
Với cư dân Elyse Island thuộc đảo Đại Phước (Nhơn Trạch - Đồng Nai), mỗi ngày là một sự chuyển đổi nhịp nhàng giữa hai thái cực. Khi một ngày mới bắt đầu, chỉ chưa đầy 20 phút di chuyển từ ngôi nhà trên đảo tự nhiên, cư dân đã có mặt tại trung tâm TP.HCM hay cửa ngõ quốc tế mới – sân bay Long Thành, bước vào nơi công việc vận hành theo nhịp toàn cầu.
Và khi khép lại mọi cuộc họp, những màn thương lượng cân não, cũng chỉ mất chừng ấy thời gian để họ rời xa phố thị, trở về với miền thiên nhiên nguyên bản của một resort-at-home. Hơn cả một nơi an trú, không gian biệt lập trên đảo giúp các chủ nhân tái tạo năng lượng, tìm lại sự cân bằng sau thời gian làm việc hiệu suất cao. Đó là “Dual-life living” - xu hướng sống song hành hai thế giới tưởng chừng như đối lập, giữa động và tĩnh, tập trung và thư giãn mà giới tinh hoa đang theo đuổi.
Đằng sau chuẩn mực sống mới này là cuộc dịch chuyển rõ nét về tư duy: từ “ở trung tâm cho tiện” sang “ở riêng tư để kiểm soát chất lượng sống, nhưng không tách rời trung tâm”.
Trên thế giới, “Dual-life living” từng thành công với các mô hình như Sentosa (Singapore), Palm Jumeirah (Dubai) hay Fisher Island (Mỹ). Tại Việt Nam, khi các chuyển động lớn về quy hoạch vùng và hạ tầng diễn ra quanh TP.HCM, đảo Đại Phước (Nhơn Trạch, Đồng Nai) với tâm điểm là Elyse Island của chủ đầu tư Nam Long nổi lên như lựa chọn hiếm hoi để hiện thực hóa chuẩn sống lý tưởng này.
Mới nhất, ngày 15/1/2026 vừa qua, lễ động thổ hai dự án hạ tầng giao thông trọng điểm là cầu Cát Lái và cầu Phú Mỹ 2 đã trở thành cú hích về hạ tầng. Cầu Cát Lái sau hơn 30 năm chờ đợi, có chiều dài hơn 11,6 km, tổng mức đầu tư gần 18.300 tỷ đồng, kết nối trực tiếp TP.HCM với cao tốc Bến Lức - Long Thành. Trong khi, cầu Phú Mỹ 2 nối khu Nam TP.HCM (Nguyễn Hữu Thọ) với Đồng Nai (Liên Cảng), chiều dài 6,3 km, 8 làn xe với tổng vốn đầu tư khoảng 23.185 tỷ đồng.
Với tổng mức đầu tư hơn 40.000 tỷ đồng, hai nhịp cầu này không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn xóa bỏ hoàn toàn rào cản tâm lý về sự biệt lập của cuộc sống cư dân đảo Đại Phước.
Trước đó, sự kiện khánh thành cầu Nhơn Trạch trên Vành đai 3 vào tháng 8/2025 đã “khai thông” lộ trình di chuyển, đưa cư dân trên đảo về trung tâm TP.HCM chỉ 20 phút di chuyển trong điều kiện lý tưởng. Song song đó, lộ trình về nhà thông qua du thuyền trên mặt sông Đồng Nai càng khiến chất sống “resort-at-home” của mỗi chủ nhân thêm phần thi vị.
Hạ tầng “chốt hạ” lớn nhất giúp “hai thế giới” của cộng đồng tinh tuyển này mở rộng tuyệt đối chính là giai đoạn thương mại toàn diện của Sân bay Quốc tế Long Thành vào năm 2026. Chỉ với 20 phút di chuyển từ cửa ngõ quốc tế, Elyse Island trở thành “điểm đến” của những hành trình xuyên lục địa, nơi những cuộc thương thảo tỷ đô và các kỳ nghỉ dưỡng năm châu trở nên tiệm cận hơn bao giờ hết.
Những công trình hạ tầng tỷ USD này giúp hành trình chuyển đổi giữa hai thái cực sống, từ trung tâm năng động đến an nhiên bên sông ngày càng đơn giản, thuận tiện. “Dual-life living” vì thế trở thành đặc quyền thường nhật của cư dân Elyse Island.
Cùng với sân bay quốc tế Long Thành, Vành Đai 3, cầu Nhơn Trạch và cao tốc Bến Lức - Long Thành, bức tranh kết nối khu Đông ngày càng hoàn chỉnh. Khi bài toán hạ tầng được giải quyết và khát vọng sống “Dual-life living” thành hiện thực, đô thị đảo mang yếu tố “City-link” như Elyse Island trở thành tài sản siêu hiếm.
Đảo tự nhiên vốn là tài nguyên hữu hạn, và đảo gần các trung tâm kinh tế lớn lại càng siêu hiếm, không thể mở rộng, tái tạo hay thay thế. Elyse Island vì thế sở hữu một nghịch lý đắt giá. Sông nước tự nhiên ôm trọn giúp đảm bảo an ninh, riêng tư và tĩnh tại. Trong khi, hạ tầng giao thông hiện đại rút ngắn mọi khoảng cách, không chỉ về trung tâm đô thị mà còn bất kỳ đâu, như điểm đến du lịch, sân bay, cảng biển.
Chính sự khan hiếm mang tính cấu trúc này giúp bất động sản đô thị đảo luôn giữ được giá trị ổn định qua thời gian và chu kỳ kinh tế. Nhưng hơn hết, Elyse Island được đánh là một “di sản” hiếm có vì chạm đến định nghĩa xa xỉ thực sự mà giới siêu giàu tìm kiếm, đó chính là Thời gian. Khả năng di chuyển nhanh chóng mang lại cho chủ nhân tài sản quý giá nhất: thời gian cho bản thân và chất lượng sống cho gia đình.
Ngoài ra, cuộc sống trên đảo còn là “vành đai bảo vệ” sức khỏe tự thân vô giá. Mật độ xây dựng thấp cùng 1,5km mặt sông bao bọc giúp Elyse Island tách biệt hoàn toàn khỏi sự quá tải dân cư và ô nhiễm môi trường vùng lõi đô thị.
Sở hữu biệt thự đảo không chỉ phản ánh năng lực tài chính, mà còn thể hiện chiều sâu thẩm mỹ và tư duy sống: Không chạy theo sự phô trương, mà đề cao trải nghiệm độc bản và giá trị cá nhân.
Với sự chuyển mình mạnh mẽ của hạ tầng tỷ đô xung quanh đảo Đại Phước, giấc mơ về “Dual-life living” giờ đây chính là đích đến của giá trị sống mà giới tinh hoa Việt Nam đang tìm kiếm.




Đất nông nghiệp từ lâu được nhìn nhận chủ yếu như tư liệu sản xuất, nhưng những biểu hiện thoái hóa, xói mòn, suy giảm độ phì đang đặt ra yêu cầu thay đổi cách ứng xử. Các chuyên gia cho rằng cần chuyển từ tư duy “quyền đối với đất” sang “quyền của đất”, qua đó đề cao trách nhiệm của con người trong bảo vệ, phục hồi và duy trì sức khỏe đất.
TP. Hồ Chí Minh đang chuyển trọng tâm xây dựng đô thị thông minh từ ứng dụng công nghệ riêng lẻ sang quản trị dựa trên dữ liệu, trong đó quy hoạch được xác định là “khung không gian” để kết nối dữ liệu các ngành, hỗ trợ dự báo và nâng cao chất lượng ra quyết định...
Cơ chế, chính sách đối với khu đô thị lấn biển đang được nghiên cứu, hoàn thiện theo hướng phù hợp với thực tiễn, đồng bộ với các quy định pháp luật hiện hành và đáp ứng yêu cầu phát triển trong thời gian tới...
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đề nghị Cơ quan chủ trì soạn thảo quán triệt sâu sắc quan điểm, định hướng của Bộ Chính trị, Ban Chấp hành Trung ương, nhất là Nghị quyết số 21-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương khóa XIV về quan điểm, định hướng sửa đổi Luật Đất đai và các luật có liên quan...
Trong tháng 8/2026, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Cao Văn Cường đã ký ban hành 3 quyết định phê duyệt giá đất cụ thể làm căn cứ xác định tiền sử dụng đất, tiền thuê đất cho 3 dự án trên địa bàn. Tổng số thu ước tính từ 3 dự án khoảng 1.185,9 tỷ đồng.
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Không chỉ mở rộng, giao thêm thẩm quyền tự chủ đầu tư, kinh doanh cho doanh nghiệp mà còn giao cho Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam là đơn vị chủ lực thay mặt cho Nhà nước để quản lý hợp đồng về dầu khí. Đó là những thay đổi rất lớn từ Luật Dầu khí (sửa đổi) hiện nay.