Ngày 24/11/2025, thông tin từ UBND TP. Hải Phòng cho biết Hải Phòng sẽ thực hiện đặt tên đường phố mới tại 12 phường sau hợp nhất nhằm dễ phân biệt địa điểm và phục vụ nhu cầu hành chính của người dân, doanh nghiệp trên địa bàn.
Theo đó, Hải Phòng sẽ thực hiện đặt tên cho 40 tuyến đường mới mở, đường dân cư cũ trên địa bàn 12 phường. Tại khu vực Tây Hải Phòng chỉ có 1 phường là phường Chu Văn An. Tại khu vực phía Đông Hải Phòng có 11 phường có các đường được đề xuất đặt tên (2 phường Lê Chân, Đồ Sơn là đô thị cũ, 9 phường còn lại là nông thôn mới được chuyển thành phường từ đầu năm 2025).
Theo đó, tại 3 phường thuộc đô thị cũ, chỉ có 4 tuyến đường mới mở được đặt tên. Phường Chu Văn An (phía Tây Hải Phòng) và phường Lê Chân (Đông Hải Phòng), mỗi phường có 1 tuyến đường mới mở được đặt tên đường. Phường Đồ Sơn (Đông Hải Phòng) có 2 tuyến đường mới mở được đặt tên.
Các phường thuộc khu vực đô thị mới (thuộc quận An Dương và thành phố Thuỷ Nguyên trước đây) là những địa phương có nhiều đường được đặt tên mới. Cụ thể, các phường Bạch Đằng, Hoà Bình, Lê Ích Mộc, Thiên Hương, mỗi phường có 2 tuyến đường được đặt tên.
Các phường An Hải, Thuỷ Nguyên, mỗi phường có 5 tuyến đường được đặt tên. Các phường An Phong, Lưu Kiếm, mỗi phường có 6 tuyến đường được đặt tên. Riêng phường Hồng An là phường 7 tuyến đường được đặt tên.
Thành phố Hải Phòng cũng thực hiện đặt tên phố đối với 86 tuyến phố trên địa bàn 12 phường. Trong đó, khu vực Tây Hải Phòng có 2 phường (phường Chu Văn An, phường Tân Hưng), mỗi phường có 2 phố được đặt tên. Tại 10 phường khu Đông Hải Phòng có 82 tuyến phố được đặt tên mới.
Tại phía Đông Hải Phòng, các phường Hồng Bàng, Đồ Sơn, Nam Đồ Sơn, Phù Liễn, mỗi phường có từ 1-3 tuyến phố được đặt tên. Các phường thuộc khu vực mới chuyển đổi thành đô thị như Thiên Hương, Hoà Bình, Lưu Kiếm, Bạch Đằng, Nam Triệu, mỗi phường cũng có từ 1- 3 tuyến phố được đặt tên. Các phường Thuỷ Nguyên, An Phong, Hồng An, Hưng Đạo mỗi phường có 7 tuyến phố mới được đặt tên. Riêng phường An Hải có tới 20 tuyến phố được đặt tên.
Cũng trong dịp này, Hải Phòng thực hiện đặt tên 5 vườn hoa, công viên vừa được xây dựng theo Chương trình mỗi phường một công viên, vườn hoa cây xanh gồm vườn hoa Hải Thành (phường Dương Kinh), vườn hoa Hạ Đoạn, vườn hoa Xâm Bồ (cùng thuộc phường Đông Hải), vườn hoa 15/9 và công viên Anh Dũng (cùng thuộc phường Hưng Đạo).




Mô hình Trung tâm dịch vụ tài chính hàng không là “nút” chuyên biệt kết nối với Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam. Đây là giải pháp then chốt giúp Đồng Nai chuyển mình thành đô thị dịch vụ tài chính, nhằm giữ lại giá trị gia tăng, thu hút FDI chất lượng cao và hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng xanh bền vững...
Việc xác định ranh giới các khu vực TOD dọc tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương mở ra bước tiếp theo trong quá trình tái cấu trúc không gian đô thị gắn với hệ thống đường sắt đô thị, đồng thời kết nối với các trung tâm thương mại, dịch vụ, dân cư và logistics dọc hành lang tuyến metro.
Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, Hải Phòng xác định nhiệm vụ trọng tâm là đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng với số tiền giải phóng mặt bằng 8.924 tỷ đồng…
Hội đồng nhân dân tỉnh Quảng Ninh thông qua 8 nghị quyết quan trọng, trong đó có chương trình phát triển đô thị đến năm 2030, đề án công nhận tỉnh đạt tiêu chí đô thị loại I và phân bổ nguồn lực cho giai đoạn mới.
Đồng Nai chính thức được công nhận thành phố trực thuộc Trung ương vào ngày 30/4/2026. Cơ hội này mở ra một khuôn khổ để thành phố định vị lại vai trò của mình trong cơ cấu kinh tế quốc gia. Tuy nhiên, một vị thế, thể chế mới không tự động tạo ra năng lực phát triển mới...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.