Khởi công cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không Long Thành, trục kết nối chiến lược vùng Đông Nam bộ

Ngày 1/7/2026 tại Bến Nhà Rồng – Khánh Hội (TP.HCM), Dự án cao tốc đô thị Hồ Tràm – Cảng hàng không Long Thành do Công ty Cổ phần Masterise Hạ tầng Cao tốc Long Thành - Hồ Tràm - thành viên của Masterise Group, là chủ đầu tư - đã chính thức khởi công trong khuôn khổ “Lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn – Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (02/07/1976 – 02/07/2026)”.

Lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn – Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (02/07/1976 – 02/07/2026). Ảnh: Masterise.
Lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn – Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (02/07/1976 – 02/07/2026). Ảnh: Masterise.

Sự kiện có sự tham dự của gần 500 đại biểu là Lãnh đạo Trung ương, lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh, đại diện các bộ, ban, ngành, cùng các địa phương và doanh nghiệp tham gia đầu tư, triển khai các dự án.

Việc khởi công tuyến cao tốc đánh dấu một cột mốc hạ tầng quan trọng, mở ra kỳ vọng về một trục phát triển mới của khu vực Đông Nam Bộ. Tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm – Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xác định là cấu phần chiến lược trong mạng lưới kết nối liên vùng phía Đông, liên kết trực tiếp khu vực Đông TP.HCM – Đồng Nai – Bà Rịa – Vũng Tàu, đồng thời kết nối các đô thị trọng điểm, khu kinh tế, trung tâm du lịch và hệ thống giao thông quốc gia. Trong dài hạn, sự hình thành của trục kết nối này được kỳ vọng sẽ tái định hình dòng chảy đầu tư, thúc đẩy phát triển du lịch nghỉ dưỡng chất lượng cao, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi để khu vực Hồ Tràm phát huy các lợi thế về kinh tế biển và dịch vụ.

Tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm – Cảng hàng không quốc tế Long Thành là một trong những công trình hạ tầng giao thông tạo động lực phát triển không gian kinh tế đô thị và hạ tầng kỹ thuật nằm ở phía đông TP.HCM. Ảnh: Masterise.
Tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm – Cảng hàng không quốc tế Long Thành là một trong những công trình hạ tầng giao thông tạo động lực phát triển không gian kinh tế đô thị và hạ tầng kỹ thuật nằm ở phía đông TP.HCM. Ảnh: Masterise.

Tham gia đồng hành trong quá trình đầu tư và triển khai dự án thông qua công ty thành viên Masterise Hạ tầng Cao tốc Long Thành - Hồ Tràm, Masterise Group tiếp tục khẳng định năng lực triển khai các dự án quy mô quốc gia cũng như cam kết dài hạn trong việc góp phần phát triển hạ tầng và nâng cao năng lực kết nối vùng. Đây cũng là bước đi thể hiện vai trò đồng hành của khu vực kinh tế tư nhân trong các dự án hạ tầng có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển quốc gia. đóng góp vào quá trình hình thành các không gian sống và điểm đến mới tại Việt Nam.

Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, tăng khả năng tiếp cận Hồ Tràm từ Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các trung tâm đô thị lớn. . Khi khả năng kết nốiđược tăng cường, Hồ Tràm có thêm nền tảng để phát triển thành một trung tâm nghỉ dưỡng – dịch vụ – đầu tư vận hành quanh năm, thu hút dòng khách trong nước và quốc tế. Đây cũng là tiền đề để hình thành các hệ sinh thái đô thị – du lịch – thương mại đồng bộ, góp phần nâng cao giá trị và sức cạnh tranh của toàn vùng.

Phối cảnh nút giao cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành với đường vành đai 4 TP.HCM. Ảnh: Masterise.
Phối cảnh nút giao cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành với đường vành đai 4 TP.HCM. Ảnh: Masterise.

Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Hồ Tràm – Long Thành được đầu tư theo hình thức đối tác công – tư (PPP), với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 46.918 tỷ đồng. Dự án có chiều dài khoảng 42 km, quy mô 6 làn xe cao tốc hoàn chỉnh cùng hệ thống đường song hành hai bên tuyến. Điểm đầu dự án kết nối với đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh và ĐT.991 tại phường Tân Thành, điểm cuối giao với ĐT.994 (đường ven biển Vũng Tàu - Bình Châu). Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc hiện đại, bảo đảm khả năng khai thác an toàn, hiệu quả và bền vững trong dài hạn, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.

