Tham dự phiên họp có Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp và nhà thầu tham gia các dự án.
Tại phiên họp thứ 21, Thủ tướng giao 28 nhiệm vụ; đến nay 11 nhiệm vụ đã hoàn thành. Trong đó, Bộ Xây dựng đã hoàn tất thủ tục để khởi công cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào ngày 19/12; TP.HCM và Lâm Đồng hoàn thành thủ tục khởi công cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và Tân Phú - Bảo Lộc. Các địa phương như Hưng Yên, Nghệ An và Bộ Quốc phòng cũng hoàn thành các nhiệm vụ liên quan tới vật liệu xây dựng, chủ trương đầu tư hay phương án triển khai sân bay Thổ Chu.
Báo cáo của Bộ Xây dựng cho biết nhiều dự án lớn như cao tốc Bãi Vọt - Cam Lộ, Vân Phong - Nha Trang, Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất đã về đích sớm, đóng góp tích cực cho mục tiêu tăng trưởng trên 8% của năm 2025. Dù thời tiết diễn biến phức tạp với bão, áp thấp nhiệt đới gây mưa lũ, các lực lượng vẫn duy trì thi công liên tục, bảo đảm chất lượng và tiến độ.
Về mục tiêu hoàn thành 3.000 km cao tốc trong năm 2025, Bộ Xây dựng cho biết dự kiến đến hết năm sẽ hoàn thành 3.803 km (gồm 3.345 km tuyến chính và 458 km đường dẫn). Tính đến 19/8, đã đưa vào khai thác 2.620 km; đến 19/12 phấn đấu thông xe kỹ thuật 3.513 km đường bộ cao tốc và hoàn thành khoảng 1.700 km đường ven biển.
Cùng với đó, Dự án đầu tư xây dựng Cảng HKQT Long Thành sẽ hoàn tất các hạng mục thành phần để triển khai bay kỹ thuật.
Trong giai đoạn 2021 – 2025, Bộ Xây dựng đã hoàn thành 59 dự án quốc lộ với tổng chiều dài hơn 1.586 km, trong đó riêng năm 2025 hoàn thành 21 dự án dài 456 km. Các kết quả này góp phần quan trọng thực hiện Nghị quyết Đại hội XIII về đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông.
Đi sâu vào công tác chuẩn bị cho lễ khởi công, khánh thành ngày 19/12 sắp tới, Bộ Xây dựng cho biết đang được gấp rút triển khai. Tính đến ngày 8/12, đã tổng hợp 245 công trình, dự án tại 34 tỉnh, thành phố với tổng mức đầu tư hơn 1,345 triệu tỷ đồng.
Kết luận phiên họp, Thủ tướng biểu dương sự vào cuộc quyết liệt của các bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp, nhà thầu và lực lượng trên công trường, đánh giá cao nỗ lực vượt qua thiên tai, làm việc “3 ca, 4 kíp”, “làm ngày, làm đêm, làm thêm ngày nghỉ”, giữ vững tiến độ, chất lượng các dự án trọng điểm. Thủ tướng cũng cảm ơn sự đồng thuận, hỗ trợ của nhân dân tại các địa phương.
Trong bối cảnh chỉ còn 20 ngày của năm 2025 và 10 ngày trước mốc 19/12, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu tập trung cao độ, giải quyết nhanh nhất các khó khăn về mặt bằng, vật liệu, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn môi trường.
Đồng thời, phải bảo đảm đầy đủ chế độ, chính sách, quyền lợi hợp pháp của người dân; tăng cường giám sát, phòng chống tham nhũng, xử lý nghiêm vi phạm; kịp thời động viên, khen thưởng các tập thể, cá nhân có thành tích.
Về mục tiêu thời gian tới, Thủ tướng yêu cầu hoàn thành ít nhất 3.000 km cao tốc và 1.700 km đường ven biển. Riêng với dự án Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1, các chủ thể phải thực hiện nghiêm chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, bảo đảm khai thác chuyến bay kỹ thuật vào 19/12/2025 và hướng tới khai thác thương mại đầu năm 2026.
Thủ tướng giao các địa phương rà soát, đăng ký bổ sung các dự án đủ điều kiện khởi công, khánh thành; Bộ Xây dựng phối hợp với các đơn vị liên quan chuẩn bị chương trình lễ; Bộ Tài chính bảo đảm nguồn vốn theo tiến độ. Các cơ quan chủ quản phải đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư cho giai đoạn 2026 – 2030, đặc biệt các dự án lớn như Bắc Kạn – Cao Bằng, Hòa Bình – Mộc Châu, Cam Lộ – Lao Bảo, Quảng Ngãi – Kon Tum.
Thủ tướng yêu cầu Văn phòng Chính phủ phối hợp Bộ Xây dựng hoàn thiện kết luận phiên họp, bảo đảm 6 “rõ”: rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ sản phẩm để triển khai hiệu quả, chất lượng.




Cùng với đà tăng của dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trong 8 tháng năm 2026, thị trường bất động sản khu công nghiệp ghi nhận những chuyển động đáng chú ý, trong đó nguồn cung nhà xưởng xây sẵn ngày càng gia tăng...
Với nhu cầu vốn lên tới hàng chục tỷ USD cho hệ sinh thái cảng biển, thành phố cảng và các dự án hạ tầng liên quan, bài toán tài chính đang được đặt ra ngay trong quá trình góp ý lập quy hoạch Khu kinh tế biển TP. Hồ Chí Minh...
Bộ Xây dựng xác định 29 dự án đường bộ cao tốc là danh mục ưu tiên xúc tiến, kêu gọi đầu tư theo phương thức PPP giai đoạn 2026-2030, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 920 nghìn tỷ đồng...
Dự thảo Nghị quyết của UBND TP. Hồ Chí Minh đề xuất loạt cơ chế ưu đãi, hỗ trợ và khuyến khích đầu tư nhằm huy động đa dạng nguồn lực phát triển hạ tầng giao thông, logistics, bãi đỗ xe, các khu vực TOD. Đồng thời đề xuất cơ chế “làn xanh”, một cửa liên thông và thủ tục ưu tiên để nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng...
Tập đoàn Đường sắt Việt Nam (VNR) đề nghị tiếp tục nghiên cứu phương án tổ chức đường sắt quốc gia theo hướng xuyên tâm, trong đó đường sắt quốc gia, bao gồm đường sắt tốc độ cao, có thể tiếp cận khu vực trung tâm Hà Nội thay vì chỉ tổ chức các đầu mối hành khách tại Ngọc Hồi và Gia Lâm...
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Việt Nam hiện đã hoàn tất kết nối thanh toán QR xuyên biên giới với 6 quốc gia trong khu vực và châu Á, đang triển khai kết nối với Đài Loan (Trung Quốc), Ấn Độ và tiếp tục triển khai mở rộng dịch vụ với các quốc gia khác trong thời gian tới.