
Ngày 13/3, cảnh sát giao thông Hà Nội đã ra quân xử phạt người vi phạm giao thông qua hình ảnh camera từ trung tâm gửi về sau một thời gian thí điểm.
Theo đó, lực lượng chức năng áp dụng hai hình thức xử phạt phương tiện vi phạm qua hình ảnh, bao gồm xử lý trực tiếp (phạt nóng) hoặc xử lý gửi thông báo vi phạm về địa chỉ nơi đăng ký biển số (phạt nguội).
Thế nhưng, hầu hết các trường hợp vi phạm bị xử lý, tính từ đầu năm 2015 đến nay đều là các trường hợp “phạt nóng” ngay sau khi hình ảnh của người vi phạm được trung tâm hình ảnh chuyển về cho cảnh sát giao thông nơi gần nhất qua điện thoại di động.
Sau khi được trung tâm thông báo thông tin xe vi phạm, các tổ tuần tra, kiểm soát trực tiếp trên đường đã chặn phương tiện lại để xử lý.
Điều đáng nói, ngay trong ngày 13/3, hầu hết các trường hợp vi phạm khi bị lực lượng cảnh sát giao thông dừng phương tiện, thông báo lỗi lúc đầu đều phản đối, cho rằng mình không vi phạm hoặc không biết mình vi phạm hay không.
Tuy nhiên, sau khi được cho xem lại băng ghi hình, hầu hết đều thừa nhận lỗi của mình và vui vẻ nộp phạt.
Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt Công an Hà Nội, cho hay việc xử phạt đối với các loại phương tiện vi phạm giao thông là như nhau, không phân biệt ôtô hay xe máy, chỉ căn cứ vào lỗi của từng người điều khiển cụ thể.
Cùng với việc phạt nóng tại chỗ, dự kiến từ 20/3 tới, công an Hà Nội sẽ tiến hành phạt nguội đối với tất cả các phương tiện vi phạm được hệ thống camera ghi lại.
Theo đó, cơ quan công an sẽ gửi giấy mời người vi phạm lên xử phạt. Đối với những trường hợp cố tình không lên làm việc, cảnh sát giao thông sẽ lập danh sách phương tiện vi phạm, đồng thời thông báo đến tất cả các chốt làm việc ở ngã tư, tuyến đường trên toàn thành phố, lực lượng cảnh sát giao thông ở các tỉnh thành trên cả nước để đề nghị phối hợp xử phạt.
Tiến tới sẽ phối hợp chặt chẽ với các trung tâm đăng kiểm, kiểm định... không đăng kiểm cũng như truy thu tiền đối với các phương tiện vi phạm mà lái xe cố tình không chấp hành.
Cũng theo lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội, với việc lắp đặt camera ghi hành, chỉ cần ngồi tại trung tâm chỉ huy, cảnh sát giao thông sẽ dễ dàng nhận biết, nắm bắt được tình hình giao thông trên toàn thành phố.
Từ trung tâm chỉ huy này, bất cứ những sự cố, thay đổi lưu lượng phương tiện cũng như những vi phạm của lái xe sẽ được cán bộ cảnh sát ứng trực thông báo kịp thời đến tất cả các chỉ huy, cán bộ cảnh sát giao thông trên toàn thành phố.
Đến nay đã có 360 trên tổng số 450 camera được lắp đặt, trong đó có 78 camera chuyên dụng xử lý vi phạm giao thông, như: tự động phát hiện phương tiện vi phạm, chụp lại hình ảnh, biển số truyền về trung tâm cho lực lượng giám sát xử lý.
Theo lộ trình, toàn bộ các ngã tư lớn, tuyến đường huyết mạch trên toàn thành phố sẽ được lắp đặt hệ thống camera quan sát và đặc biệt là camera xử lý vi phạm giao thông.
Sơ kết 1 năm vận hành mô hình tổ chức tổng thể của hệ thống chính trị, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu rà soát tiêu chí, làm rõ sự cần thiết tiếp tục sáp nhập một số xã, phường.
Trong những tháng cuối năm 2026, Đảng ủy Liên hiệp Hội Việt Nam tiếp tục tập trung thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm về xây dựng Đảng, công tác kiểm tra, giám sát, thực hiện các nghị quyết của Trung ương. Đồng thời tập trung chỉ đạo, chuẩn bị thật tốt để tổ chức thành công Đại hội lần thứ IX của Liên hiệp Hội Việt Nam...
Lễ khởi công có sự tham dự của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng, đây được xem là chương trình đầu tư hạ tầng và an sinh xã hội có quy mô lớn nhất từ trước tới nay của Thủ đô...
Điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất quốc gia hướng tới phân bổ hiệu quả nguồn lực đất đai, khắc phục quy hoạch treo, dự án chậm triển khai, bảo đảm an ninh lương thực, môi trường và tăng trưởng.
Học viện An ninh nhân dân cần xác lập định vị phát triển mới, từ trung tâm đào tạo, nghiên cứu hàng đầu của lực lượng Công an nhân dân trở thành trung tâm đào tạo, nghiên cứu hàng đầu quốc gia, ngang tầm quốc tế.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Điểm nghẽn lớn nhất để Việt Nam đạt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân 10%/năm trong 20 năm tới, theo GS. TS Nguyễn Thiện Nhân, chính là tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo.