![[Phóng sự ảnh]: Thúc đẩy hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/07/23/24435fbe8cc349dc95fc876f339ec9a9-106942.jpg?w=600&h=360&mode=crop)
Nhật đang cân nhắc việc cho phép các doanh nghiệp Việt Nam xuất thịt lợn và sản phẩm từ thịt lợn sang thị trường Nhật.
Thương vụ Việt Nam tại Nhật cho biết, Bộ Nông - Lâm - Ngư nghiệp Nhật Bản đang lấy ý kiến dự thảo qui định nhập khẩu đối với các sản phẩm chế biến từ thịt bao gồm xúc xích và dăm bông từ Việt Nam.
Qui định dự thảo có khoảng 29 điều kiện mà doanh nghiệp Việt Nam phải đáp ứng nếu muốn bán hàng ở thị trường này.
Cơ quan đại diện của Bộ Nông - Lâm - Ngư nghiệp Nhật và Bộ Y tế - Phúc lợi Xã hội Nhật sẽ sang Việt Nam để kiểm tra qui trình chế biến thịt của doanh nghiệp Việt Nam trước khi hai nước ký thỏa thuận về nhập khẩu thịt lợn.
Nhật Bản có nhu cầu rất lớn về sản phẩm chế biến từ thịt lợn. Hàng năm quốc gia này nhập khoảng 200 triệu USD sản phẩm chế biến từ thịt lợn.
Việt Nam từ lâu không được xuất khẩu thịt lợn vào Nhật vì bị xếp trong danh sách nước có dịch lở mồm long móng. Thuế nhập khẩu của Nhật đối với xúc xích là 10% và dăm bông là 8,5%.
Với việc được xếp cùng nhóm các nền kinh tế lớn châu Á như: Nhật Bản, Ấn Độ và Singapore, Việt Nam không chỉ khẳng định vị thế là thị trường tiêu thụ nông sản ổn định mà đang trở thành mắt xích chiến lược không thể thiếu trong chuỗi giá trị nông nghiệp của Argentina...
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu có nhiều biến động, Thổ Nhĩ Kỳ nổi lên như một thị trường trọng điểm và là “cửa ngõ” giao thương huyết mạch nối liền ba châu lục Á - Âu - Phi. Tuy nhiên, để biến tiềm năng thành các đơn hàng thực tế, doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động nhận diện thách thức về rào cản kỹ thuật, quản trị rủi ro tài chính và chuẩn hóa tiêu chuẩn Halal...
Xuất khẩu tôm tiếp tục là điểm sáng của ngành thủy sản trong nửa đầu năm 2026 khi đạt tốc độ tăng trưởng hai con số, với động lực chủ yếu đến từ thị trường Trung Quốc và sự bứt phá của mặt hàng tôm hùm. Tuy nhiên, phía sau những con số tích cực, doanh nghiệp vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức từ chính sách thuế tại Hoa Kỳ và chi phí logistics gia tăng...
Dù đạt mức tăng trưởng ấn tượng trong 6 tháng đầu năm 2026, song xuất khẩu của Việt Nam sang Hoa Kỳ đang đối mặt với những rủi ro gia tăng từ các vụ điều tra phòng vệ thương mại, rào cản thuế quan và xu hướng thắt chặt chính sách từ chính quyền sở tại...
Do căng thẳng leo thang trở lại giữa Mỹ và Iran, giao thông hàng hải qua eo biển Hormuz lại giảm mạnh sau đợt phục hồi ngắn ngủi vào cuối tháng 6 đầu tháng 7...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.