Hà Nội: Tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ đường Vành đai 2.5

Ông Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội, yêu cầu các địa phương cũng như các đơn vị liên quan xác định rõ trách nhiệm chính trị, tập trung tháo gỡ khó khăn để bảo đảm dự án được triển khai theo đúng kế hoạch...

Ông Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội, chủ chì buổi làm việc nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong triển khai dự án tuyến đường Vành đai 2.5 (Ảnh: UBND TP. Hà Nội)
Ông Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội, chủ chì buổi làm việc nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong triển khai dự án tuyến đường Vành đai 2.5 (Ảnh: UBND TP. Hà Nội)

Ngày 9/12, ông Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội, đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và địa phương liên quan nhằm tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai dự án tuyến đường Vành đai 2.5.

Theo đó, tuyến đường Vành đai 2.5 có chiều dài 19,41 km, mặt cắt từ 40–50 m, bắt đầu từ khu vực đầu cầu Thanh Trì và kết thúc tại phường Phú Thượng. Dự án được khởi công từ nhiều năm trước nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành. Qua rà soát, toàn tuyến được chia thành 13 đoạn, trong đó 7,6 km đã hoàn thành, 9,36 km đang triển khai, và 2,45 km chưa được nghiên cứu đầu tư.

Vành đai 2.5 được xem là tuyến giao thông có vai trò huyết mạch trong mạng lưới giao thông của Thủ đô, kết nối các quận nội đô từ Phú Thượng đến Lĩnh Nam, tạo thành vòng khép kín giúp phân luồng phương tiện, giảm tải cho các trục chính như Vành đai 2 và Vành đai 3. Tuyến đường không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội mà còn là giải pháp then chốt nhằm giảm ùn tắc giao thông trong những năm tới.

Tuy nhiên, việc giải phóng mặt bằng cho tuyến đường Vành đai 2.5 đang là một trong những điểm nghẽn lớn nhất trong việc thực hiện dự án, liên quan tới 5 đoạn đang triển khai và 3 đoạn chưa thực hiện.

Vì vậy, tại buổi làm việc, Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc đề nghị các cơ quan, đơn vị và địa phương liên quan cần tập trung phân tích từng khó khăn, vướng mắc, đặc biệt là các vấn đề cản trở tiến độ giải phóng mặt bằng và chuẩn bị đầu tư những đoạn còn lại.

Ông Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội, đề nghị các bên liên quan cần có cơ chế, giải pháp tháo gỡ khó khăn và vướng mắc của dự án Vành đai 2.5. (Ảnh: UBND TP. Hà Nội)
Ông Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội, đề nghị các bên liên quan cần có cơ chế, giải pháp tháo gỡ khó khăn và vướng mắc của dự án Vành đai 2.5. (Ảnh: UBND TP. Hà Nội)

Ông yêu cầu các đơn vị phải xác định rõ trách nhiệm chính trị, tập trung tháo gỡ khó khăn để bảo đảm dự án được triển khai theo đúng kế hoạch. Trong đó, các công việc phải được thực hiện kỹ lưỡng, chặt chẽ, nhất là trong công tác giải phóng mặt bằng; đồng thời cần chủ động điều tra cơ bản, nắm bắt tình hình và vận động người dân ngay từ bây giờ.

Các sở, ngành của Thành phố được giao vận dụng tối đa cơ chế, chính sách hiện có nhằm tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm quyền lợi hợp pháp, chính đáng của người dân, từ đó đẩy nhanh tiến độ dự án theo đúng mục tiêu đã đề ra.

Bí thư Thành ủy nhấn mạnh đây là dự án trọng tâm, trọng điểm của Thành phố, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển tương lai của Hà Nội, đồng thời đáp ứng yêu cầu cấp thiết từ đời sống người dân và tránh lãng phí nguồn lực. Ông đề nghị huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, tăng cường công tác tuyên truyền, tạo sự đồng thuận để người dân chia sẻ, ủng hộ và đồng hành đưa dự án sớm hoàn thành.

[Interactive] Toàn cảnh kinh tế Việt Nam 8 tháng năm 2026

Tình hình kinh tế - xã hội tháng 8/2026 và 8 tháng năm 2026 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trên nhiều lĩnh vực. Sản xuất công nghiệp bứt phá với chỉ số IIP 8 tháng tăng 11,9%, đạt mức tăng cao nhất trong nhiều năm qua. Thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tăng 96,8% và vốn thực hiện đạt 17,25 tỷ USD – cao nhất 5 năm. Tổng mức bán lẻ, dịch vụ và du lịch duy trì đà tăng khá nhờ sức mua nội địa và lượng khách quốc tế vượt 15,9 triệu lượt. Dù xuất nhập khẩu đạt mức cao nhất của 8 tháng từ trước tới nay (770,14 tỷ USD), nền kinh tế vẫn nhập siêu 20,46 tỷ USD do nhu cầu nhập khẩu nguyên liệu sản xuất tăng cao. Bình quân 8 tháng, CPI tăng 4,45%, lạm phát cơ bản được kiểm soát ở mức 4,24%...

TP. Hồ Chí Minh bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng quy mô lớn

TP. Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng lớn, với hàng loạt dự án giao thông được triển khai và chuẩn bị khởi công. Mạng lưới vành đai, quốc lộ, metro và hạ tầng kết nối sân bay quốc tế Long Thành cùng dòng vốn FDI đang góp phần định hình lại không gian đô thị và các cực tăng trưởng mới...

Bộ Tài chính đề xuất năm nhiệm vụ tạo dư địa tăng trưởng 4 tháng cuối năm

Dù thu ngân sách 8 tháng đạt 80,2% dự toán và nhiều chỉ số kinh tế duy trì đà tăng, dư địa điều hành kinh tế vĩ mô vẫn chịu sức ép. Trong khi đó, mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026 đòi hỏi tiếp tục huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực, đặt ra yêu cầu cao hơn đối với công tác điều hành trong những tháng cuối năm…

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy