Bộ Tài chính vừa có công văn số 8984 /BTC-QLG yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối phải giãn thời gian điều chỉnh giá xăng, dầu giữa hai lần tăng giá liền nhau.
Theo đó, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối được chủ động điều chỉnh giá xăng dầu theo Nghị định 84/CP nhưng phải đảm bảo khoảng cách tối thiểu giữa hai lần tăng là 30 ngày (quy định tại Điều 27 của Nghị định số 84/2009/NĐ-CP, khoảng cách tối thiểu này chỉ là 10 ngày).
Ngoài ra, khi điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu, thương nhân đầu mối phải đồng thời gửi quyết định giá và phương án giá của mình đến cơ quan nhà nước có thẩm quyền để cơ quan có thẩm quyền thực hiện giám sát việc điều chỉnh giá của thương nhân theo quy định của pháp luật.
Yêu cầu trên được Bộ đưa ra khi các thương nhân kinh doanh xăng dầu đầu mối có công văn đề nghị sau thời điểm 9/6/2010, cho phép doanh nghiệp được tự quyền quyết định giá bán lẻ và thực hiện chế độ báo cáo giá xăng dầu theo quy định tại Điều 27 NĐ 84/2009/NĐ-CP của Chính phủ.
Công văn nói trên còn làm rõ: theo Thông tư số 234/2009/TT-BTC thương nhân có nghĩa vụ trích lập quỹ bình ổn giá để tham gia bình ổn giá xăng dầu trên thị trường. Khi giá cơ sở tăng cao hơn giá bán hiện hành, đến mức phải sử dụng quỹ bình ổn giá, Bộ Tài chính sẽ có yêu cầu doanh nghiệp sử dụng quỹ bình ổn giá để bù đắp phần chênh lệch phát sinh giữa giá cơ sở cao hơn giá bán hiện hành trong thời gian doanh nghiệp thực hiện nhiệm vụ bình ổn giá xăng dầu theo chỉ đạo của liên bộ Tài chính – Công Thương. Đây không phải là khoản bù lỗ cho kết quả kinh doanh thực tế của doanh nghiệp.
Về quy mô, cơ chế hình thành, quỹ bình ổn là khoản trích bắt buộc bằng một khoản tiền cụ thể, cố định trong giá cơ sở, cả khi giá thế giới diễn biến ở mức thấp hoặc mức cao (trừ trường hợp đặc biệt) được quy định tại Điều 26 Nghị định 84/2009/NĐ-CP. Quỹ bình ổn được lập để tại doanh nghiệp, được hạch toán riêng và chỉ được sử dụng vào mục đích bình ổn giá.
Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 23/7, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 1.000 - 1.500 đồng/lít…
Sau hơn hai năm triển khai, chương trình "Tick xanh trách nhiệm" đã mở rộng từ siêu thị tới chợ truyền thống và bếp ăn trường học. Doanh nghiệp tham gia phải công khai thông tin sản xuất và chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm…
Việc Walmart trở lại và sự hiện diện của đông đảo doanh nghiệp đến từ Hàn Quốc tại VIS 2026 cho thấy sức hút ngày càng lớn của Việt Nam đối với các nhà mua hàng và đối tác quốc tế...
Do ảnh hưởng từ xung đột địa chính trị thế giới, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh từ chiều 16/7. Theo đó, giá xăng tăng 547 đồng - 635 đồng/lít, các loại dầu tăng 724 đồng - 1.584 đồng/lít. Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn để giảm áp lực tăng giá cho thị trường…
Nhờ giá thế giới hạ nhiệt sau khi OPEC+ thống nhất tăng sản lượng khai thác, giá các mặt hàng xăng trong nước từ chiều 9/7 giảm đồng loạt 412 - 539 đồng/lít. Mức điều chỉnh này giúp ổn định thị trường bất chấp những căng thẳng địa chính trị và xung đột quân sự vẫn đang tiếp diễn…
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.