
Ngày 13/3, cảnh sát giao thông Hà Nội đã ra quân xử phạt người vi phạm giao thông qua hình ảnh camera từ trung tâm gửi về sau một thời gian thí điểm.
Theo đó, lực lượng chức năng áp dụng hai hình thức xử phạt phương tiện vi phạm qua hình ảnh, bao gồm xử lý trực tiếp (phạt nóng) hoặc xử lý gửi thông báo vi phạm về địa chỉ nơi đăng ký biển số (phạt nguội).
Thế nhưng, hầu hết các trường hợp vi phạm bị xử lý, tính từ đầu năm 2015 đến nay đều là các trường hợp “phạt nóng” ngay sau khi hình ảnh của người vi phạm được trung tâm hình ảnh chuyển về cho cảnh sát giao thông nơi gần nhất qua điện thoại di động.
Sau khi được trung tâm thông báo thông tin xe vi phạm, các tổ tuần tra, kiểm soát trực tiếp trên đường đã chặn phương tiện lại để xử lý.
Điều đáng nói, ngay trong ngày 13/3, hầu hết các trường hợp vi phạm khi bị lực lượng cảnh sát giao thông dừng phương tiện, thông báo lỗi lúc đầu đều phản đối, cho rằng mình không vi phạm hoặc không biết mình vi phạm hay không.
Tuy nhiên, sau khi được cho xem lại băng ghi hình, hầu hết đều thừa nhận lỗi của mình và vui vẻ nộp phạt.
Đại tá Đào Vịnh Thắng, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt Công an Hà Nội, cho hay việc xử phạt đối với các loại phương tiện vi phạm giao thông là như nhau, không phân biệt ôtô hay xe máy, chỉ căn cứ vào lỗi của từng người điều khiển cụ thể.
Cùng với việc phạt nóng tại chỗ, dự kiến từ 20/3 tới, công an Hà Nội sẽ tiến hành phạt nguội đối với tất cả các phương tiện vi phạm được hệ thống camera ghi lại.
Theo đó, cơ quan công an sẽ gửi giấy mời người vi phạm lên xử phạt. Đối với những trường hợp cố tình không lên làm việc, cảnh sát giao thông sẽ lập danh sách phương tiện vi phạm, đồng thời thông báo đến tất cả các chốt làm việc ở ngã tư, tuyến đường trên toàn thành phố, lực lượng cảnh sát giao thông ở các tỉnh thành trên cả nước để đề nghị phối hợp xử phạt.
Tiến tới sẽ phối hợp chặt chẽ với các trung tâm đăng kiểm, kiểm định... không đăng kiểm cũng như truy thu tiền đối với các phương tiện vi phạm mà lái xe cố tình không chấp hành.
Cũng theo lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội, với việc lắp đặt camera ghi hành, chỉ cần ngồi tại trung tâm chỉ huy, cảnh sát giao thông sẽ dễ dàng nhận biết, nắm bắt được tình hình giao thông trên toàn thành phố.
Từ trung tâm chỉ huy này, bất cứ những sự cố, thay đổi lưu lượng phương tiện cũng như những vi phạm của lái xe sẽ được cán bộ cảnh sát ứng trực thông báo kịp thời đến tất cả các chỉ huy, cán bộ cảnh sát giao thông trên toàn thành phố.
Đến nay đã có 360 trên tổng số 450 camera được lắp đặt, trong đó có 78 camera chuyên dụng xử lý vi phạm giao thông, như: tự động phát hiện phương tiện vi phạm, chụp lại hình ảnh, biển số truyền về trung tâm cho lực lượng giám sát xử lý.
Theo lộ trình, toàn bộ các ngã tư lớn, tuyến đường huyết mạch trên toàn thành phố sẽ được lắp đặt hệ thống camera quan sát và đặc biệt là camera xử lý vi phạm giao thông.




Đề xuất giảm 30% thuế thu nhập cá nhân và thuế thu nhập doanh nghiệp được kỳ vọng tạo thêm dư địa tài chính cho người dân, doanh nghiệp. Tuy nhiên, chính sách cần được thiết kế hợp lý tránh tạo “điểm gãy” tại ngưỡng doanh thu 10 tỷ đồng, làm suy giảm động lực mở rộng quy mô và nuôi dưỡng nguồn thu dài hạn…
Việc tích hợp 4 chương trình mục tiêu quốc gia được kỳ vọng khắc phục tình trạng phân tán nguồn lực, chồng chéo chính sách. Tuy nhiên, các đại biểu Quốc hội cho rằng phải tích hợp thực chất, tránh hình thành một “siêu chương trình” lớn nhưng phức tạp về cơ chế và thủ tục...
Sáng 20/8, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì buổi làm việc với Ban Tổ chức Trung ương về Đề án sơ kết 5 năm thực hiện Nghị quyết số 28-NQ/TW, ngày 17/11/2022 về tiếp tục đổi mới phương thức lãnh đạo, cầm quyền của Đảng đối với hệ thống chính trị trong giai đoạn mới.
Các đại biểu Quốc hội cho rằng việc tích hợp 4 chương trình mục tiêu quốc gia cần bảo đảm nguồn lực đến đúng đối tượng, đánh giá bằng kết quả thực chất và phân cấp phù hợp với năng lực thực thi của từng địa phương.
Thủ tướng Lê Minh Hưng cho biết Chính phủ dự kiến cơ cấu lại hơn 800.000 tỷ đồng nguồn lực của 4 chương trình mục tiêu quốc gia, theo hướng khoảng 75% dành cho chi đầu tư, 25% cho chi thường xuyên…
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Hàng loạt vụ buôn lậu hàng hóa, ngà voi quy mô đặc biệt lớn vừa được lực lượng chức năng triệt phá thành công. Đại diện cơ quan Hải quan cho biết, sẽ tăng cường việc phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới.