
Nằm trong hệ thống của Tổng Công ty Tân Cảng – Sài Gòn, cảng Tân Cảng - Hiệp Phước vừa đón thành công tuyến dịch vụ mới TVT2 do Taicang Container Lines (Taicang) khai thác nhằm duy trì thông suốt chuỗi cung ứng Việt Nam – Trung Quốc.
TVT2 là tuyến dịch vụ thứ 2 của Hãng tàu Taicang cập dài hạn tại cảng Tân Cảng – Hiệp Phước với tần suất 1 chuyến/tuần, nâng tổng số tuyến dịch vụ hiện hữu tại Tân Cảng – Hiệp Phước lên tổng số 8 tuyến quốc tế và 1 tuyến nội địa.
Bên cạnh Taicang và Nanjing là 2 cảng trọng yếu tại Trung Quốc, tuyến TVT2 sẽ cập cảng Mipec tại Hải Phòng nhằm gia tăng sự lựa chọn và cơ hội cho khách hàng đi thị trường ngách mà Taicang đã và đang tập trung.
Trước đó, cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng thuộc hệ thống cảng của Tổng công ty Tân Cảng -Sài Gòn cũng đã thành công đón tuyến dịch vụ đầu tiên CKV2 của hãng tàu SITC.
Chuyến tàu đầu tiên mang tên SITC GUANGXI thuộc tuyến dịch vụ CKV2 của hãng tàu SITC có sức chở 1.800 Teu, tải trọng 21.400 DWT, LOA 172m.
CKV2 là tuyến dịch vụ nội Á, được đưa vào khai thác hàng tuần tại cảng TC-HICT với hải trình: Qingzhou - Xiamen - Incheon - Qingdao - Shanghai - Hongkong - Sihanoukville - Bangkok - Laem Chabang, kết nối thị trường Việt Nam – Trung Quốc – Thái Lan – Singapore, đáp ứng nhu cầu giao thương, xuất nhập khẩu hàng hóa cho các nước trong khu vực Đông Nam Á.
Theo Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, tuyến CKV2 khai thác tại Tân Cảng – Hải Phòng đã nâng tổng số tuyến dịch vụ quốc tế của Tân Cảng – Hải Phòng hiện tại lên đến 14 tuyến, góp phần gia tăng vị thế, vai trò của cảng nước sâu Tân Cảng – Hải Phòng không chỉ tại Việt Nam mà vươn tầm vai trò kết nỗi chuỗi dịch vụ logistics toàn cầu.
Đáng chú ý, việc tăng thêm các tuyến dịch vụ kết nối chuỗi cung ứng Việt Nam – Trung Quốc có ý nghĩa lớn trong việc duy trì thông suốt và mở rộng kết nối chuỗi cung ứng Việt Nam và Trung Quốc, đáp ứng kịp thời nhu cầu thị trường trong giai đoạn phục hồi từng phần, nỗ lực kiểm soát đợt bùng phát dịch Covid-19 tại Trung Quốc hiện tại.
Sun PhuQuoc Airways sẽ tiếp nhận 8 tàu bay thân rộng Airbus A330 trong giai đoạn 2026-2027, tạo nền tảng mở rộng mạng bay từ Phú Quốc tới các thị trường Đông Bắc Á, Australia và từng bước nghiên cứu các đường bay châu Âu...
Cục Cảnh sát giao thông đề xuất thí điểm tổ chức làn đường sát dải phân cách giữa thành làn dành riêng để vượt xe trên hai tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Cao Bồ, đồng thời giảm tốc độ khai thác tối đa xuống 100 km/h...
HĐND TP. Hà Nội đã thông qua nghị quyết gia hạn thời hạn hoàn thiện điều kiện khởi công đối với 6 dự án đầu tư triển khai theo Nghị quyết số 258/2025/QH15 của Quốc hội; đồng thời yêu cầu UBND thành phố làm rõ trách nhiệm của từng đơn vị và tiến độ thực hiện từng dự án...
Tài sản thực đang bước vào một cuộc chuyển dịch mới khi blockchain ngày càng được sử dụng để token hóa bất động sản, trái phiếu, năng lượng, hạ tầng và nhiều tài sản trong nền kinh tế thực. Tâm điểm kinh tế tuần này của Tạp chí Kinh tế Việt Nam tập trung vào chính xu hướng đó: “Tài sản thực được mã hóa – Động lực mới cho thị trường vốn và kinh tế số”.
Ngày 10/8, tại Hà Nội, Hiệp hội Dữ liệu Quốc gia (NDA) phối hợp cùng Mạng lưới Chuyên gia Dữ liệu toàn cầu (VDEN) tổ chức Hội thảo “Dữ liệu địa điểm – Kinh nghiệm quốc tế và bài học cho Việt Nam”. Đây là sự kiện mở màn cho Chuỗi Đối thoại về Hạ tầng dữ liệu chiến lược của Việt Nam, hướng tới việc xây dựng các nền tảng phục vụ quản trị quốc gia và chuyển đổi số toàn diện…
Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đang trải qua tuần làm việc đầu tiên. Hàng loạt các dự án Luật, dự thảo Luật quan trọng được các đại biểu Quốc hội tập trung thảo luận. Trong đó có dự án Nghị quyết nhằm bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm.
Tài sản thực đang bước vào một cuộc chuyển dịch mới khi blockchain ngày càng được sử dụng để token hóa bất động sản, trái phiếu, năng lượng, hạ tầng và nhiều tài sản trong nền kinh tế thực. Tâm điểm kinh tế tuần này của Tạp chí Kinh tế Việt Nam tập trung vào chính xu hướng đó: “Tài sản thực được mã hóa – Động lực mới cho thị trường vốn và kinh tế số”.