Đại diện Masterise Group cho biết, việc dự án được khởi công trong khuôn khổ chương trình các công trình trọng điểm cấp Thành phố nhân dấu mốc 50 năm mang ý nghĩa đặc biệt, thể hiện trách nhiệm đồng hành của doanh nghiệp quốc gia trong quá trình phát triển hạ tầng đất nước. Tại lễ khởi công, doanh nghiệp khẳng định quyết tâm triển khai dự án với tiến độ nhanh, quản trị chặt chẽ và tiêu chuẩn chất lượng cao, phát huy năng lực tổ chức và điều phối các dự án quy mô lớn. Thông qua đó, dự án được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao năng lực kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và tạo động lực tăng trưởng bền vững cho khu vực Đông Nam Bộ.

Với định hướng phát triển đồng bộ và tầm nhìn dài hạn, tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm – Cảng hàng không quốc tế Long Thành được kỳ vọng trở thành một trục động lực mới của khu vực Đông Nam Bộ, góp phần mở rộng không gian phát triển, gia tăng năng lực cạnh tranh và tạo nền tảng cho các mô hình đô thị, du lịch, dịch vụ chất lượng cao của toàn vùng trong giai đoạn tới.

Với tầm nhìn dài hạn, Masterise Group khẳng định vị thế thương hiệu tiên phong kiến tạo tầm vóc quốc gia, hệ sinh thái sống chuẩn 5 sao quốc tế, mang đến trải nghiệm trọn vẹn cho khách hàng.

Đồng thời, tập đoàn dẫn đầu trong ứng dụng công nghệ, tiên phong phát triển nền tảng số hóa và AI, góp phần nâng tầm chất lượng sống và thúc đẩy kỷ nguyên tăng trưởng mới, hiện thực hóa khát vọng vươn tầm toàn cầu của Việt Nam trên bản đồ kinh tế thế giới.

Thông tin thêm: https://masterisegroup.com/

Đọc bài theo từ khoá

Người dân đề xuất nhiều nội dung về quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng

Sở Xây dựng Hà Nội vừa tổ chức “Hội nghị trực tuyến tiếp nhận, tổng hợp ý kiến và trả lời nhân dân theo cơ chế thống nhất của Thành phố về Đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) và Phương án, vị trí đường bộ Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, tỷ lệ 1/500”. Các ý kiến tập trung vào việc tổ chức không gian, giữ gìn khu dân cư, di tích hiện hữu, hướng tuyến giao thông, thu hồi đất, tái định cư và lộ trình thực hiện...

Đô thị thông minh phát triển theo đặc thù địa phương

Bộ Xây dựng vừa tổ chức hội thảo lấy ý kiến đối với Dự thảo “Định hướng phát triển đô thị thông minh quốc gia giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2035”, với cách tiếp cận thống nhất về nền tảng, tiêu chuẩn và kết nối dữ liệu, đồng thời tạo không gian để các địa phương lựa chọn mô hình phù hợp với đặc điểm, nhu cầu và nguồn lực...

TP. Hồ Chí Minh đề xuất 5 khoản thu đối với dự án hưởng lợi từ TOD

TP. Hồ Chí Minh đang tiến hành lấy ý kiến về dự thảo quy định 5 nhóm khoản thu đối với các dự án bất động sản hưởng lợi từ quy hoạch TOD và hạ tầng đường sắt đô thị. Đề xuất này nhằm điều tiết một phần giá trị tăng thêm mà các dự án bất động sản nhận được từ việc đầu tư công vào hệ thống metro và quy hoạch TOD.

Đà Nẵng quyết tâm khai thác hiệu quả 100% quỹ nhà, đất chưa sử dụng

Trong nỗ lực tối ưu hóa nguồn lực đất đai và tài sản công, Đà Nẵng đã khởi động chiến dịch 90 ngày đêm nhằm khai thác hiệu quả 100% cơ sở nhà, đất chưa sử dụng. Chiến dịch này do Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Đà Nẵng thực hiện, với mục tiêu là khai thác và cho thuê ngắn hạn toàn bộ các cơ sở đủ điều kiện.

Rạng sáng 10.9 (giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân Ngô Phương Ly và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thủ đô Paris, bắt đầu thăm chính thức Pháp và dự Hội nghị thượng đỉnh Không gian vũ trụ tại Paris, theo lời mời của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy