
Tập đoàn Nam Cường đã và đang triển khai xây dựng hạ tầng, trường học tại các khu đô thị theo yêu cầu của thành phố Hà Nội.
Cụ thể, mới đây doanh nghiệp này đã có buổi làm việc với UBND quận Hà Đông cùng các phòng, ban liên quan về công tác đầu tư xây dựng trường học và các công trình xã hội khác. Tập đoàn Nam Cường đã đầu tư xây dựng đủ số lượng trường ở cả 3 cấp học (mầm non, tiểu học, trung học cơ sở) tại khu đô thị mới Dương Nội để bàn giao cho quận Hà Đông quản lý sử dụng.
Ngoài ra, đối với vị trí các lô đất trường còn lại, Tập đoàn Nam Cường chủ trương đầu tư theo phương thức xã hội hóa, đảm bảo theo đề án “quy hoạch mạng lưới các trường học bậc phổ thông và mầm non trên địa bàn quận Hà Đông, Hà Nội đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030”.
Hiện Tập đoàn Nam Cường đang thực hiện hoàn thiện hồ sơ thiết kế cơ sở và phê duyệt dự án xây dựng hệ thống 3 trường học bàn giao cho quận Hà Đông quản lý, sử dụng và chỉnh sửa hồ sơ trình UBND thành phố Hà Nội, các sở ngành liên quan phê duyệt đối với các trường đầu tư theo hình thức xã hội hóa.
Đại diện Nam Cường cho biết, sau khi được UBND quận Hà Đông bàn giao toàn bộ mặt bằng còn vướng, Tập đoàn sẽ tiến hành triển khai thi công hệ thống 3 trường vào quý 3/2013, hoàn thành và bàn giao cho UBND quận Hà Đông vào quý 3/2014. Triển khai thi công vào quý 4/2013, đối với hệ thống các trường đầu tư xây dựng theo hình thức xã hội hóa, hoàn thành vào quý 4/2016.
Trước đó, tại khu đô thị mới Cổ Nhuế, trường Phổ thông Newton, với quy mô 27.500m2, đã được chính thức khởi công. Đây là kết quả của việc hợp tác giữa Tập đoàn Nam Cường và trường Phổ thông Newton trong lĩnh vực đầu tư xây dựng hệ thống trường học chất lượng cao.
Khi hoàn thành và đi vào hoạt động với một mô hình mới kết hợp giữa chương trình đào tạo theo quy định của Bộ Giáo dục và Đào tạo và chương trình liên kết đào tạo với nước ngoài, trường Newton sẽ đáp ứng nhu cầu học tập của các học sinh trong khu đô thị mới Cổ Nhuế.
Ngoài ra, Tập đoàn Nam Cường đã tiến hành xúc tiến việc hợp tác đầu tư với Viện nghiên cứu cao cấp về toán, thực hiện xây dựng trụ sở của Viện tại khu đô thị mới Dương Nội.
(Nguồn: Tập đoàn Nam Cường)
Từ việc củng cố tổ chức bộ máy, bổ sung nguồn nhân lực đến đầu tư phương tiện, trang thiết bị và tăng cường tuần tra, kiểm soát, TP.Hồ Chí Minh đang từng bước kiện toàn công tác kiểm ngư nhằm nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật thủy sản và đáp ứng yêu cầu quản lý trên toàn địa bàn...
AI đang thúc đẩy làn sóng đổi mới mạnh mẽ tại Việt Nam, nhưng đồng thời cũng đặt ra vấn đề mới, nơi an ninh mạng trở thành yếu tố quyết định khả năng cạnh tranh và phát triển bền vững của doanh nghiệp trong nền kinh tế số...
Không chỉ đồng hành triển khai dự án sân golf, thành phố Huế mong muốn Tập đoàn KX (Hàn Quốc) tiếp tục nghiên cứu đầu tư vào các lĩnh vực như du lịch, dịch vụ, công nghệ cao, truyền thông và công nghiệp văn hóa, qua đó tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội và nâng tầm quan hệ hợp tác Việt Nam - Hàn Quốc...
Xu hướng Trawell đang mở ra hướng đi mới cho du lịch Việt Nam khi chuyển trọng tâm từ tăng số lượng khách sang nâng cao giá trị trên mỗi du khách. Tại Diễn đàn Kinh tế Du lịch FIT 2026, các chuyên gia cho rằng việc kết hợp du lịch với chăm sóc sức khỏe, giáo dục, công nghệ và trải nghiệm cá nhân hóa sẽ tạo động lực tăng trưởng bền vững, đồng thời nâng cao sức cạnh tranh của điểm đến Việt Nam...
Ông Đào Quang Bính, Phó Chủ tịch Hội đồng biên tập, Tổng giám đốc, Tổng thư ký toà soạn Tạp chí Kinh tế Việt Nam - VnEconomy, nhấn mạnh rằng báo chí và doanh nghiệp phải sát cánh cùng nhau, báo chí đưa thông tin về doanh nghiệp “đúng” nhưng phải “đáng”…
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.