
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên một số tuyến đường.
Cụ thể, cấm xe ô tô khách từ 16 chỗ trở lên (xe buýt, xe lực lượng vũ trang được phép hoạt động) hoạt động trên phố Hoàng Hoa Thám (theo chiều và đoạn từ Mai Xuân Thưởng đến Ngọc Hà) và trên phố Ngọc Hà (theo chiều và đoạn từ Hoàng Hoa Thám đi Lê Hồng Phong).
Phân luồng giao thông cho các phương tiện xe ô tô khách từ 16 chỗ trở lên lưu thông trên phố Hoàng Hoa Thám (theo chiều và đoạn từ phố Mai Xuân Thưởng đến Ngọc Hà) và trên phố Ngọc Hà (theo chiều và đoạn từ phố Hoàng Hoa Thám đến Lê Hồng Phong), đi theo hướng Mai Xuân Thưởng - Hoàng Hoa Thám - Hùng Vương - Hoàng Văn Thụ - Độc Lập - Chu Văn An - Lê Hồng Phong - Ngọc Hà - Hoàng Hoa Thám.
Trên phố Lê Hồng Phong tổ chức giao thông cấm xe ô tô trên 16 chỗ quay đầu tại nút giao Ngọc Hà - Lê Hồng Phong. Thời gian thực hiện thí điểm bắt đầu từ ngày 20/4 đến 20/10.
Bên cạnh đó, Sở Xây dựng Hà Nội cũng thông báo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Lê Duẩn (đoạn từ Cửa Nam đến Nguyễn Thái Học) thuộc địa bàn quận Hoàn Kiếm, thành phố Hà Nội.
Cụ thể, trên đường Lê Duẩn tổ chức giao thông một chiều các phương tiện theo chiều và đoạn từ phố Nguyễn Thái Học đến phố Hai Bà Trưng. Các phương tiện xe máy từ Nguyễn Khuyến đi Hai Bà Trưng theo hướng dẫn hệ thống biển báo và đèn tín hiệu giao thông. Thời gian thực hiện thí điểm bắt đầu từ ngày 21/4 đến 21/10.
Ngoài ra, trên cơ sở hiện trạng tổ chức giao thông trên các tuyến đường Trần Phú đoạn từ Lê Trực đến Kim Mã, đường Thanh Báo và các khu vực lân cận, Sở Xây dựng Hà Nội cũng thông báo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên các tuyến phố Lê Trực, Thanh Báo thuộc quận Ba Đình, thành phố Hà Nội.
Trên phố Thanh Báo tổ chức giao thông hai chiều cho các phương tiện đoạn từ Sơn Tây đến Trần Phú; cấm các phương tiện đỗ xe cả hai chiều đoạn từ Sơn Tây đến Trần Phú.
Trên phố Lê Trực tổ chức giao thông hai chiều cho các phương tiện đoạn từ Trần Phú đến Nguyễn Thái Học. Thời gian thực hiện thí điểm bắt đầu từ ngày 19/4 đến ngày 15/9.




Huế đang duy trì đà thu hút đầu tư tích cực khi tổng vốn đăng ký vào các khu kinh tế, khu công nghiệp trong 7 tháng đầu năm đạt gần 9.300 tỷ đồng. Hoạt động sản xuất, xuất khẩu và đóng góp ngân sách tại các khu vực này cũng tiếp tục tăng trưởng, tạo việc làm cho hàng chục nghìn lao động...
Việc tập trung nguồn lực xây dựng các phòng thí nghiệm dùng chung được xem là giải pháp thông minh nhằm tối ưu hóa chi phí vận hành và bắt kịp tốc độ thay đổi nhanh chóng của công nghệ thế giới…
TP. Hồ Chí Minh tiếp tục khẳng định vị thế thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI) trong 7 tháng đầu năm đạt 9,8 tỷ USD. Với triển vọng tăng trưởng những tháng cuối năm, thành phố đặt mục tiêu thu hút cả năm là 11 tỷ USD…
Chào mừng Quốc khánh 2/9, TP. Hồ Chí Minh dự kiến khởi công 11 dự án và khánh thành 5 công trình lớn trong các lĩnh vực giao thông, nhà ở và chỉnh trang đô thị. Trong đó, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có tổng mức đầu tư lớn nhất, với 134.000 tỷ đồng…
Trong tái cấu trúc doanh nghiệp, câu hỏi quan trọng nhất không phải là tài sản hiện tại đáng giá bao nhiêu, mà là doanh nghiệp còn khả năng tạo ra bao nhiêu dòng tiền trong tương lai. Tuy nhiên, giữa tổ chức tín dụng muốn thu hồi vốn nhanh và doanh nghiệp cần thời gian để xoay vòng vốn luôn tồn tại những “nút thắt” giằng co, khó xử lý. Vì vậy, vấn đề là làm thế nào để dung hòa xung đột này, tối đa hóa giá trị thu hồi và biến cơ chế phục hồi thành một thị trường hấp dẫn dòng vốn ngoại.
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Từ vùng đất trước đây chỉ sản xuất lúa 1 vụ/năm với hiệu quả kinh tế bấp bênh, khu đồng Sùng, phố Tân Hồ, phường Đông Tiến, tỉnh Thanh Hóa đang hình thành mô hình kinh tế “3 trong 1” từ cây sen: kết hợp trồng sen làm nguyên liệu, chế biến sản phẩm và phát triển du lịch sinh thái, trải nghiệm. Mô hình hiện mang lại doanh thu hàng trăm triệu đồng/năm.