
Sự kiện có sự tham dự của gần 500 đại biểu là Lãnh đạo Trung ương, lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh, đại diện các bộ, ban, ngành, cùng các địa phương và doanh nghiệp tham gia đầu tư, triển khai các dự án.
Việc khởi công tuyến cao tốc đánh dấu một cột mốc hạ tầng quan trọng, mở ra kỳ vọng về một trục phát triển mới của khu vực Đông Nam Bộ. Tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm – Cảng hàng không quốc tế Long Thành được xác định là cấu phần chiến lược trong mạng lưới kết nối liên vùng phía Đông, liên kết trực tiếp khu vực Đông TP.HCM – Đồng Nai – Bà Rịa – Vũng Tàu, đồng thời kết nối các đô thị trọng điểm, khu kinh tế, trung tâm du lịch và hệ thống giao thông quốc gia. Trong dài hạn, sự hình thành của trục kết nối này được kỳ vọng sẽ tái định hình dòng chảy đầu tư, thúc đẩy phát triển du lịch nghỉ dưỡng chất lượng cao, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi để khu vực Hồ Tràm phát huy các lợi thế về kinh tế biển và dịch vụ.
Tham gia đồng hành trong quá trình đầu tư và triển khai dự án thông qua công ty thành viên Masterise Hạ tầng Cao tốc Long Thành - Hồ Tràm, Masterise Group tiếp tục khẳng định năng lực triển khai các dự án quy mô quốc gia cũng như cam kết dài hạn trong việc góp phần phát triển hạ tầng và nâng cao năng lực kết nối vùng. Đây cũng là bước đi thể hiện vai trò đồng hành của khu vực kinh tế tư nhân trong các dự án hạ tầng có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển quốc gia. đóng góp vào quá trình hình thành các không gian sống và điểm đến mới tại Việt Nam.
Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, tăng khả năng tiếp cận Hồ Tràm từ Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các trung tâm đô thị lớn. . Khi khả năng kết nốiđược tăng cường, Hồ Tràm có thêm nền tảng để phát triển thành một trung tâm nghỉ dưỡng – dịch vụ – đầu tư vận hành quanh năm, thu hút dòng khách trong nước và quốc tế. Đây cũng là tiền đề để hình thành các hệ sinh thái đô thị – du lịch – thương mại đồng bộ, góp phần nâng cao giá trị và sức cạnh tranh của toàn vùng.
Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Hồ Tràm – Long Thành được đầu tư theo hình thức đối tác công – tư (PPP), với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 46.918 tỷ đồng. Dự án có chiều dài khoảng 42 km, quy mô 6 làn xe cao tốc hoàn chỉnh cùng hệ thống đường song hành hai bên tuyến. Điểm đầu dự án kết nối với đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh và ĐT.991 tại phường Tân Thành, điểm cuối giao với ĐT.994 (đường ven biển Vũng Tàu - Bình Châu). Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc hiện đại, bảo đảm khả năng khai thác an toàn, hiệu quả và bền vững trong dài hạn, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Đại diện Masterise Group cho biết, việc dự án được khởi công trong khuôn khổ chương trình các công trình trọng điểm cấp Thành phố nhân dấu mốc 50 năm mang ý nghĩa đặc biệt, thể hiện trách nhiệm đồng hành của doanh nghiệp quốc gia trong quá trình phát triển hạ tầng đất nước. Tại lễ khởi công, doanh nghiệp khẳng định quyết tâm triển khai dự án với tiến độ nhanh, quản trị chặt chẽ và tiêu chuẩn chất lượng cao, phát huy năng lực tổ chức và điều phối các dự án quy mô lớn. Thông qua đó, dự án được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao năng lực kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và tạo động lực tăng trưởng bền vững cho khu vực Đông Nam Bộ.
Với định hướng phát triển đồng bộ và tầm nhìn dài hạn, tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm – Cảng hàng không quốc tế Long Thành được kỳ vọng trở thành một trục động lực mới của khu vực Đông Nam Bộ, góp phần mở rộng không gian phát triển, gia tăng năng lực cạnh tranh và tạo nền tảng cho các mô hình đô thị, du lịch, dịch vụ chất lượng cao của toàn vùng trong giai đoạn tới.
Với tầm nhìn dài hạn, Masterise Group khẳng định vị thế thương hiệu tiên phong kiến tạo tầm vóc quốc gia, hệ sinh thái sống chuẩn 5 sao quốc tế, mang đến trải nghiệm trọn vẹn cho khách hàng.
Đồng thời, tập đoàn dẫn đầu trong ứng dụng công nghệ, tiên phong phát triển nền tảng số hóa và AI, góp phần nâng tầm chất lượng sống và thúc đẩy kỷ nguyên tăng trưởng mới, hiện thực hóa khát vọng vươn tầm toàn cầu của Việt Nam trên bản đồ kinh tế thế giới.
Thông tin thêm: https://masterisegroup.com/
Trong bối cảnh thị trường bất động sản bước vào giai đoạn sàng lọc mới, các doanh nghiệp niêm yết không chỉ cần quỹ đất hay sản phẩm, mà còn cần năng lực tài chính, quản trị vốn, tính minh bạch và chiến lược phát triển dài hạn. Việc QP Xanh chuyển đổi thành QP Holdings cho thấy một bước đi đáng chú ý của doanh nghiệp trong quá trình tái định vị mô hình hoạt động, hướng tới vai trò nhà phát triển bất động sản định hướng tập đoàn đầu tư.
Tại Hà Nội, "phố Hàn" ở Mỹ Đình hay "phố Nhật" trên trục Đào Tấn - Liễu Giai không được quy hoạch ngay từ đầu, mà hình thành tự nhiên khi cộng đồng người nước ngoài tập trung sinh sống đủ lớn. Sự xuất hiện của các cộng đồng này kéo theo hệ sinh thái dịch vụ, thương mại và giải trí đặc thù, góp phần gia tăng sức hút cũng như giá trị bất động sản khu vực.
Việc điều chỉnh định mức, đơn giá sát với thực tế không chỉ giúp bảo đảm hiệu quả đầu tư, mà còn góp phần tạo ra môi trường cạnh tranh lành mạnh hơn trên thị trường xây dựng. Khi chi phí được tính đúng, tính đủ, các nhà thầu sẽ cạnh tranh bằng năng lực, chất lượng và hiệu quả thi công, thay vì cạnh tranh bằng cách hạ giá đến mức không hợp lý…
Hà Nội vừa chính thức khởi công 5 dự án đường sắt đô thị mới. Các tuyến metro này được quy hoạch theo mô hình TOD, nhằm hình thành các cực tăng trưởng mới, khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai và không gian đô thị dọc hành lang tuyến metro. Nhiều người cho rằng đây là cơ hội sinh lời lớn cho các nhà đầu tư bất động sản “đi tắt, đón đầu” nhưng cũng nhiều ý kiến khẳng định nếu vội lao vào mua nhà đất “ăn theo” metro thì chẳng khác gì đang thực hiện vụ “cá cược” lớn...
Năng lực kết nối hàng không quốc tế từ lâu được xem là một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy sự phát triển của các trung tâm du lịch lớn trên thế giới.
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.