loại giàn khoan nửa chìm nửa nổi do Công ty TNHH Dịch vụ giàn khoan Trung Quốc (COSL), trực thuộc Tập đoàn Dầu khí Hải dương Quốc gia Trung Quốc (CNOOC), quản lý và vận hành. Giàn khoan này nặng 21.714 tấn và được chế tạo từ năm 1988.
Trong một cuộc họp báo chiều ngày 26/6, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Hải Bình bày tỏ quan ngại đặc biệt về tình hình trên biển Đông với sự xuất hiện của giàn khoan thứ hai của Trung Quốc, đồng thời yêu cầu phía Trung Quốc không đẩy căng thẳng leo thang.
Liên minh châu Âu (EU) đã mở rộng từ 6 lên 27 thành viên trong hơn 7 thập kỷ. Năm 2026, khối này có thể chứng kiến sự ra đời của một hình thức liên kết hoàn toàn mới…
Với đạo luật trừng phạt Nga, ông Trump được trao thẩm quyền áp thuế quan mới một cách dễ dàng, và cả quyền miễn trừ thuế quan...
Tình trạng thiếu siêu tàu chở dầu đang đẩy giá cước tăng vọt, khiến nhiều tuyến vận chuyển đường dài không còn sinh lời và đe dọa dòng chảy dầu toàn cầu…
Thái Lan, từng được ca ngợi là một "con hổ châu Á" đang nổi lên, đã thế chỗ Nhật Bản để trở thành biểu tượng mới của tăng trưởng kinh tế trì trệ và lãi suất thấp ở châu Á...
Khả năng tấn công mạng ngày càng đáng lo ngại của các mô hình AI tiên tiến, cùng một loạt sự cố gần đây, đang khiến Trung Quốc mở rộng mối quan tâm từ những rủi ro xã hội trước mắt sang các vấn đề an ninh quốc gia…
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Nhu cầu làm mát đang gia tăng mạnh mẽ trong bối cảnh biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp. Để giải bài toán bảo vệ tầng ô-dôn và giảm phát thải, Việt Nam đang thúc đẩy các chiến lược làm mát bền vững nhân kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali...